Gå til innhold

mazdafun

Bruker
  • Innholdsteller

    1,428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mazdafun

  1. Hei. Tråkk ikke Ford på tærne :hammer Jeg er sikker på at noen kommer til å raste deg på tørrt føre også, men forstår jo hva du sier. Cossie 2 wd går helt greit det. ..men uansett så pisser alle Mazda eiere lengere enn Ford eiere - :pisser: :hammer Ha en topp dag hellothere
  2. Hei. Var kanskje meg? Kjørte E-6 nordfra til Oslo idag, og hadde ikke satt på oblater. Men nå har jeg vært på trafikkstasjonen og fått nye. mvh
  3. Hei. Den er for å sperre senterdiffen. mvh
  4. Hei. Synes det er sinnsykt hvordan mange sitter å synser på ett forum. Vi vet ingenting, og helt ærlig synes jeg vi bør holde kjeft på ett offentlig forum som kan leses av alle. "Coupen som smalt ser så hel ut at man burde overlevd" - Man kan ramle ned fra en stol og slå seg i hodet og dø. Hvordan mener dere att bilen skal se ut hvis det skal kvalifisere til dødsulykke? "Ikke bruk belte, for da dør du når seteryggen knekker" - Denne håper jeg alle skjønner faller på sin egen urimelighet. Samme med alle andre "rare" uttallelser for ikke å ta på seg beltet. BRUK BILBELTE ! Det vil ikke redde deg i alle tilfeller, men vil ALLTID redusere skadene ved kollisjon. Tro ikke du er udødelig selvom du sitter i en ny sikker bil og har på deg beltet heller. Alle bilullykker med skader er tragiske. Jeg kan ikke si att jeg forstår hvordan de etterlatte har det(-for jeg har aldri mistet noen i en trafikkulykke), men jeg kan forstå at det er vanskelig. mvh
  5. Hei. GT-R mot Cossie. Uskarpt bilde, men man skjønner hva som skjer. Fra Evenes-dragrace. Se mediaforum for mer info. mvh PS: Bilen er en GTX med masse GT-R deler.
  6. Du "Påsan". Ikke kall meg det der. Irriterer meg som fa** :fire: Ikke sinnsykt, men nok til å sette inn en stor motstand i bensinsystemet ditt...kanskje :hammer ...nok til at motoren din :drive2 cheers Sees til neste helg cheers mvh
  7. Hei. Hva om du kommer deg ned på Japsetreffet? Nok wankler der. Jeg kommer hvertfall med REPU. mvh
  8. Hei. Respekterer deg nok som bare det når du kommer i speilet *-versågod, bare kjør forbi. :driving Du kan jo også få sitte på i min "monster GT-R" :roll Blir vell somm gangfart for deg, men.. :rolleyes: mvh
  9. Hei. Har en ny en. I eske. Send en PM. Den er seff ulakkert (bare grunnet). mvh
  10. Hei. Det var synd å høre at du ikke er fornøyd. Jeg har kjøpt Cosmo, SA, Landcruiser og ett antall motorer (3 GTX, FC, 20B), og må si at jeg er strålende fornøyd. Det som er best med Håvard, og som jeg har igjen å finne hos andre er prisen. Den er nesten naivt lav, og jeg tror ikke Håvard sitter igjen med mye avanse i forhold til andre importører. Han gjør det mest for at det er gøy at det kommer flere wankler/mazda produkter inn i landet. At ting tar tid har jeg full forståelse for, når tingene skal pakkes og sendes rundt halve kloden. Men alle saker har 2 sider, men uansett er det kanskje ikke riktig å "pisse på hverandre" på ett forum? mvh
  11. Hei. Det blir en lang kø.....jeg står forrerst cheers mvh
  12. Hei. Skal du velge en drifter, tenk på følgende momenter : RWD (-selvsagt) Steering angle (-svingvinkel - hvor mye får man vridd hjulene fra side til side - masse er bra) Diffsperre - Man bør (-nesten må) ha sperre som er bra. Effekt - aldri feil. Deletilgang - Man kommer til å kjøre istykker mye (bakaksel, hjuloppheng, driverk, etc). Stil - Man skal like bilen man kjører. En tung bil som en 300 kan fungere greit, men det er litt surt når man trenger deler kanskje? Bygger 2 FC'er (RX-7) som "aldri" blir ferdig. Det er Japans svar på Ascona B og det er flust med deler til dem i Japan (og hjemme i hagen, he-he).
  13. Hei. Hvorfor kan man ikke godkjenne en singelturbo FD fra USA? Man må skifte hovedlykter. Man må ha blinkere på skjermen. Avhengig av om de kontrollerer noe mer (avgass, etc) så må man ha Katalysator (midtre potta på FD). Men. Kommer man med E-merkede hovedlamper, sideblinkere, og en bil som ikke bråker/stikker flammer/etc , så er det kun få utvalgte som forstår at denne bilen ikke skal ha singelturbo,men twinturbo. Legg igjen de råeste hjulene hjemme (sett på std 16''), og ha ett ryddig motorrom så tror jeg det skal gå greit på 98% av landets biltilsyn. Det er endel USA biler allerede i Norge, og disse får skilt uten noen problemer utenom hovedlampene/sideblinkere. mvh
  14. Hei. Jeg får så lyst til å pakke en 323 (GT-R optic)/ RX-7 full med sprengstoff, og sette den på en øde parkeringsplass. Koble til fenghetten til en bryter i setet, og bare vente..... BANG ! ....noen som har ett karrosseri stående de ikke bruker? Hva ville vært straffen for dette? ..men politiet ordner vel opp som vanlig. notin mvh
  15. Hei. Er det den bilen som tidligere ble kollidert i Molde? mvh
  16. Hei. Veldig usikker om denne her. Kjenner en som slet lenge med å selge sin, og en annen nylig som kjøpte en 96 mod GT med kun 40 000 km på telleren for 80 lapper. mvh
  17. Hei. Jeg ville spart litt mere penger, og kjøpt en litt bedre bil. Hvis du vil, så kan jeg skaffe deg en fra USA. Vet om en veldig bra der borte nå. Den har nybygd motor med singelturbo. Tunet for ca. 400 RWHP. Ring meg hvis du er interresert. mvh
  18. Hei. Sjekk oljetrykket på motoren. Mange biler som tikker, gjør det pga. lavt oljetrykk i toppen. Noen ganger er det pga. slitte lager på veiv og råder (-fører til for stor lekkasje fra lagrene, og derved lavere trykk til topp). Du kan også måle oljetrykket i topplokket. Mange kompenserer slitte lager med tykkere olje. Det holder en stud, men fører ofte til dyrere reperasjoner etter hvert. mvh
  19. Åherregud ! ;) Nei, det er ikke turbo på alle wankler, og ikke på RX-8 standard. Men GReddy (-og andre) lager kit til dem. Ikke så mye mer hester, men mye mere dreiemoment. mvh
  20. Hei. Det må være Norges første RX-8 med turbo. Hvis det ikke bare er satt inn en Intercooler på ert da. Hadde vært gøy å prøvd den der... mmmmm mvh
  21. Hei. Ja. Det sitter noen Hella lykter der. mvh
  22. Hei. har ett sett. Brukte, men i god stand. Hva gir du? mvh
  23. Hei. Verdien på en LHD RX-7 er i mine øyne ganske stabil, og økende. Jeg synes hvertfall det er vanskeligere å kjøpe en fin FD nå, og det er hvertfall ikke blitt billigere. Kjøpte min for 3 år siden, og nå er prisene omtrent det samme, om ikke litt høyere. Bilen er også såpass spesiell, og i tilegg dyr å reparere om den ikke er i god stand. Så jeg blir ikke overasket om prisene holder seg stabile noen år til. All RHD importen ser jeg heller ikke som en trussel. En japsebil kan ikke sammenlignes med en euro-spec bil, synes jeg (-om det ikke er en Spirit R da :omfg ) mvh
  24. Hei. Tror gatebil slår Skedsmohallen på denne datoen. mvh
  25. Hei. Dette er gamle bilen til Kenneth Moen. Sjekk link her : ...motoren er sikkert ikke sotet ned... beer
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår