-
Innholdsteller
1,428 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av mazdafun
-
..du fikk sitte på i bagasjerommet på GT-R'n min...(Cosmo fotografering):roll: :roll: Grei liste det der. Sunset med Z8 nå hadde ikke vært feil. Og opel speedster i alpene må jo bare være kult..(hva er det jeg sier, annet enn Japse er bra? Nå må jeg gå og vaske munnen min..):D :D mvh
-
Hallo...?? Toyota polisbil..? Ikke for å disse, men hallo... I mine øyne er det mere cred å ta bussen.. violin
-
...men så ser du ett fly som stuper i sjøen:eek: (autentisk filmet). Da er det liksom ikke så kult med krig lenger...:( Men å fly 60 år etter med flyene er kult :D Kunne tenkt meg bare ett "vanlig" fly også. Men uansett blir det kjempedyrt..:rolleyes: mvh "the red baron"
-
Det er ett par sommere siden. Jeg ordnet en avgangs-tur for en pensjonist på jobben, og fikk samtidig en tur selv. Etter at vi hadde tatt av spurte piloten på sprakete norsk om jeg ville fly? Jeg trodde det var noe galt med høreklokkene fra 1942, for ikke for alt i væla hadde jeg latt en som jeg aldri hadde møtt ta over spaken på mitt Harward-fly. Jeg fikk bekreftet at meldingen var genuin, og fikk meg en 30 min tur over oslo. Følte meg som en konge mellom skyene, og ønsket meg nesten en tidsmaskin, så jeg kunne gå tilbake å være 18 år ved krigsutbruddet slik at jeg kunne tatt en tur til "Little Norway". Får jeg masse spenn engang, så skal jeg begynne å fly ! ...åååå..penger...
-
Hei. Det har jo blitt endel kjøring med forskjellige ting, men her er høydepunktene synes jeg: Stoooor bil : Scania Leo-frakter (militæret) Rask bil : Min egen RX-7 (åleit' det finns raskere biler, men de har ikke jeg kjørt. Lekebil : Mazda 323 Grp A (natt til Lørdag i Oslo sentrum på grushjul - det er bra det ikke blei filma). 2-hjul : Tie mellom Yamaha R1 '99 (Motorvei) eller Husqvarna SMR 630 (svingete vei, bytrafikk) ....og det råeste til slutt.... I luften : North American AT-6G Harvard http://www.shf.as/shf_docs/aircraft/_t6.htm
-
Hei. Det er jo missvisning originalt også. mvh
-
Hei. Det er mekanisk meter. 260 kmt står der hvor 240 står std, og det blir feilvisning. Men det er det jo org. også? Uansett; i 260 eller 240 - " Who cares ! " Skal du ha det 100 % riktig, så lever bilen inn til justering av speedometer. Og, jeg vet hvem du er...;) Skal se om ikke greia finner veien ut av bilen, og til en postkasse nær deg..
-
Hei. Såvidt jeg vet er det bare tilgjengelig hvite meter a'la det "260 kmt" greiene du fikk vite om hos AST. Holdere på A-stolpen vet jeg ikke om. Men for å være ærlig, vil jeg ikke vite noe heller. Synes det ser ganske kjipt ut. Bedre å enten legge litt jobb i det, og felle dem inn i dashen, eller bare montere de diskret litt lenger ned (f.eks lokket ved speiljusteringen, eller hanskerommet i midtkonsollen) Selv har jeg bare stort sett kjørt med ett løst meter for turbotrykk liggende under matta. Skjer det noe rart (-bilen begynner å gå bedre/dårligere) kan man plukke det frem og kontrollere. Ikke så veldig rått, men det funker. mvh
-
Hei. Lagde en liten film om "siste ukers hendelser" her på forumet. Se og le :roll: :roll: :roll: http://www.fanta.dk/showmovie.asp?mid=D949DB7B-FAB4-495C-9768-298320A0EEDD
-
Hallo. Ingen som har noen hjul eller dekk? mvh :cocain:
-
Hei. Er ute etter større hjul/dekk til min Mazda B2600. Den har 6 bolt "japse-sirkel". Pajero, Hilux, 4-runner, etc passer. Noen mener at det er samme boltsirkel på US-biler også. Uansett, har du noe, så si ifra. For dere på Gangsta-løkka har jeg oversatt teksten over her sånn ass' : Yo, jævla mammaknullere. Har en fockings riskoker som jeg trenger noen døv-svære valser til. Det er en sånn jævla fans' Mazata pikk-upp med trekk på alle jula. Kom dere ut, jævla mammadalter, og stjæl noen valser til mei'a for jeg er døds-keen på noen ass' Alt passer, bare dere får av stashet etter at dere har vrengt av sex sånne runde ting som holder jula på, ass' Up your fejs ass' Sorry, kunne ikke dy meg...:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
-
Hei. Problemet er at han fikk det med seg inn, og at det er sprengstoff og metall i det.. Har flere eksempler på dette her. Fikk med meg en 0,5 liters colaflaske med bensin fra Tromsø til Oslo engang. (skulle ha med en bensin-prøve). Det gikk rett igjennom. For ca. 1 år siden tok jeg samme reisen, og da var det ikke kontroll i det hele tatt på Tromsø. Bensin som sprengstoff er faktisk veldig effektivt. Flysikkerhet er ikke sikkert i det hele tatt. De som tror det, er naive..Hvis noen vil "gjøre 11 sept." en gang til, tror jeg det ikke hadde bydd på store problemer...desverre:( Mvh
-
..men her passer det "spot on".. "Whatever" Ciao (-'ass)
-
..og til forskjell fra deg, håper han at noen kommer å tar den. Den er helt råtten. Hvis du får ett fett oppgjør, kan du sikkert kjøpe hans...billig. Han har en spess letta Nismo-utgave uten choke og (snart-) flippfront.(etter at jeg nesten dro av fronten med B2600'n min under tauing) mvh
-
Hallo.. Mener bare att i 30 sone bør man ikke kjøre fortere enn 30. Det er stort sett 30 i tettbygd strøk hvor det er masse kids som leker. Og er det 30 km/t der, så er ikke folk vant til at noen skal komme kjørende fort. Om fort er 200 eller 60 km/t spiller mindre rolle, det er for fort uansett. Det er greit for meg at folk holder fartsgrensa i tettbygd strøk ! Men på motorveien; der er jeg mere "liberal"...
-
...er du "slem" stjeler du bare innmaten i brikka, og setter plast-boksen tilbake i bilen...tenk deg den politibilen over dumpa ved neste jakt..:eek: Men det er ikke egentlig så ille synes jeg. Det er jo bare og holde fartsgrensa så går det bra. Har ikke noe til overs for folk som har 200 km/t gjennom 30 soner allikevel (de kan egentlig bare få seg en sladd eller to*) * - Nå var jeg slem. Beklager, skammer meg veldig.:rolleyes:
-
Hei. Ved EU-kontroll sjekker de avgass på bilen din, og hva som er tilatt å slippe ut bak avhenger av hvor gammel din bil er. Hvis du må justere tomgangen opp 200 rpm (til 1000 ?) for at bilen ikke skal feiltenne, så tror jeg du bør ta en sjekk på motorens plugger, plugg-kabler, etc. Da er det noe feil. At denne feilen vil komme frem på eu'n er jeg ganske sikker på. Verkstedet kan også reagere på at motoren går for fort på tomgang. Men alt dette kan man kun se ved å koble bilen til en avgass-måler. Så det er vel bare å stikke på verkstedet..? Skal du "mekke sjøl", og gjøre det billigst mulig, sjekk/skift servicedeler selv, og få ett verksted til å foreta justeringene. Sjekk at ikke choken ligger på i forgasseren (treghet i stag/wire). Får du ikke justert co på bilen, ta opp gasseren og rengjør denne. Har sett mange flotørkammre med "intelligent liv" flytende rundt nedi der. Kanskje tomgangs-systemet ditt er litt tett..? Dette blir mye synsing, men det er ikke lett å reparere biler på nett med så lite opplysninger om biltype, etc. mvh ;)
-
Hæ ! ? Justering av tomgang og motor generelt har "alt" å si på EU. Og motorens generelle tilstand (oljeforbruk, etc) Kan du utdype problemet ditt litt? mvh
-
Skadefryd ! Det har vi jo alle erfart, eller hva? Har sitti på den ene og den andre siden av det "gjerdet".... mvh
-
Så denne forklaringen fra en kar på ett forum. Synes den var bra. "All I really know about the rotary is that it's spelled R-O-T-A-R-Y and that there's a hamster in there, but I have to replace him every now and then when he accidentally gets sucked through the exhaust housing of the turbocharger" :roll: :roll: :roll: :roll:
-
Hør-hør Det er ikke annet å vente på en over 100 år gammel konstruksjon. Ikke visste Otto at den notislapp-konstruksjonen skulle holde med så lenge. Med alle de bevegelige delene må det jo bli problemer. Det er jo litt kult å disse otto nå da. Spess etter alt maset om at wankel ikke holder mer en rundt gatehjørnet.. (dette er ikke sms språk, jeg snakker sånn)
-
Hei. Skal ikke påberope meg noe geni-stempel, men har hørt følgende forklaring på hvorfor litt ru overflate er bedre enn polert. Teorien er at luft som ligger relativt rolig i innsuget skal legge seg i "ruheten" og ligge som en glideflate mot luften som passerer hurtig forbi. Friksjonen mellom luft og luft er svært liten. I praksis er det jo mange som polerer kanalene, for så og glassblåse dem "ru" etterpå. Da skal det flowe best. Men på en turbo, who cares ! Grov-port, og skru opp trykket:) mvh
-
...ser du slitne lastebiler på autobahn med tyske vrak på planet på vei hjem til polen for retting, så skjønner du hvorfor..;) Jeg ville sjekket den nøye hvertfall..
-
Hei. Ser den står i Polen. Det er kanskje litt muffins med den. Kanskje en bulkebil som er blitt rettet (det er billig å rette i Polen). Den var litt for blank, kanskje...?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.