Trond.S

Er det noe frist på det? Skulle helst hatt bilene klare med dekk og styr for vi lover noe. Hilsen Trond

Hmm.. nå begynner bilen å bli klar :) Men åssen er det med isen oppå der? Håper på litt myke kanter og fint føre. Skulle ha fått pigga no dekk. Men den maskinen jeg har tilgang til er for lastebil og traktor. De pigge tengte 16mm dypt hull. Hvor dypt trenger varebilpigger? Hilsen Trond

Så vidt jeg veit så er det ingen forskjeller på blokk, veiv og råder på turbo og ikke. Dette er med et lite forbehold. Hilsen Trond

Hehe.. åssen er'e du kjører a gutt?? Du må huske på å slippe av håndbrekket når du skal kjøre. ;) Ikke en gang gamle 528'n min bruker såpass jo. Det var jo en bil alle skulle skremme meg fra å kjøpe. Samma med forrige bilen min, en volvo 740tic som heller ikke skulle være mulig å holde i drift. Men de er faktisk ikke mye dyrere å bruke enn føstebilen min som var ganske ny med 130 hk 2liter. Forhjulstrekk var det også (huffa meg kunne ikke tenkt klart da)!! Hilsen Trond

Okay, det er konge! :) Da er det bare å gjøre bilene klare da, og så melde seg på.

Hei. Åssen går det her, blir det no treff? Må man melde seg på på forhånd eller er det bare å møte opp? Vi blir muligens 2 eller 3 biler visst alt går som det skal. Hilsen Trond

Jeg ville valgt m50 i 2,5l. En 2 liter blir litt tam i en så stor bil som e34. Gamle m20 2l er det iallefall lite futt i. Kommer så klart ann på hvor langt du kjører og hvor mye ekstra du må ut med i forsikring, men jeg tror ikke bensinforbruket til en 2,5 kommer på så mange kronene mer i året enn en 2l. Hilsen Trond

Har fått klint på noe guffe :) : Hilsen Trond

Mulig det, tror den ble tatt ut av en bil på et huggeri. Han som tok den ut hadde tenkt å sette den i en king cab, men ga opp på grunn av plass problemer. Kan jo selvfølgelig ikke garantere at den ikke har gått lengre, men så er ikke 3000kr for en motor allverden heller. Hilsen Trond

Takker for det, prøver å gjøre det så bra jeg kan. Fjerner til det er hel plate så langt det er mulig. Får nye planer hele tiden, både mer eller mindre gjennomførbare :) Får se hva det blir til etterhvert. Hilsen Trond

Hei. Skal være tatt fra en laurel da den er uten turbo og har som du sier ca 90 hk. Går for å være solide motorer ja. Hilsen Trond

Høres litt ut som luft i systemet egentlig. Har du huska å åpne varme krana for fullt når du fyller på veske? Parker bilen i bakke med fronte oppover så vannet "renner" inn i motor'n. Hilsen Trond

Fin gammel Escort du har! De revolution hjula sitter jo som støpt på den bilen der :thumb Nå har ikke jeg lest gjennom hele tråden i en sveiv her så jeg tar sjansen på å spørre jeg: Skla du ha skjermutbyggere på den? Ser jo ut som orginal buene klarer seg ei stund til der. Men skal du virkelig bruke den på vinter'n? Detta gliset fortjener da garasjeplass når staten fyller veien med salt. Hilsen Trond

mr.jenssen: Ja var noe sånt jeg tenkte på. Er bare usikker på hvor lett det er å få bort hakkene der lakken har sprekt og det har begynt å irre(eller hva nå alu gjør). Resultatet av ei polering vil vel bli best visst felgen spennes opp i dreibenk. Slipinga blir vel mest jevn da? Noen som har gjort noe sånt før? Hilsen Trond

Her er noen bilder som lå på kameraet. Deler av den gamle kanalen: Ferdig sveisa og slipt: Kanalene fra veng var selvfølgelig for korte og måtte forlenges med 1 cm. Skal si jeg ble lang i maska når jeg testa med skjermen første gang å så at den kanten skjermen skal ligge mot bomme greit! Her er grunninga på: Per-Henrik: Er nok ikke mange nok til å skremme noen gitt :) Er rimelig sikker på at den har vært innom MK-motorsport engang i tida, men om motor'n har fått noen godis deler er jeg usikker på. Forrige eier porta toppen og slipte litt på baksiden av ventilene, men det er nok ca de 184hk bmw skryter minus de som har gått av med pensjon gjennom årenes løp ;) Hilsen Trond

Takk for det :) Har fått rota meg til å grunne der nå. Ser ikke så bra ut, men skal vel antakeligvsik prøve å få litt orden på det til våren. Haster egentlig litt da den skulle vært på eu-godkjenning i november. Før den er klar for det må jeg bytte fjærer og demper, frontrute og frontlys. Hilsen Trond

Er det bare jeg som har fått en kalender som er helt på jordet? De 4 første månedene er i orden, men så kommer mars og april en gang til. Deretter september, oktober, september, oktober, november og til slutt desember :wonder Hadde vært kjekt å ha en som stemte. Ellers vil jeg skryte av bladet, var redd det skulle bil for likt max power. Det er jo bare reklame, damer og uinteresante plastbiler pakket sammen med masse dårlig humor. Den norske utgaven er heldigvis bedre enn den engelske, som etter min mening ikke er verdt papiret den er trykket på. Men Gatebil har fått til en fin balanse av biler og damer yummy Hilsen Trond

Hmmm.. det var ikke dumt. Tusen takk for tipset! Hilsen Trond

Servoen på 518 er mye lettere enn de med m30. Trodde dette hadde noe med fartsressursene i de med større motor for at den ikke skulle bli nervøs i høye hastigheter. Men har problemer med at servoen ikke henger med når det blir rask ratting på begge 2. Hadde vært kjekt å finni en løsning på dette problemet. Hilsen Trond

Høres bra ut happyhappy Jeg bytta ut hele staget med nye for å få nye kuler også, de kosta ca 1900 kr for begge på BMW. Foringene fikk jeg kjøpt av en som hadde handla feil til en sjuer så de betalte jeg 1000 kr for. Kosta litt, men det ble heldigvis mye bedre. Har også handla inn polyurethanforinger til bakstillinga, men ikke fått montert de enda. Hilsen Trond

Hehe.. tøft. Gleder meg til å bli ferdig, går litt treig her om dagen :( Fortell litt om bilen din da. Hilsen Trond

Ser der a!! Flink gutt du har vært a :) Da er luka klar da. Noen som har testa å lakkere selv i motorrom, dørkarmer og innvendig? Må jo være lettere å få bra resultat på små områder. Hilsen Trond

De er forholdsvis dyre da :( Og når man først har denne volvomotor'n hadde jeg også brukt den, er jo ikke akkurat noen stusselig motor :) Hilsen Trond

Nissan RD28 motor komplett med dynamo og clutch selges 3000kr eller bud. Motor'n har gått 140 000km. Står ved Hønefoss. Ring 97581444