maxgets

Eksosen skal bli dratt ut likosm og da må mam ikke ha for stort for da kommer eksosen til å stoppe opp inne i eksos anlegget og man risikerer mindre effekt enn før. Så er ikke om å gjøre å ha størst,må ha noe som passer til motoren,så lenge man ikke kun tenker på lyd da:) (tenk deg når du bruker hevert med en hageslange,hadde funket mye dårligere med ett kloakkrør:))

Candy!!:) candy er dritpent:) vet ikke helt hvilken candy farge som hadde vert kult på den men generelt er candyfarger utrolig pent:)

skal ikke være noe problem å skifte chip på de. Om jeg ikke husker feil(noie jeg muligens gjør) så er det bare å ta opp den gamle og sette den nye ned,uten lodding eller noe styr. Men må du lodde så får du noen som kan lodde bra til å gjøre det eller du gjør det selv om du føler du kan lodde :) Skal ikke være noe som ryker noe spesielt pga chipen da den ikke øker så voldsomt med krefter,men mulig en 270 chip eller hva det er om du ikke skal gjøre noe annet en chip.

Hva skal jeg bruke til grunning når jeg har fjernet rust i gulv og resten av bilen? Noe som tåler mye. Hvor får jeg kjøpt det? Gjerne noe med zink el.lign. i. Og gjerne fremgangsmåte på hvordan jeg skal fjerne rusten for ikke å få noe til bake:)

nå er vel det dere generelle tutorials for både rwd,fwd og 4wd :)

Ja det jeg skrev og det:) Men så lenge mean har godkjent delene som marius sier så kan man vel fint klare å justere turbotrykk såpass lavt,tenning såppas sent osv att man får orginal eller mindre effekt

Vill ikke det være det samme om de kan det eller ikke da? De fleste har jo en boostcontroller/datasprut eller noe de kan justere turbotrykk osv på. og kan jo da bare skru ned trykket når man skal bremse?

en liten oppdatering:) har fått tatt ut starteren for å gå over å se om den virker eller om jeg må bytte. Har også begynt på festene til sete til bak Noe dritt å stå ute nå om kvelden:)

Trenger jo ikke være grisetrimma for att en dyse skal ryke:)

Men hva gjør man da? sitter man på en pc å trykker eller er man ute å skrur på digre bor eller hva?:)

Hva går brønnteknik,automatikermekaniker,verktøymaker og konstruktør ut på? hva gjør man? starta på gk elektro men fant ut att det hadde blitt for mye teori og bytta til mekken men nå begynner jeg kanskje å angre litt:( Hva kan man gjøre som sivilingeniør? hva er cand.mag og cand. scient? Ser att det er noe man kan videreutdanne seg til fra mekken. http://www.bilfag.no/paabygning.html ser står det. Hvordan er de skolene mellom fagbrev og siviling. cand.mag og cand.scient? Noen som har gått?

Går nå grunnkurs mekkaniske fag og må snart søke meg videre. Har lyst til å jobbe med både praktisk og teori. Har lurt litt på jobb på oljeplatform men hva blir man liksom til det og hvordan er det? Hva kan man bli av litt "høyere rang" enn bilmekaniker og sånt?ingeniør?

Jepp,stemmer det er tank fra ascona for bedre vektfordeling:) Orginale sitter på hyøre siden ja

Så det er du som har den altså:) Det ser ikke billig ut i vertfall:)(spesielt ikke med den motoren) Hvor lenge har du holdt på med den? Blir kunn for bane? rally?

sånn når vi er inne på temaet, hv akan man bli etter gk mekaniske fag som er relativt godt betalt og man gjerne jobber med både teoretiske ting og praktiske:) maxgets som skulle bli bilmekaniker men har begynt å bli møkk lei praktiske jobber alerede:/

Blir en del jobb om den skal bli strøken:) Hadde vert interesant med de delene der ja:) (msn bildene går ikke å bruke av en eller annen grunn)

Kom på 1970,-for pumpe,trykkregulator, fitting til pumpa(sånn nippel) og veskefylt manometer(fikk det til halv pris da det som egentlig fulgte med var borte) også måtte jeg kjøpe noe koblinger til trykkregulatoren for å kunne tre på slanger og ikke bruke sånne dyre koblinger som kom på 100kr stk(!!). på tess. Hvis noen har noen eller vet om noen som har deler så er jeg interesert da:) spesielt speilene(eller noe universla greir jeg kan bruke) i første omgang

etter noen forespørsler skal jeg lage en prosjekt tråd jeg og:) Har som mange her vet kjøpt en escort mk2 1977mod med en lettere trimmet 2l.( har ikke fått med _akkurat_ hvilke deler som er brukt ennå,mne er vertfall annen kam,2x45mm webere og annet innsug 2" eksos hele veien og litt sånt:) rs2000 bakaksel med 70% sperre. Målet er å få den på veien i løpet av vinteren og ha det litt gøy samtidig som jeg fikser litt på den. Det som i hovedsak må gjøres er å få startet den(starter og bensinpumpe funker/funket ikke),feste og orde med bensinslanger til påfylling av bensintanken,feste seter,orden litt elektrisk og få tak i alle speil da de er knust og ett mangler:) Og dereter litt rust,retting,foringer også videre:) bilde av bilen:) Motor Har til nå kun ordnet bensinpumpe(facet red top) og trykkregulator(filter king) som jeg kjøpte på kollevold. Montert bensinpumpe montert trykkregulator og slanger:) Er foresten flere bilder her om noen vill se mere:)

trenger tips til pioneer dvd spiller til bil. Hvilke er bra og hvorfor? Trenger også noen høytallere rundt om og lurer på hva dere anbefaler(ikke nødvendigvis pioneer men hadde vert kjekt da jeg får 50% på det)

Hvordan er det å rekone ett element? blir det bra? Hvor mye koster det? hvem gjør det? Er ikke det vanligste elementet(bass) det er ett 11" sunfire element

har vert sånn lenge:) Når man skrur av så skrur det ikke av.

ca 17k på 2000mod knallert ca 170k på 1977mod escort

vill ikke lakke da det ikke blir fint og er veldig knotete. er festene til en pumpe, og de er nesten under den så det gidder jeg ikke lakke:) har lakket _helt_ inntill festene så trenger bare noe som ikke slipper inn luft eller tetter der det kan gjøre så det ruster. Vill fett funke fint til dette?

hva kan jeg bruke for å ungå att ubehandlett stål skal ruste? Det er til jording så det må være kontakt men kan vel ha på noe utapå så det blir luft tett?? Går det med fett? eller skal man bruke sånn syrefast vaselin eller hva det het?

hvorfor mente du att det ikke skulle gå?