maxgets

Om du ikke har så store felger så hender det att balanseringsloddene tar borti bremsene.

Jeg har en d4d 4wd hiace som ligger på ca 0.9 på bare småkjøring..

Hmm.. rart, jeg bor på jessheim(ikke langt fra gjerdum) og kunne fint forsikre s4 da jeg ringte for noen mnd siden vertfall, ble ikke så dyrt heller.. Dette var hos gjensidige. Har de sagt noen grunn til att de ikke vill? evt. hva som skal til for å få forsikring?

Lettsykkel(A1) er helt klart å anbefale, kan (lovlig) ha 2 på, kjøre på motorvei og følge fartsgrensene. Men det koster jo fort 10-15.000 for bare førerkort. Og det eneste du slipper når du skal ha kl.A(tung sykkel) er teoriprøve, må igjenom all obligatorisk kjøring.

Turboene til XSpower var limt før, men har sluttet med det nå.. er blitt en del bedre kvalitet. Men man får jo det man betaler for her og.

Jeg må være heldig jeg da, startet med en St205(94-)GT4 når jeg var 18, da kom det på 17500 for full kasko og 25k km. Mr2 gti havnet på 11-12000 for full kasko med 30k km(eller var det 25??) nå er jeg 21 og betaler 7000 for full kasko og 30k km på en 2000mod golf(riktignok bare 1.6) Nå er jeg oppe i 70% på 1 året. Alt dette har vært i Gjensidige.

I hovedsak er det for å slippe att trykket i dekket endrer seg opp og ned etter temperaturen.

Dra til NAF, de er billige og flinke.

For at ett dekk skal kvalifiseres som ett vinterdekk skal det være M+S merket og ha min 3mm mønsterdybde. Har det ikke M+S merking, uansett mønsterdybe er det ett sommerdekk og da er kravet min 1,6mm. Dekkene skal også være av samme dimensjon, med mindre det er levert med forskjellig dim forran og bak orginalt. Så da har du ikke lov å kjøre med de dekkene.

Mange dekkforhandlere har utstyr til å ta av sånne uten å skade annet enn låsebolt/mutter.

Jeg har 6110 Navigator og en Tomtom GO910, bruker de ca like mye hver.. har aldri hatt problem med å finne satelitter med 6110, den bruker også mye mindre strøm en vertfall N95 med GPS på.

Du kan sende ett krav til konkursboet. Det er vel stort sett mulighetene dine så vidt jeg vet.

Sett på bare ett nytt du. med mindre det er veldig forskjell da, ser på mange biler med 4wd at det blir mere slitt foran en bak(stort sett) og de har ikke ødelagt noe driver av den grunn. Forskjellen vil være minimal, så lenge du ikke har noe som er helt utslitt mot ett helt nytt da.

Hjultraller [AWD1] - 590,00kr : Gasolin.no, Spesialverktøy for entusiaster! Litt dyrere men..

Kjøpte meg akkurat ett kamera.. da ble f.eks amentio.no like billige som de. De selger heller ikke nordiske versjoner av ting, feks kamera får du ikke norsk manual eller norsk tekst på menyer. Det er heller ikke ett foretak registrert i norge, vet ikke hvor det er registrert men.. da gjelder jo ikke norske lover og regler ang. reklamasjon og garanti bla. Men utenom det så er det sikkert som en hvilkensomhelst webshop i utlandet.

Ett firma som heter HEDA bla. selger piggeutstyr. Om dere bare skal pigge opp ett sett eller 3 med atv osv hjul så er det billigere å kjøpe ferdig piggede dekk.. Da får dere ordentlige limte pigger i riktige type dekk. Sånn for å ha sagt det så suger skrupigger..

Dere skriver jo praktiskt talt det samme? Han virker mere ekstrem.. Men begge har "våknet opp" å sett att(nesten) alle andre gjør feil, dere vill ha revulusjon. Mener vi noe annet så er det fordi vi andre "ikke forstår" og den fæle korrupte regjeringen bør avskaffes og folk skal ordne opp i alt galt selv. Nå får jeg vel ett svar om at jeg er dum og teit og ikke har lest eller forstått NOEN ting av det du har skrevet. :)

Legg de med retningen du.

Det stemmer det, men denne loven ble vel satt fra 1.1.05 men med 2års frist på å montere. Har foresten kjørt på SRT-10 og F150 Lightning.. er nesten ikke å samenligne.. srt-10 er vel omtrent så sportslig en pickup kan bli.. noe lightning IKKE er.. Men fine biler begge 2 da =)

Jeg bruker å ha ca 40psi i dim rund den der..det er fint til vanlig daglig kjøring så bulker du heller ikke felgen så lett.. skal du kjøre på bane el. noe så kan du nok tappe ut en del siden det blir høyere trykk når de blir varme. Det som står på siden av dekket som du har lest er når dekket "smeller ut" på felgen..

Les forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 13 nr. 1 bokstav h. Her har du forskrift om kjøre- hviletid http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldles?doc=/usr/www/lovdata/ltavd1/filer/sf-20070702-0877.html&emne=hviletid*map001 §2 går på unntak. Og her er forordning nr 561/2006 også http://www.lovdata.no/ltavd1/filer/grafikk/32006r0561.pdf

Men det er feil, de fleste banekjøringer er man forsikret. Men der skal man jo egentlig følge veitrafikkloven også.. så bryter du den mye kan de jo nekte. Men vet om flere som har vraket på bane og fått igjen på forsikring.

Kan nesten ikke bli sur for at noen ikke gir deg noe de GIR bort.. står ikke noe om at han har kjøpt noen spiller.. han bare fikk ikke den som skulle gies bort.

Har solgt noen biler de siste årene.. Jeg startet med å holde av bilen til folk som "skulle ha den om 2dager" osv.. men etter å ha opplevd at det er flere(på samme bil) som sier de skal ha den og "hold den av til med du" uten att du hører fra de mere, så har jeg begynt å selge til førstemann med penger..

ang. innpresset så har du lov å endre +-7,5mm på hver side av bilen fra det som er orginalt(står i vognkort) og at det ikke stikker utenfor eller subber da..