maxgets

japp:) Ligger på andre siden av e6 for meg:) Bare spør om du lurer på veien:)

Hvis jeg feks. skal lage en form til panser likt orginal panser, hvordan går jeg frem? Hva kler jeg panseret med for att det ikke skal feste? Hvordan stive opp så det holder? Hvor tykt skal det være?` Og om jeg har laget en plugg med masse former ol. (feks. en frontfanger med masse dill) skal jeg bare støpe inn hele og skjære ut så jeg får det løst igjen?

Onkel tom`s garage er vist veldig flinke til å valse uten att det sprekker. Har ikke noe nr. men finner det sikkert på gule sider eller no:)

Har stått på en volvo v70

Om det er piggdekk skal det være i pigger. Og du skal ha enten pigg foran og bak eller piggfri foran og bak:) Og det er flere dekk som levers med og uten pigger, kjører du med de foran og bak bare att de bak feks. har alle piggene ramlet ut av så kjører du med pigg foran og piggfritt bak, ergo du kjører ulovlig:)

Mye hadde du ca tenkt deg a?

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=394185

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=394199

Kanskje den han lurer på hva slags bensin han skal bruke på?:)

jeg kommer med 3 kompiser Enten i passat eller corado en liten tur vertfall, men kommer nok ikke før i 9 tia, kommer folka til å kjøre rundt som før eller?

Mange sider er den på? Vet du/dere om nyere tilsvarende bøker? eller har det ikke så mye å si att den er fra 97?

Så på de 2 grenrørene de viser hvordan man kan lage her, men er ikke de ganske dårlige? Skal ikke optimalt alle rørene være like lange og tilnermet likt bøyd?

Har dere noen linker og/eller bøker som omhandler det generelle innen turbokonvertering av forgasser ig injektoin motorer?

skjønte ikke helt hva som var rått og sånnt jeg:) noen som vill fortelle?:)

Hvilket codec er disse komprimert med? Får bare lyd og svart skjerm

Men tror du faktisk de som opprettholder regelverket er så naive att om det er en 300hk grense så trenger bare teamene å si "jada, vi har ikke mere enn 300hk vi" så er det i orden? Og hva skal de med restriktorer om det er en ovre hk grense?

Så vidt jeg vet er det ikke noen regler som sier maks effekt. Det er restriktorer i innsuget ol som begrenser.

lillestrøm,concordia bygget. kl 20.00

Men på disse nye bilene er det noe de kaller startmotor, den går på strøm som hentes fra bilens batteri. Er det tomt for strøm har denne ikke mulighet for å gå rundt:D:D

Du har ingen ting å bekymre deg for:) Som Qsilver sier så har han vikeplikt for deg i forbikjøring, han må om nødvendig bremse ned for å slippe deg forbi. Og du må levere skriftlig anmeldelse med signatur til politiet.

Må da være noen som kan hjelpe stakkaren? Kunne hjulpet deg om jeg hadde kommet meg inn( er på skjetten) ¨får ikke kjørt selv.

Kjørelysene foran og bak og lyset i dashordet vikrker ikke når jeg skal sette på kjørelysene. De kuttet plutselig ut når jeg var ute å sladdet en tur og snurret 180 grader uten å treffe noe eller noe. Alle sikringene er hele og fine. Har dere noen konkrete tips til hva det kan være?

trenger bare betale moms og evt. andre små avgifter. Men slipper de dyre avgiftene:) De kommer når du evt. skal h apå skilter

Litt mere konstruktiv kritikk:) Og frem dekkene har litt fra det nye dekket og litt fra det gamle. Bakhjulet er også litt skjevt i forhold til bakfanger og litt smalt i forhold til forhjulene. Men dette er sånt jeg ikke hadde sett om det ikke hadde vert så bra som det er:) bare sånne ting for å sette prikken over i`en og toppa heile driden;D

Att kalde dekk har best grep på tørrasflat er feil, dekket er laget for en temp der det har best grep og det er ikke 20grader ellerno, det er høyere. Men om det blir for varmt blir det glattere igjen. Til topic. Jeg vet ikke hva som er raskest, men om du tar hard oppbremsing(så du merker att det er rett før det slipper) og du klemmer til så det låser så kjennes det ut som bilen liksom øker fart.