Mr.X

god stand er det vel mange som er eller??? Vis nu dem km på nåla plager deg så gjør som i tyskland stil den tilbake.;) Det er jo en bil som er 12-14 år gammel så km.standen må du nok regne er rundt min 100.000 på nesten alle.

Pris kan diskuteres husker ikke hvordan merker det var på dem men er ok til vinterdekk, men skal sjekke og ta noen bilder..

Har noen billige 16" og 15" felger til gt-r til salgs da.. ;)

fant en x-trac kasse til 70.000.- når jeg holdt på g sjekke opp, men så kommer det med giringen på den kassa er jo ikke bygget for gate bruk, 190km/t på topp fart. vil jo si ca 4000rpm på 100km/t å det blir slitsomt å kjøre med.+ lyden fra kassa.

tømt :D

gikk helt greit på min til å begynne med, men mye vil ha mere. Det er rivstarter og brå giringer som dreper kassa.;)

går en gul en i sverige med en slik kasse, snakka med han på ett treff. ringte også å hørte med fix`it å dem sa dem hadde inne til den. skulle ha 27.000.- svenske for delene.

fix`it er nok den enest litt bilige løsningen, men det er jo bare kasse + at den er jo så lavt girt.:mad:

Pris??

eller kjøre på det dobelte i trykk. kan si min rev seg løs på tør asfalt i 3 gir bare med å trø på, klarte lett å ligge breit i 3 gir på tør asfalt også..

Nu har æ en gt-r front liggened pris 5500-6000.- kan diskuteres, muligheter for innbytte vi noe intresangt. den er komplett med alt.

Nu har det seg jo slik at alle tanhjulene i girkassa stå jo i ro sideveis dem går jo kunn rundt i girkassa. har aldri hørt om en bil som er nyere en 70mod som har gir hasse hvor tannhjul flytter seg ved giring.

Det er like dan i oslo også. men nu skal jo minste prisen settes til 10.50 så da kommer det litt ann på om dem kan sette den så mye høyere utover i uka.. Håper nu ikke det.

Ja så må alle huske å skifte over vil vinter strøm på baterier og vinter luft i dekkene nu.

Men bensinen koster vel ikke allverden å lage heller 80%er jo avgifter.:mad:

http://www.dagbladet.no/nyheter/2004/10/13/411146.html?1097642307#1097642307 Som om det ikke var dyrt nok.:mad:

Betalte 3000.- for porting og sliping av ventiler, Merket det på hele turtalsregistere..

Når jeg portet toppen på min så merket jeg stor forskjell.. Er mye som kan fjernes på gt-ren.

Å det kommer fra en som legger ut bilde av seg selv å bilen med en gang. :D

Hadde vel heller 300hk++ i slutten.. Var på leiting etter kasse men 75.000.- ble litt for mye synes æ..

Kan vel si meg enig der. hadde en gt-r som ble stjælt nu i sommer å har hatt en cosworth nu i 9år men vil ikke si at mazda holder noe bedre en cossien. Tok kassa på mazdaen 6 ganger på en sommer. Men skal vel selge den til neste sommer så blir det vel kansje en s2 eller noe lignende.

kjørte også men kevelar kloser p det funka bra det, neste steg er å bytte kaliptere og sette på greenstuff :D

Kjøp ebc funka jævla bra på min, vis ikke får du jo noe ombygging med kalipter å dritt kosta vis bare 7k eller noe + skiver å klosser..

Vis du har stor inntresse for biler ikke bli bilmekaniker, for du blir så lei biler da at men gidder nesten ikke å skru på eget.. Men velkommet til forumet. Ser også du digger cosworth,hva liker du best da?? Vingebilen,sedan eller escorten?? Syes ikke alle jentene som kommet hit på forume heller trenger å kunne så mye om biler, for man lærer jo etter hvert. Ser jo Cozzie som legger ut ett bilde av en rs-felg ser det ut som. Å for og ikke snakke om alle dem dumme spørsmålene som blir stilt her inne, men det er jo for at folk skal lære..

Kommer jo litt ann på hva du mener med "hele motoren" skal det byttes stempler å råder,portes eller er det bare det utvendige som skal byttes??