TG1

glad for at jeg får vasket bilen min gratis jeg..... :D

det der var jo en Volvo,da..... :D

betalte da 800kr i toll (og tollgebyr) da jeg bestilte front fra sverige,jeg.... skulle jeg ikke ha gjort det? (lenge siden nå,da) :rolleyes:

eller Import Tuning (http://www.import-tuning.no). han har samme priser som Sharif,og er en del enklere å få tak i,har jeg fått inntrykk av ;)

vet ikke,den slo aldri inn hos meg (tror jeg)... :D og,tror ikke det ble noe banking. motoren lever ihvertfall ennå den (nesten et år etterpå). ;) tror det er sånn at hvis sensoren registrerer banking,så stiller hjernen tenninga tilbake (fram? mindre fortenning affall) en god del. men,er ikke sikker. helt sikkert mange som kan mer om dette enn meg.

Kattem er i bartebyen ja lol Kategori: Samlerobjekt faktisk :D :D

hvorfor kjøpe der,når man får det til 1/3 av prisen andre steder? ;)

har lite greie på sånt,men min erfaring fra 16v'en er at bilen går ganske så dårlig med tenninga justert "etter boka". får mye mer respons og drag på høyere turtall hvis man justerer på mer fortenning. hvor mye (i grader) vet jeg ikke. bare justerte på "feelingen" jeg. (dvs. jeg justerte på max fortenning,men fordeler'n min var ikke helt god,tror jeg). er da vel "anti-knock-sensor" på motor'n,så det er vel bare å justere til den slår inn,og så litt tilbake....? :D ;) Edit: ble litt pussig å skrive k n o c k ser jeg lol :D

Torshov har både ladetrykk og oljetrykksmålere. ladetrykksmåleren koster 549,- tror jeg, og oljetrykk koster 349,- eller 399,- mener jeg.. dette er VDO instrumenter,og det skal vel ikke akkurat være "verste sort",såvidt jeg vet :) funker bra ladetrykksmåler'n min ihvertfall :)

du bare MÅTTE quote'e ja? ;) :D

kamerat av meg kjørte på en elg med bmw 325 cab. 2 av føttene på elgen kom gjennom frontruta og spidda passasjer-setet......... like greit at det ikke satt noen der... :rolleyes: :eek:

HT Trading (nå RealCar) gjorde ihvertfall det.

12,6mb faktisk :D

tror det kan dreie seg om 500-1000 kr... bestilte frontspoiler fra sverige selv en gang. Betalte 800NOK i toll da,husker jeg.

det må du jo betale selv om du kjøper gjennom et norsk firma (indirekte). men,hvorfor ikke få den sendt til et postkontor nært svenskegrensa,og dra dit å hente den sjøl? slipper moms/toll da affall... men,må huske på at svensk moms blir trekt fra,da...

verdens beste verdensmester? :rolleyes:

hvorfor ikke bestille fra Sverige? burde da gå greit det.

Det letteste er vel å ringe han å spørre :) regner med han skaffer det meste av boltsirkler (uten at jeg kan si det 100% sikkert,såklart)

ser affall på http://www.import-tuning.no at han tar 1050,- for 215/40-18. står ikke pris på felger. men,er rimelig sikker på at han tar 9000,- for 18" pakke. men,hvis det er uaktuelt å få dem sendt,så.... :) Sharif er håpløs i telefonen ja.

de sender sikkert til deg,hvis du vil.. kan vel bli litt dyrt kanskje,men.. kjenner ingen trailersjåfører som tilfeldigvis skal forbi oslo da? :D ;)

Sharif og Import Tuning har vel 18" pakke til rundt 9000,- om jeg ikke tar mye feil.....?

ok

hmm...nå vet ikke jeg hvordan ECU'en din er programmert til å "tolke" hvor mye luft den har til rådighet. ANYWAY,tviler på at du merker noen som helst forskjell. PRØV,og du finner det ut :D Ascona: skjønner hva du mener. men,jeg har ihvertfall ikke merket noe effekttap. eneste "problemet" jeg har merket er at det blir litt skyting hvis man f.eks. gir full gass i et gir,og slipper gassen og motorbremser på samme giret... (det er jo såklart fordi motoren får for feit blanding ja,jeg vet det). :)

nei,jeg har aldri prøvd å resirkulere lufta (selv om det går an med ventilen min). er ikke dumpventil originalt på bilen min :) men,ja,det skal vel funke å bare dra av den slangen som går tilbake til innsuget. men da må du huske å tette slangen,da :) høres litt rart ut at du kan suge luft gjennom der ja. koster vel ikke all verden for en sånn ventil,hvis du trenger ny. 3-400kr for en bosch-ventil tror jeg. anyway så er vel ikke membran-ventiler "state of the art" akkurat ;) tåler ikke all verden med trykk,ihvertfall.

du går ut fra at ventilen lekker. går an å justere så den ikke gjør det,vettu :) har ikke noen problemer med det der jeg ihvertfall. bilen min går ikke no _dårligere_ med åpen dump,ihvertfall (ikke no særlig bedre heller,men). men du vil nok oppleve "skyting" etter giring. og,har du "raka rør" (uten kat.) så vil du vel også få litt flammer.....:eek: :D