TG1

vel...138.8dB er jo egentlig ganske bra...hadde det vært en 10"... :D folk spiller jo godt over 150 (over 160 også,kanskje?) dB med 2 12"...og jeg spilte 149.3dB med 1 15"... men,dette har jo MYE med installasjon å gjøre.. en volvo 240 er ikke akkurat noen kurant db-drag bil... men,uansett...det ser fett ut med 32" da ;) og,skal nok ikke være problem med for lite dypbass,affall! :D:D:D "punch"-bass blir det vel værre med...er jo "dårlig" nok med 15" det,så... men det hjelper jo seff at du har lukket kasse,da... anyway..STÅ PÅ :)

har sett en del shell-stasjoner som har slutta å selge 98 blyfri også,faktisk... det er jo flott :rolleyes:

hva med oss som må kjøre med 98 da? ;)

firma-slogun: "det er ikke størrelsen det kommer an på,det er farten!" :D:D:D:D

hva med.... insane tuning stupid tuning silly tuning crazy t*****.....? :D

whatever! :D blow-off og dump-valve er såvidt jeg vet det samme.... ;) PÅPP-ÅFF! :D:D:D:D

synes tilførselen til dump'en din ser litt pinglete ut.... ;) men ellers ser det grisebra ut :)

jepp,det stemmer! panseret på vanlig GT4 er mye mindre og mer "anonymt"... ligner vel litt på luftinntaket som er på Supra...

hmm...hvis du kikker på bildene av bilen,som funkes la ut(i begynnelsen av denne tråden),så ser du jo åssen felger han har.... :) men,jaja... ;)

nå har ikke jeg noen Polo (var det ikke fritt fram for ikke-Polo eiere også?;)) anyway,trykk på Profil-knappen min så får du opp bilde av to skjønnheter... :D:D:D;) (i wish....) :D

i og med at funkes sin celica er dønn original (utenom felgene) så er det vel stor sannsynlighet for at det fins flere i landet,ja... :)

HKS bruker ikke olje på sine metall-luftfilter... :) og,dette temaet har nok blitt diskutert mer enn nok før,ja.... :D

er vel ikke olje på det filteret heller nei,så sånn sett burde det vel gå bra...

man har nok ikke noen andre enn seg sjøl å takke nei,når man ikke sjekker opp sånne ting før man kjøper bilen... det burde jo ringe en liten varselbjelle når selgeren faktisk ikke vil skrive under på kontrakten....?!? :rolleyes:

har ikke no eksempel å komme med jeg,har bare hørt av maa-aaange (har jo vært ganske "hete" diskusjoner om dette temaet før her på forumet) at åpen dump + VAG = bad idea... noe annet håndfast eksempel har jeg ikke ;) (det var igrunn _litt_ ironisk ment også da,hvis du ikke tok den...:)) men,det er jo ikke til å stikke under noen som helst stol at LMM'ene på mange VAG-motorer er kjent for å være svake... (men det har vel ikke noe med åpen dump å gjøre).. MEN,har et par kamerater som har hatt litt "rare" opplevelser med åpen dump på 1.8T.. grunnen til det var at de brukte den originale vakuum-slangen (den som åpner dump'en)..den går gjennom en eller annen slags ventil-ting som gjør at ventilen lever sitt eget liv av og til.. (er jo bare å koble vakuumslangen utenom den ventilen,så funker det jo som det skal).. jaja... ;)

kjører da med åpen dump og åpent luftfilter OG luftmassemåler jeg,uten problemer... (men nå kjører ikke jeg VAG da :D:D:D) luftmassemålere er jo forbruksvare på noen VAG-biler,tydeligvis.... :D men,for å komme med et saklig innspill så får du jo åpne luftfilter som ikke er oljet inn,og som dermed ikke skader LMM... men på bekostning av filtreringen.. HKS har vel,f.eks... :)

toppdekselet er sånn originalt,så jeg har nok ikke gjort noen verdens ting med det,gitt... :) og,det er et Ractive luftfilter. kjøpte det hos Japan Sportsbil Import..kosta vel en drøy tusenlapp,tror jeg.. filteret virker greit det..er vel ikke noe bedre eller dårligere enn andre filter,vil jeg tro... ;)

fint på bilde...hehe...men takk :D (btw,må skru ut 24 skruer for å komme ned til pluggene. :D glad jeg ikke er nedi der hver dag,akkurat ;))

synes du det ser vanskelig ut på den motoren der,så har du ikke sett en CA18DET (eller SR20DET for den del)... trall trall... :D

det beste hvis du skal måle ladestrømmen er vel å bruke et tang-ampere-meter... sånn som du klyper rundt kabelen som går fra dynamo til batteri... koster vel en del kronasjer å kjøpe,men det er sikkert noen (verksted eller.no) som har... :) btw...skal ha ganske kraftig måler for å kunne koble det i serie,vel...? greit nok,jeg har multimeter som "tåler" 20A.. men ikke f*** om jeg hadde turt å kjøre 20A gjennom de 0.75kv.mm. målekablene over lengre tid... ;) og,dynamoen lader vel gjerne en del mer enn 20A...? jaja :)

:D

hva skal man da gjøre hvis f.eks. en kompis drikker seg fra sans og samling og trenger å komme seg hjem og i seng....? og kanskje har over 3 i promille....? går ikke an å innføre promillegrense på passasjerer..det sier seg selv... synes ikke staten har rett til å blande seg inn i hva som skjer inni en bil...det er jo såvidt jeg vet "privat eiendom" inni bilen... *bli oppgitt* :rolleyes:

nå er det vel bare i et fåtall av de 50 statene i USA dette er forbudt..... men,fordi om det ikke er lov en annen plass,betyr det at det bør bli forbudt i Norge også? det er jo ganske mange UTROLIG teite og uforståelige lover i mange stater i USA... skal man innføre alle disse i Norge også? :rolleyes:

http://www.bilsport.se ?? :)

NISSAAAAAN!!! :D:D:D:D:D