-
Innholdsteller
1,107 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av TG1
-
thread nr.1 er nok eldst,tipper jeg :D http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=1
-
kunne kanskje valgt en litt annen topic ihvertfall,hvis du tenkte på å få startet et noenlunde seriøs diskusjon.... :rolleyes:
-
Trenger deler etter eu-kontrollen
emne svarte i TG1 sin pahf i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
lykter og sånt kjøper du jo på biltema for en billig penge... de funker faktisk helt greit også ;) -
rart at jeg kjenner flere som har fått godkjent lignende ratt i både Golf og andre biler da....? :rolleyes: har du noen paragraf å vise til der det står at det ikke kan skille mer enn 1" ?? synes det høres jævli rart ut. Mazdaharry: som HF så treffende sa: ikke uttal deg om ting du tydeligvis ikke har peil på... VDO Digifiz (DIGItal Farzeug Informations Zenter eller no sånn) var option på golf 16v i 88 og 89 (tror det var de årgangene,affall)... så,det instrumentet der har nok stått i bilen siden bilen var ny,gitt....:rolleyes: btw,det er jo ikke engang halvveis likt det som står i kadett gsi...
-
duger vel med sånne reflekser ja,kanskje... fulgte med noen med lyktene,men de aner jeg ikke hvor er... hør med Powerzone,kan hende han har noen liggende. men,biltilsynet har vel "plikt" til å godta TÜV papirer,såvidt jeg vet.. ikke har de rett til å kreve å få dem oversatt til norsk heller. det er bare det at mange av dem er så jævla trangsynte :rolleyes:
-
jeg betalte 11250 for en Garrett T28BB hos KRB. men,er ikke sikkert det er så dumt å høre med ERN heller (Extreme Racing Norway). Tror han har ganske hyggelige priser. mail: azmodan@linux.online.no tlf.: 94 30 30 27 :)
-
heisann! det rattet er TÜV godkjent ja... jeg har dessverre ikke papirene liggende lenger,men hvis du tar kontakt med en momo-forhandler (http://www.felgimport.no f.eks.) så regner jeg med at de er behjelpelige med å skaffe papirene du trenger. Rattet heter forresten Momo Top Power. Baklyktene er også TÜV-godkjent. (dog ikke uten at man klistrer på et par reflekser på fangeren. Mener da at jeg sendte med de papirene....? anyway,Powerzone kan sikkert skaffe. Lyktene er av merket JOM. (er kjøpt hos D&W i tyskland... http://www.duw.de ) Dekkene er det vel lite å gjøre med,annet enn å bytte dem :D Walter_Melon: what's your problem? er da mye bedre å styre med det rattet der enn det originale. Dessuten har han ikke det rattet som fulgte med bilen :D
-
og her er et eksempel på hvor bra det kan bli hvis du legger litt arbeid i det: forresten,boXer...synes det var litt "drøyt" og hoppe rett fra 250 til 1000-korning... når jeg driver med sånt,bruker jeg 100,180,240,320,400,600,800,1000 og 1200 korning.... :D regner med det blir blankere hvis du pusser med litt flere forskjellige korninger mellom 250 og 1000...
-
det er vel påbudt med kat. på alle biler der den fins originalt.. er ikke lov å plukke den bort... Audunius: det er Jamex senkesett vettu... er sjøl-justerende det :D:D:D neida,bilen er bra den! artig bil! Gutterfly: er det noe du lurer på ang. bilen,så er det bare å spørre...kan jo hende jeg husker litt ennå ;)
-
selve motoren er KR,men alt annet er fra PL motoren... var ihvertfall det da jeg solgte den...det var ihvertfall kat. på den...
-
*kremt* gamlebilen min,ser jeg ;) og,nå ser jeg at Jonte har skrevet svar til deg om akkurat det samme som jeg skulle skrive også,ja... ;) motorbytte ja... satte inn en KR motor etter at PL'en havarerte rådelagra (etter at oljepumpa streika)... og,kortsteget girkasse? jeg kappa girstanga,da..hvis det er det du mener ;) og,"DTM" leppa er vel ei G60 leppe.... :) vel vel... alt i alt en helt ok bil :) men,angrer ikke på at jeg kjøpte SX'en.... :D ikke.no å si på prisen,da.. .jeg solgte den for 47k for snart 1 år siden...
-
han har faktisk et poeng.. når du har mye lys nærme bilen så "lurer" du øynene.. og du ser dårligere lenger unna bilen... eller.no sånn...
-
takk står fremdeles for det jeg skrev,og Håkon visste nok like godt som alle oss andre at kun parklys = forelegg...så,å kjøre med kun parklys med en sånn bil når det kryr av purk er jo å be om å få bot... men,"opplyste veier"? det er fremdeles vanskeligere å oppdage en bil uten lys. 5 watt er ikke all verden med lysstyrke,liksom. MEN,for all del,jeg er jo "enig" i at purken godt kunne brukt ressurser på noe annet enn forfølge "oss" bilentusiaster... så,misforstå meg rett ;)
-
du er neppe den første som har fått forelegg for feil lysbruk,og neppe den siste heller... HELDIGVIS! *liker ikke biler som kjører med kun parklys* de er jo umulige å se (ihvertfall mye verre enn hvis de hadde brukt kjørelys/nærlys)... og dermed trafikkfarlig! så,synes ikke synd på deg fordi om du fikk en lusen 1000lapp i bot nei...du kan til det selv... :rolleyes: :)
-
that's right... S13 ble produsert fram til 1999,med SR20DET motor fra (slutten av) 1994..(kom også med SR20DE,men denne er visstnok sjelden).. (denne modellen heter RPS13,i motsetning til RS13 som er den "vanlige")... og,personlig synes jeg S13 er minst like "kul" som S14 ;) S14a derimot.... :)
-
RS13 har CA18DET motor (169hk), prod. 1989 - 1994 (200SX) RPS13 har SR20DET motor (200hk), prod. 1994 - 1999 (180SX) karosseriet er stort sett det samme.... vet ikke hva motoren i 240SX heter,men det er ihvertfall en 2.4liter på 140hk..(uten turbo)...samme karosseri tar forbehold om evt. feil,men tror dette ska være riktig ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.