S-2000

Hvorfor skulle begravelse være noe annet enn alt annet her i landet? Uansett hva du tar utgangspunkt i er det gjennomført dyrt og håpløst... :rolleyes:

Damn, det var go' lyd ja... :) Synd ikke det hele ble fanget med mer professjonelle kameraer og bedre lydopptakere... Hvis jeg er snill i 2005, kan "jultomten" parkere to slike Porscher i oppkjørselen min da tro?

Det stemmer nok ganske korrekt ja... Stavern er jo bare 10 minutter unna, så det hender jeg svipper en tur innom for å preike litt piss med kamerater, nyte en iskrem, feie over noen av de lokale bertene eller annet festligheter... høhø... sombrero

Akkurat der skal jeg faktisk si meg enig. Calibra blir harrybil #2 etter Ford Sierra... Men som sagt smak og behag... For noen er jo Calibra 4x4 Turbo liksom det ypperste man kan få, så man skal ikke kødde med folks tanker... MAO folkens, ikke noen grunn til å bli sippete fordi jeg kanskje treffer bilen din... sombrero

Rwd? Fwd? Kjenner ikke til disse gamle Mazdaene...

Om kvaliteten på MB produkter er den samme som i gamle dager er i sterk tvil om dagen, men dette bekrefter iallefall at skal man ha et stygt uhell er det kjekt å gjøre det i en Benz... Hadde en kompis som kjørte ut i fjellvegg i 70 km/t (ikke front da), og kom bort fra det hele med en total kondemnert bil og et kutt på handa...

Veldig stilig bil, men selvsagt skuffende at ikke Subaru ingeniørene har dratt ut litt mer power av bilen for å "even the playing field"... Hadde ikke takket nei til en STi WRC gitt... :)

Jasså, Thomas, du føler deg like gal som jeg gjorde da jeg investerte i fransk vinterbil? Jaja, godt man gambler! Lever bare en gang... ;) Men fra spøk til revolver, hva mener du med at Megan'en var eneste bilen i dette segmentet? Hva slags alderskrav hadde madamen på bilen? Best of luck! :) Baklyktene er ganske stilige på de bilene da.

S13,5 ja... Sorry, visste ikkat folk hadde som vane å få S15 front på en S13 da dette fort ville kommet i "ricerklasse" hvis det f.eks. var av noen andre bilmerker osv.

Ettersom du sier du er på jakt etter å style opp bilen, og nødvendigvis ikke er veldig opptatt av å trimme som en gal eller ligge breit rundt hver sving ville jeg valgt Civic Coupe da den er utvilsomt en god del penere enn 200SX'en som har blitt relativt firkantet og "gammeldags" i utseendet hvis man ser på bilen stock. Dessuten er utvalget av ettermarkedsdeler mer på Civic'en, samtidig som jeg tipper forsikringen på Hondaen vil være halvparten av S13... Begge er utrolig fine biler som gir mye bil for pengene... Can't go wrong really, men til hva jeg tolker som ditt bruk.... Civic Coupe... :)

Er det overhodet mulig? Ja, tragiske mennesker finnes overalt og valgene som denne personen har gjort kan ikke forsvares uansett hvor blind man er.. Aldri sett større kontrast fra rund til kantete styling i mitt liv... Ille nok hva noen folk gjør her på berget, men dette tar kaka... :rolleyes:

Nice, her har vi mods som forstår seg på brukerne... :) høhø...

Huff, hvorfor ødelegger en BMW slik? Må man bare bruker penger, så må det finnes 20 bedre ting enn å kjøpe en grusom alu vinge og slenge på Lexus lys?

Så denne i helga... Kort og godt... Bilen vekker oppsikt! At jeg ville hatt en slik bil med fire enderør bak og hele pakke er vel heller tvilsomt hvis jeg hadde en 316, og ikke noe som var en del vassere... Kort og godt, dette ble en opphora tysker som ble helt forjævlig i mine øyne.. Men smak og behag! Props til de som valgte å bruke penger på dette!

Denne har gått i Larvik siden i sommer, og er kjørt av en voksen mann i 40-55 åra. Han jobber som Evjen sier på Posten på Elveveien, og bilen står der til daglig. Om fyren er spesiell eller ikke vet jeg ingenting om, men både han og bilen er lettgjennkjellige. Han har en syk bart og en eller annen bamse hengende i bakspeilet i bilen. Men mannen skal ha full respekt for å ha tatt'n helt ut! Og ikke kjøpt seg tyskerbil med rette logo kun for å få seg fitte i den alderen... :) :titties:

Dette er ofte et problem grunnet friksjon som ofte et resultat av mattene dine i bilen. Jeg ville dratt de ut, vasket dem og slengt de inn igjen. Se om ikke problemet er løst da. Hadde dette problemet på gamle MX5'en og jeg syntes det ble litt vel irriterende etterhvert... Ut med tekstilmattene, vasking, og tilbake og vips, problemet løst...

Jupp, fikk nesten litt sånn hjertestans da jeg så den i Larvik her om dagen. Her snakker vi ehm... Ikke lenger enn klassisk Bayer bil... :rolleyes: Egentlig ganske speechless...

Barchetta? Cmon, gimme a break! Den konkurrerer om ikke annet kun på prisnivå i mine øyne... Fint eksempel på en mislykket bil forresten. Den SER til og med mislykket ut (noe italienere SJELDEN gjør)... Eller ser du ting som ikke jeg ser, Kebab? ;) OT: Spent på tirsdag eller?

:rolleyes: Jeg har ikke sagt noe annet enn at bilen er et veldig populært styling objekt i USA, hvorav den er blant de mest vanlige bilene på veiene. Og som du sikkert vet så har Neon ikke før det siste året or so blitt tilbudt med noen daffe motorer. Derfor er den dømt til å muligens møte lignende skjebne i mye mindre omfang her til lands også. At det er mange Hondaer som er opphora i USA (og Norge også for den saks skyld) nekter jeg alldeles ikke for. Mange er absolutt gyselige! Men på en annen side så er det ingen merker som slipper unna slike, ikke engang din Celica. Men poenget er vel at hvorvidt om Honda eller Toyota har mange ricere i USA har ABSOLUTT ingenting med saken å gjøre da det var Neon vi diskuterte. ;)

Føler med deg, herr Kvien... Det er slike ting jeg frykter når det gjelder VTi'ene og, spesielt nå som Civic'ene begynner å bli ganske dagligdags rundt om i landet... Forsikring er dyr nok som den er...

Ouch.... Også den lekre Lexusen og da. Such a shame.. Hadde vel ikke tatt det like tungt om det var en Golf eller lignende, men synd allikevel.. :titties:

Jeg tror allikevel folk flest er mest opptatt av å ha en "prestisjebil" noe som er et stempel som Supra MKIV har fått på seg. Ingen tvil hva jeg ville valgt, men det er jo også pga. jeg foretrekker litt sjeldnere biler enn hva alle andre ønsker/har. En annen ting er vel at Supraen til dels er en "tøffere" bil enn Soareren.

Neon er jo USA's foretrukne "Ricer" bil da... Så det er vel ingen overraskelse at noen her heller skal gjøre slikt? Ellers minnes jeg det var en annen kraftig stylet Neon som var på en del Streetmeet og biltreff i år. Men den ble rattet av ei dame i tidlig 20 åra (tippet)

Steike... Fete felger, med sånn kant! Passet genialt til Bayeren... God smak!

Jeg skal vel stille med bilen og kommer vel med en gjeng fra hjembyen... :) Det store spørsmålet er om det skal bygges en banebil med brodern, eller ikke før sommeren. Vi får se hva pengene strekker til...