S-2000

Rett skal være rett, de har fortsatt å produsere Ka i Europa, men ingen Streetka. At du ser 2006 modeller på markedet betyr ikke annet enn at de ble produsert i '05 som '06 modeller. Det produseres ikke Streetka i 2006.

Sist jeg sjekket blir neste generasjon V70/S80 plattform bygd sammen med neste generasjon Mondeo/S-Max/Galaxy. So, get used to it, folks!

Grattis med bilsalg, Espen! Måtte det bare komme inn noe kurant for deg snart! Imponerende salgssum forresten. 100.000 var i mine øyne meget godt betalt, og det kan vel ikke skyldes annet enn at dette var blitt en temmelig strøken bil etter du hadde holdt på med den? Nok en gang, congrats!

Haha, well spoken!!! Måtte le når jeg leste denne tråden, selv om jeg ønsker deg all det beste mtp nattesøvnen. Jeg ville kontaktet politiet og bedt de ta tak i situasjonen, selv om jeg er skeptisk til at de vil gjøre noe til handling. Spørsmålet er vel hvor lenge vedkommede står å holder på utenfor hos deg om gangen.

Alt handler vel til syvende sist om prioriteringer og. ;) Selv om at man selvsagt må ha noen kroner for å eie flotte biler er det til syvende og sist interessen som avgjør hvor langt man "drar" det.

Sjekka forresten på Finn.no, og der er akkurat en '93 Viper RT/10 solgt fra Hauk Motors. Så, går utifra at det er denne jeg har sett flere ganger i sentrum, og på Nenset.

Det stemmer... Kan være to stk. Vipere i Skien, men har iallefall sett en "gammel" RT/10 her på prøveskilt.

Med andre ord, en eller annen rik kar fra hvalfangstbyen kjøpte denne ny i '86... Lurer på hvem?

Den rød Viper'n som kjører rundt i Skien om dagen er en Dodge Viper RT/10 som troligen er en 93-95 modell eller lignende. Kjører rundt på prøveskilter, yes? Hvis ikke, går det to stk. Viper i Skien om dagen. Noen med informasjon på Mustangen?

Hmm, ser ut som denne ble regget ny i Norge også. LY3xxxx er jo en god lang stund siden. Noen som kjenner til historien til bilen, og hvem i Sandefjord som evt. kjøpte den ny?

Oppdaget en på BR-skilter utenfor Larvik igår selv. Flott bil!

Stemmer nok dette da vi var der inne for å vise bilen. Er vanskelig og knotete å få registrert gromme biler i Norge om dagen, og spesielt nå som Biltilsyna rundt omkring har mye sykemeldinger og nedskjæringer. Men det ordnet seg a! :)

170k for en 240 var vel å dra det litt langt? Uansett hvor strøken og påkostet den er. Er vel ikke noe Special Edition 240 som det ikke finnes noen andre av i verden heller. Vedkommede bør iallefall ikke dra til en bilforhandler å be om listepris. Da kommer han til å stryke med...

Ser knallbra ut Tommy! Flott RX-7 fra før, og enda flottere nå! Den beste mod'en du har gjort er de nye felgene. De passet bilen utmerket! Men, når blir det hvite blinkers på siden av bilen? :)

Flott bil. Gjorde bra med oppmerksomhet når vi hadde bilen før levering. Apropos GT'er i Norge så finnes det kun to stk. hvorav denne er Norges første og eneste gateregistrerte Ford GT av den nye typen. Mer brutal bil skal man se lenge etter. Er forresten originale hjul på denne bilen også, men hvorfor gå for de vanlige standardhjula når man kan få noen som er enda mer sinna? :)

Har en 86 modell Carina stående med ca. 240.000km på telleren. Mye sparkel på lakken, men bilen er i teknisk god stand, og har kvitteringer på en del arbeid som er gjort siste året. Ca. 12.000 i fiks. Bilen selger jeg for 3.500,- som den står.

Bilselger gitt. Stortrives med det! Bil er en lidenskap selv om det nå opptar stort sett 18 timer av hvert døgn. Eneste bakdelen med å jobbe med bil som jeg gjør blir at man blir så jævla realistisk om ting som f.eks. at det ofte er svært 'bortkastede' eller iallefall absolutt ingen investering å tune og style bil for hundretusener. Men, man lever bare en gang!

Det vil nok ikke funke uansett hvor hardt du hadde forsøkt nei. Biler som f.eks. BMW X5 osv. ble svært populære varebiler tidligere, men når statskassa fikk en definerbar størrelse ble f.eks. X5'en for liten for å ha grønne skilt. Og det er tross alt en ganske stor bil. Det kommer til å bli større og større vanskeligheter med å få varebiler fremover da det nå kommer nye krav som setter bl.a. plass til fører osv. også i innregningen. Noen varebiler har kunnet f.eks. få grønne skilter fordi de kan få plass til statskassa, men det viser seg i etterkant at seteløsningen for de to forsetene faktisk er nærmest ulevelig (må sitte i 90graders vinkel), og dermed er det avslørt mange forsøk på å modifisere skilleveggen i etterkant. Og dette er jo strengt forbudt. Derfor kommer dette inn i den nærmeste fremtiden.

Et av de aller mest positive tingene du kan ta med deg i jakten på Focus er at denne bilen ble i 2003 den første tyske bilen på over 18 år (!!!) som hadde minst feil av alle testbiler. Toyota Corolla hadde vært "kongen" i flere år på rad, men ved tester av 2-4 år gamle bruktbiler kom Focusen best ut. Siden har den holdt seg der, og dette forklarer også hvorfor Focusen har en svært god annenhåndsverdi. Rett og slett fordi det er en svært lettsolgt bil med tanke på at den tilbyr veldig mye bil for pengene (og da får man med kjøreegenskaper på kjøpet). Av negative ting kan det jo nevnes at Focus har hatt i lik grad som omtrent alle andre tyske biler, flenskorrosjon som betyr "mulig rust" i dører. Riktignok i motsetning til f.eks. Opel som hadde kun 6 års rustgaranti når disse problemene ble kjent, er Focusen utstyrt med en 12 års garanti mot slik rust og derfor er dette egentlig ikke noe problem. Det er gratis å reparere, samtidig som at mange har opplevd å få en bil som er vært bulkete og kanskje sliten i lakken lakkert grunnet minimale "rust-tegn" i dørkantene (alltid på innsiden av døra, svært sjeldent synlig fra utsiden). All in all, Focusen er definitivt blant de beste familiebilene man kan kjøpe og få mest verdi for pengene. My two cents...

Hva skal du ha for noe nå? Stor eller liten bil? Hvis du ikke finner noen bil, lykke til med Civic prosjektet!

Mange fine bilder her! Takk for at dere er raskt oppe med bilder. Keep 'em coming!

Har du kjøpt deg bil, CitizenX? Vi selger ca. 3-5 Focus turbodiesel'er i uka, så jeg burde ha noe som kunne være interessant for deg. Vi har alltid en mengde med Focus TDi'er inne. Både nye (TDCi) og gamle (TDDi) variantene inne. Kan hjelpe deg med å finne en bil dersom du ikke allerede har handlet bil da. Ellers kan jeg legge til at det er ytterst få Focus TDDi'er solgt nye i Norge, og det er ikke så himla mange med dieselvarmer. Det finnes derimot en god del med forsterket varmeapparat. (PTC-varmer).

Er dette noe å lure på? Naturligvis burde du gå for M3'en. En bil med mer "total pakke" skal du lete lenge etter!

Gratulerer med en stk. meget flott bil!

NSX'en er vel den lekreste bilen som er fra Østen, og det er helt fantastisk at dette designet fortsatt føles like fresh i mine øyne. Gikk med seriøse tanker om å kjøpe en selv da dette er uten tvil en av de beste bilene (design, motor, totale pakken) som er produsert siste 20 årene.