Shadow_iX

Staten ville ha 37.418 kr og 78 øre av meg, men vi får se hva som skjer etter jeg har korrigert litt og sendt inn på nytt. Håper virkelig på ett resultat nermere 0...

Som emnetittelen sier så er jeg på jakt etter slike automatiske brannslukknings systemer til montering i motorrom i bil, det er trangt om plassen så de få systemene jeg har alt sett på til båt passer meget dårlig. Om noen vet om noe så post gjerne dine inspill her. :) PS: Skulle tråden vise seg å være felplassert så kan en moderator bare flytte den uten å måtte varsle meg.

"L.O.T.U.S = Lots of Trouble, usually Serious" Grom bil, :P

Har ikke blitt lurt, men deler ifra motorsport verdenen koster, og effekten er det minste en kan ta ut av det oppsettet, tør ikke kjøre på med så mye mer pga styrken i ramma som holder motoren på plass. Den forrige motoren jeg hadde som var basert på en rover k-4/k-16 (1.8 liter NA i mitt tilfelde på 153kw/182nm @8250rpm) motor, den kostet nesten £23.000 GBP å bygge sammen bare for motoren, dette var en (denne raste midt på sommer'n 2007) den hadde ikke noe på gata å gjøre mener jeg, men artig å ha prøvd noe som ikke alle har prøvd før. Denna nye motoren kombinerer mer brukervennlighet og mer holdbarhet enn den overtrimma racingmotoren, og så bler det en 70-80kw mer effekt i den og. Hadde bare platformen jeg har som kan kalles bil bare hatt plass til amerkansk smallblock så haddej ge selvfølgelig satt i det. (jeg er nemlig litt svak for sånne stoooore greier...)

Drekka, pule og spy mer.

bah. dere vet ikke om hva kostnader er dere.. Jeg har brukt nesten 300 tusen (egentlig mer) på å få sammens en motor som ikke engang yter 350hk ved drivhjula engang...

Xenon på nær/fjern lys er greit, men nærlys og tåkelys (foran) er en større plage... Med dem så tar det meg flere sekunder i absolutt verste forhold å få tilbake natters-synet. (jeg er er gammal gubbegriner på 30...)

Er jo greit det da, at du er "godtatt" ifra ungen sin side da... Det vil antageligvis gjøre noen ting lettere...

Gratulerer, men mye av morroa med å bli pappa er jo de 9 herligege månedene med ei hormonell dame da... hehe Det er jo bare starten av det hele... Edit: Eller hva Dr_S ? hihi (ungen din er vel over året nå vel?)

Kan en polo / elise eier og komme om en har tid til overs eller? :P Har kjørt noen focuser, og dem er atirge biler, gliser bredt hver gang jeg kjører en.

Hei, Jeg er usikker på hvor mye kapital en kan overføre til feks ett firma i utland, jeg hørte noe om en øvre grense på 65.000 NOK, dvs at alt under det ble ikke sett så nærme på av tollvesenet. Bare prøver å finne ut hvor mye en kan overføre, og eller hvor lang periode en kan ha i mellom tranaksjonene uten at "myndighetene" bryr seg så mye mer om hva pengene går til. Slapp av, jeg har sluttet med å importere AK-47's :P , det er bil-deler jeg skal hente i tyskland snart. (men kjekt å vite mye en kan føre over likevel si) Håper på svar, og at kanskje jeg får mer klarhet i dette.

Blir spennendes å se hva slags maskin du setter i denne, og hvordan anlegget blir. :) Stå på.

Det beste er å legge om kjørestilen sin en del slik at man ikke risikerer noe.

Jeg hadde 3850rpm i 5. gir i 100kmt. Hadde og 110kmt ved 8300rpm i 1. gir. *glise*

Tefkros > who's the hot chick voice? Mr Crepsley > xD Mr Crepsley > your talking about a 15 year old male who has a very skweaky voice Tefkros > mmmmm Mr Crepsley > now go wash your tounge Marioneta > looool Kriegbokk > lolol Jonney > lol Cheech Solo > lol unclesam88 > teffffff unclesam88 > thats a young man wibble ipera > whos the hawt chick i heard in Vent? Jorgovic > HAHAHAHA Cheech Solo > lol Cheech Solo > take a shower wibble Dette var ifra min utklippstavle.

Kult... Stå på ... Det untertray fixing kitet, hvor fant du det? Det var ikke av typen qick fix men en kan experimetere med å tilpasse det til de fremre panelene. Funderer på å kjøpe ett slikt selv, og noen sånne quick fixings til panelene foran. :)

Hei dere, Jeg er på jakt etter en ny arbeids bil, et par krav: Ikke automat Ikke Diesel bør kunne trekke en fulllastet bilhenger bør være greit å kjøre langt i kom med forslag om dere gidder. Har alt sett litt på 240/740 turbo, samt mondeo, subaru og litt opel. Bør vere greit å forsikre.. Forbruket bør være bedre enn 240/740.

Hvor går det ann å søke opp slik info bare via regnummer da? Er det offentlig for alle? La merke til at mekonomen kommer med ok resultat, men bare på 2 av mine 3 biler. (tror de bare viser biler de fører deler til)

M535 har og DogLeg giring, M5 har vanlig tradisionelt girmønster. (Iallefall det jeg tror da..)

Hvordan går det med prosjektet da? Blitt no mer fart i kjærra? :) hehe

Grattis da, endelig noe som funker. :) Har selv hatt trøbbel med at garantier og forsikringer ikke virker som de skal, så det er bra å lese at det faktisk funker for noen da. :)

Jeg har kjørt på treffene deres før, uten større problemer.. Riktignok så er det en del GM betar på bilen da..

Riktignok ikke så mye volvo, men jeg spammer ut litt likevel... 2002 Lotus Elise 39.884 km (En eier, meg) 2003 Toyota Yaris 123.365 km (En eier, meg) 2007 VW Polo 17.531 km (En eier, meg)

Dette er bra saker, drit i hva folk mener om rover motorer, jeg har hatt et par av de selv før, og da de virket så var det ingen annen motor en kunne tenkt seg der og da. Håper på å treffes ute på veiene engang snart, se opp for en liten koksgrå bråkete, litt shabby elise.. :) (altså min... hehe)