JHS

Civic EG 92-95 11kg/7kg CHD02-KP ? Incl. Front & Rear Top Mount Ikke produsert enda siden det ikke står pris eller?

Heter vel Ractive da ;)

A1 Rallysport bygger 4x4 Fiesta for deg, bare og betale det... ;)

Har veid den.. ;) Må lette litt da, synes det lå igjen diverse interiør etter deg når du kjørte og... Hva ble tiden din forrige helg forresten? Hørte ikke hva som ble sagt og lystavlene var borte...

Snakker du om SRT-10 så har den 22" felger orginalt, 305/40-22 Pirelli dekk ;)

Svart SRT-10 med Interdekk reklame observert på Jessheim i går...

Det finnes Sierraer som ble levert med CVH motoren orginalt... Så det er fullt mulig og bruke en RST motor, men jeg ville mye heller valgt noe annet. Zetec er mye bedre da... Og dytte en RS Turbo motor i en Honda er jo ett skritt fram og minst to tilbake da... Det er mer arbeid enn det er verdt, og så ender du opp med en motor som er dårligere enn Honda sin egen...

Litt bedre bremser og tror jeg... ;)

Tja, med 283hk så ble bestetid 13.167 som nevnt tidligere her i tråden med bilen min så burde vel kansje klare bedre med effekten din og?

Ventet nesten på det ja, burning er greit det, men mye av den kjøringen på lørdag var rett og slett idiotisk... Synd det skal være sånn, var jo en veldig bra kveld ellers. Og er enig i at politiet kunne stoppet herjingen før hvis de ville...

Var vel ikke en ur quattro som griset olje nei, stasjonsvogn eller noe sånt tror jeg, så ikke selv akkurat hva som skjedde jeg men... Civicen er ikke ferdig med ny motor nei, venter på deler, så ting tar tid, men det betyr ikke at den går dårlig for det ;)

Bra treff! En del av burningen var vel litt i drøyeste laget... Var ett par tilfeller som vel bare var flaks at det gikk bra, men ellers veldig bra. Synes det var en grei plass og ha det egentlig, grei stor plass, nede ved vannet og greier...

Del solen la ikke igjen en dråpe med olje noe sted... Den tok clutchen bare, litt for mye grep med dragradialer og forsterkede aksler i forhold til hva clutchen tålte ;) Var faktisk en Audi som la igjen olje på banen... Og med Bomex så regner jeg med at du mener den blå Civic coupeen? Gikk greit på teknisk, men den er ikke registrert så derfor ble det ikke noe kjøring på den. Den kommer sterkere tilbake senere med lisens på fører og bil... ;) Personlig så venter jeg på og få skiftet clutch, så får vi se utpå høsten om det ikke blir noen forsøk da... ;)

Det er dioder, skal du skifte de må du varme hele lykten og ta av glasset, lodde og styre. Med andre ord, det er greiere og kjøpe nye lykter... Og spenningsregulatorer så det ikke skjer igjen ;)

Så en rød sånn ved Olavsgård i dag, kjørte i retning Kjeller. Hadde engelske skilter da, blir fort litt billigere ;)

Sett bilde av den ja, virker ganske grei den...

Stemmer nok det... Resten kan vel eieren selv fortelle om han har lyst til det...

Er en del utstyr etc som er annerledes, de som er solgt i USA/Canada har hvertfall glasstakluke så vidt jeg har fått med meg. Mens de som er solgt i europa har ståltakluke... Men alle coupeene ble bygd i USA tror jeg, derfor står det vel Honda America eller noe sånt i motorrommet ett eller annet sted ;)

Sølvgrå eller noe sånt er den ikke?

Det er bra, kjedelig og legge ned mange timer for så og finne ut at du ikke har lov til og kjøre den... ;) Men siden det ikke er hekkmotor så blir det vel plass til en bil bak da?

Er Raceline RL-7 ja...

Regner med at du vet du må ha førerkort kl D selv om du bare har 8 seter i den? Ser ut som du har noen timer foran deg på det prosjektet der hvertfall... Er det front eller hekk motor i den da?

DUB er vel også ett amerikansk blad... ;) Finnes på diverse Narvesen.

De som har badlook panser har fått sveiset på dette i stål ja, og den "listen" under orginal fangeren du snakker om er ikke orginal fra Honda... ;)

Club Honda forumet er stedet og se etter sånt... ;)