JHS

Hehe, hvor har du det fra? Har lest en del om Cosworth historien og har aldri lest noe sted at de ikke har fått den under 218HK. Så vidt jeg husker så var planen og få den under 200hk men de klarte ikke lavere enn 204. Men men....

http://www.club-honda.org ;)

2wd har 204 bortsett fra RS500 4wd Sierra har 220 Escort har 227 ;) Men tilbake til topic, jeg sier det som står i bremsepapirene mine.... :)

Noe i samme retning som dette da...: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=47308

I utgangspunktet skal alle behandles likt, og derfor har det ikke noe og si hvor avhengig du er av førerkortet ditt. Som Karina sa, det er noe man burde tenkt på før man kjørte for fort.... Og ja, jeg har også mistet førerkortet en gang og var like avhenging av det som alle andre for og komme meg på jobb men det hjalp fint lite.

Hamann felger

Gundersen Motorsport

Vanlig kjøring så går det ca 1 liter på milen i gjennomsnitt... ;) Langkjøring ca. 0.8. Full gass, mange liter... :rolleyes:

Er den noen som har sagt at han ikke gjør det da?

Anbefaler RamAir jeg ;) Ta en tur innom B4You på Alnabru, de har nesten garantert filter til deg...

Sølvgrå 01 mod hatchback tror jeg... ;) Link til prosjekt tråden EDIT: Bilder her

Er sikkert samme løsning som på gamlebilen min, en Peugeot 206, den sitter vel limt på tror jeg, uansett så må du dra den opp ;) Jeg prøvde og bytte på 206en min men endte opp med og sette på den orginale igjen fordi uorginale satt ikke noe godt fordi den øvre delen av girstangen som kula sitter festet på er bare plastikk. Jeg dro av girkula flere ganger... Hadde heller solgt den girkula til noen andre jeg ;)

Sant nok, men er vel ikke så morro og kjøre uten vindu når det regner kansje... ;) Og som du sier så er det ikke så morro og kræsje når bilen er såpass strøken...

Sikker på at Vangbo ikke har kit til DelSol? Mener jeg så det i en av katalogene til Vibrant, uten at jeg skal garantere noe... :rolleyes:

Er en annen Civic VTi fra Bergen nå som har montert turbo... ;) Som sagt kontakt TETVTEC, han har bygd min motor og flere andre turbo Hondaer nå...

Anbefales ikke, filtrerer ikke noe bra ;)

Jeg også hørte det var noe der ja, men fikk ikke med meg hva som skjedde... Synd når bilen til Tommy endelig gikk bra doh

Ta kontakt med TETVTEC her på forumet, men det er ikke bare og hive på ett turbokit og kjøre, det koster en del mer og få det til og fungere skikkelig og få det til og holde ;)

Få høre litt om hva det blir gjort med motor for og klare 250hk fra den da ;)

Det heter VTEC ;) Dessuten har den 125hk ikke 130, bare for og pirke litt...

Den bilen gikk i Maura/Jessheim området før... ;) Er en 1.6 VTEC 125hk så går ikke så er ingen racerbil akkurat. Den er importert fra Tyskland og ikke gjort annet enn og lakkere bakfanger siden den kom til Norge så vidt jeg vet... Ble vel byttet mot en rosa Golf VR6 vel?

Hvor har du funnet så mange som "bare" har trimmet med en turbo da? Er som regel litt mer jobb en "bare" det gitt... ;) Og at folk har styling på bilene sine og ikke noe trim gjelder ikke bare Honda, men mer eller mindre alle andre bilmerker også...

Synes RX7 uten turbo blir litt "feil" jeg da men... Men det er jo fullt mulig og langt over 200 hk ut av en wankel uten turbo da! Anders Ringstad har bremset flere med over 300hk uten turbo... :)

Ferdig snart? Regner med at stylingen er montert nå da... :rolleyes:

Er jo Right On treff på Gardermoen den helga, men skal vel alltids klare og ta en tur til Hamar utpå kvelden....