JHS

Kansje greit og holde det panseret lukket... Var ikke like rent der som resten av bilen... ;) Eller bruke litt tid på og få det litt respektabelt der og, det hadde jo vært det beste...

Tja, ESP Design i England f.eks...

Hvilket folk? ZX3 er vel noe tilsvarende europeisk ST170 tror jeg... Har ikke sett så nøye på de akkurat...

Ingen som har sagt heller det... Men de har jo stort sett motor som matcher utseende da... ;) Bredding er det flere av de som har ;) Går faktisk 306 med Cosworth motor og 4wd også ;) Det står jo at den skal gjennomføres i "engelsk stil", så da er det vel ikke så unaturlig og dra fram bilder av noen engelske, eller?

Bruk svart teip, ikke noe problem ;)

Har vel fortsatt litt og drive med for og matche de beste engelske... ;) Litt motivasjon/inspirasjon: http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=16&nav=3 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=5&nav=4 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=6&nav=4 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=9&nav=5 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=3&nav=5 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_project.asp?id=8&nav=6 Regner med finish på samme nivå også?

ZX3 er en modell solgt i USA ;) England har ikke ZX3...

Ikke det største bildet akkurat da...

Litt diverse til 306 finner du her: Pug Performance Ecosse

ET,Offset, innpress er akkurat det samme ;) 17X7 = 17 er størrelse på felgen, og 7 er bredde på felgen ;)

Skjønte ikke helt hva du mente her... Kan du ikke finne noen bilder som forklarer litt bedre?

Se der ja, det går stadig fremover ;)

Når det gjelder Escort Cosworth så må det selvfølgelig være orginalt karosseri, bruke ett vanlig ett går ikke... Motoren sitter tross alt feil vei, og noe tunell er det heller ikke på en vanlig Escort ;)

Står jo Ings på frontfangeren da... Men fant den ikke på http://www.ings-net.com i farten jeg...

Riktig dekkdimensjon, felgbredde og inpress har alt og si... ;) 215/35-18 skal gå uten alt for store problemer. 215/40-17 går fint... Hvem tør prøve seg med 215/35-19 da...?

Greit nok det... Golfen brenner ikke noe dårligere den... ;)

Har ikke sett filmen med den Golf 4'en som brenner så godt du da? Uansett så har ikke dette så mye med kvaliteten til Honda og gjøre akkurat... Edit: Denne: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=76248&highlight=brenne+golf

Esquiss ja... Franskt faktisk ;) http://www.esquiss.fr

Husk og legg av en god del tusen til noen breie hjul også da... ;)

Problemet ligger vel helst i brukeren vil jeg tro... diesel kassa har vel bare annen utveksling ;)

Desverre så finnes det ja...: http://www.saber-edv.com/ Men vær så snill og ikke drit deg ut og kjøp det... Imponerer ingen med det...

Har du problemer med og finne ut hvor du skal montere ett luftfilter så er det kansje greiest og la noen andre gjøre det... ;)

Har lilla og sort bil jeg... ;) Bilder her: http://www.hondashowoff.com/profile.php?id=3920 Send meg PM hvis det er av interesse.

Noen som har resultater fra treffet da???

Sist jeg sjekket prisen på Standox Liquid Silver så kostet den over 9000,- literen... ;) Er ikke noe problem og få tak i lakk, enda... Har du råd burde du nesten kjøpe deg en liter, for den er faktisk kun laget i ett begrenset opplag. Kjedelig om du en dag står der og kansje må hellakkere bilen fordi du ikke får tak i samme lakk lengre...