Baldrick

Begynte å tenke på at det hadde vært gøy å vite hvor ett par av gamlebilene mine er nå og også ett par litt spesielle biler som kjentfolk har hatt, spør derfor om noen kjenner til følgende biler og om dem er i livet fortsatt, først to av mine gamle biler: - 96 Golf GT TDI 110, rød bil, sort skinn, senket, div Rieger styling, SC944XX - 88 Sierra Cosworth, Mercury grey, sort skinn, en av svært få Norsk solgte 2wd Cosworth, SC68XXX - 92 BMW 325 sedan, sort, M3 styling, 18" BBS RC, STORT Nasca vinnende stereo, Sony XES spiller, 6 Soundstream forsterker, 2 15" JBL GTI, JBL/Sony front system - 93/94 BMW M3, rød, div styling, 19" Hartge, komplett Sony XES stereo (nye modellen, kun ett par i landet) - 93 Mercedes E500 AMG stv, sølv, meget spesiell

Regner med det er denne bilen det er snakk om.. Ser for meg ut som en A3 1.8T med Rieger RS3 styling, og siden det står ca. 215 hk er det vell grunn til å tro at det er en 150 hk som er chipet itillegg til at det er åpnet luftfilter og eksos. Tror ikke Audi oppgir effekt målt i ca. hk:D Men pen bil da selv om jeg ihvertfall begynner å bli litt lei den fargen

Gratulere med salg;) Det er da ikke så dyrt med forsikring på S4, 6-7000 hos Gjensidige... og en får jo mye bil for pengene! Uten S-bilen minker jo utvalget av Audier da, med mindre en går ned på de mindre lekre 100 og 200'ene. UrQuattro er jo noe, men de er fryktelig gamle da.. Gir en fint F i utseendet får en jo en pent brukt 88 mod 200TQ for 60.000, bruk de resterende 40 på understell og motor så får en jo ett kjekt og praktisk leketøy, selv om den fortsatt ikke ser ut:D Hva med Golf 3 GTI16V og montere turbo på denne? Bilen får en for rundt 80' så bruker en 20 på turbokit...

19db høres veldig OK ut, så det blir nok en slik en.. takk for tipset!

Er på jakt etter ny CPU vifte som bråker minst mulig... har P4 1700 prosessor. Noen som har forslag til hva jeg bør kjøpe?

Der er noen Borbet A 9x16" og 10x17" på QXL er rått det på E30!

Går i reprise på lørdagskveldene, klokka 11 eller noe. Egentlig ett dødsbra program hvor de har testet det meste av råe biler, forrige program testet de Bugatti EB110, tidligere har de testet bl.a. McLaren F1 og CLK GTR.

Det er ingen problem å koble direkte fra høytalerutgangen på spilleren og direkte på linjeinngangen på forsterkeren, men hvor bra det blir, det garranterer jeg ikke. Såvidt jeg vet er det kun en ting en slik Biltemasak gjør, det er å dempe signalet da høytalerutgangen gir mer spenning enn en vanlig linjeutgang gjør. Så jeg vil tro at rent lydmessig vil det fungere bedre å bare gaine forsterker på minimum og evt også bruke fader på spilleren (for å få lavt nok signal) enn å bruke en slik Biltema sak. Ideelt sett kjøper du selvsagt en ny spiller med linjeutganger, men ellers så vil det fungere også på den billige løsningen, og siden du har Jensen forsterker (no offense) så er kanskje ikke kvaliteten sååå viktig?

Selges for 200.000 ved hurtig avgjørelse uten innbytte (hunden er fortsatt ikke inkludert i prisen)!

Har tenkt akkurat samme tanke om at det hørtes dyrt ut, normalt ligger 2.5 TDI rundt 230'. Har du lyst på enda litt rimligere kan du jo kjøpe min 2.8, link står i signaturen min;)

Enkleste metoden er vell å bruke adaptere som gjør om 5x120 til 5x112. Alternativt har sikkert eiere av RS4 rå til å få dem spesiallaget fra BBS også;)

Det kjører en svart, svensk registrert M3 i Haugesund, kan jo være denne?!? Helt org M3 coupe, uten vinge, styling, store felger eller noe annet dilldall... Og selv om du holdt følge behøver ikke det nødvendigvis bety at den ikke hadde mye mer å gi, kan jo være at de bare hadde litt morro med deg;)

Jeg får i ettermiddag eller imorgen KW gewinder til Passaten min. Dette kjøpte jeg "brukt" fra en i Canada som hadde bestilt feil (dvs det var ubrukt) Jeg får senkesettet tilsendt med EMS idag eller imorgen og får ettersendt regning for tollen/mva, men har blitt litt itvil om hvor høy denne blir. Har hørt rykter om at jeg må betale mva for frakten også, stemmer dette? Jeg betalte ganske mye i frakt for å få det raskere, er det virkelig så gale at jeg på toppen av dette må betale mva for frakta?? Jeg var forberedt på å betale mva på senkesettet så verdien på det er satt av avsender til $200, men er ikke særlig lysten på å betale mva på frakten også når den var $230, da er jo snart hele gevinsten med å kjøpe det fra utlandet borte vekk:)

17" ble desverre solgt igår

En kammerat kjøpte for 1 mnd siden en 99 mod A4 TQs (180 hk) og betalte 240' for den. Den hadde ALT av utstyr, men en litt rar farge (sølv/champagne) som gjorde den vanskelig å selge og nok gjorde at han fikk den såpass rimelig.

Si ikke det! Bilen til Blueboy er flott og gjennomført den, men den er "gammelt nytt" og jeg tviler ikke på at det komme flere biler som absolutt kan konkurere mot den. Bilen din bl.a. vekker såpass oppsikt at hvem hvet hva som skjer;)

Har 4 stk Toyo Proxes 205/50-15 (med Golf 3 GTI stålfelger, 5x100) og 4 stk Michelin Pilot 225/45-17 dekk som jeg skulle blitt kvitt. Selges h.b. men må hentes i Haugesund! Er 4-5 mm dekk igjen

Går greit (193 hk), er en drøm å kjøre, har MASSE plass, henger utrolig bra på vegen, kommer seg bra frem (4x4) og er egentlig en kjempegrei bil: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=249006

Tror nok 99 av 100 personer heller ville valgt Falken FK451 framfor Continental dekka, jeg er ihvertfall ikke i det minste tvil hva jeg ville valgt... Falken! Men det spiller egentlig ingen rolle, ville bare opplyse han som hadde bydd 16500 jeg... ikke ødlegge salget ditt:)

Siden du allerede har bud på 17.000 skader det vell ikke å si at en hos Sharif Dekksenter får disse felgene med Falken FK451 dekk for 14500. Dette er 8 og 9x18 felger med 225/40 dekk:)

Den lyseblå Rallyen finnes der flere filmer fra (men jeg har ikke liggende her).... 2 stk VR6 motorer med turbo... Går fælt den og behøver jeg å si at den har rå lyd??

Til info... DP er vell omtrent mer kjent for sine PA forsterkere enn husforsterkere, og det sier vell litt siden husforsterkerne er bra kjent i HiFi kretser;) Men om det var PA eller hjemmemodeller som ble brukt her det aner jeg ikke selv om jeg ville trodd det var PA da de leverer mye mer effekt for pengene itillegg til at de er lagd for å bli hardt kjørt over lengre tid. Kjører en en vanlig forsterker brokoblet på meget hard belastning over lang tid så kan nok mye rart skje, ikke uten grunn at PA forsterkere har heftige kjølevifter. MEN, for at vi skal ha noe å gjør på like før påske så kan vi jo fort regne litt hvor høyt noe slikt bør spille... La oss si vi har 4 stk Stroker 18 hver drevet av hver sin DP forsterker som leverer 1kw. Regner med det ble bygd en relativt effektiv kasse (horn eller noe) og ikke en helt vanlig bassreflekskasse?!? Men la oss nå alikevell gå utifra en ikke så veldig lettdrevet som gir en effektivitet på 96 db (en hornkasse med Stroker 18 gir rundt 105 db/1w), Forer en denne kassen med 1000 watt har en på ett element 126 db. Legger en til tre slike kasser med samme effekt på hver er en nå oppe i 138 db. Legger en til at en snakker inne i en buss (for det var inne i bussen anlegget var?), bør nok lydtrykket passere 140 db. 1000 rene watt skal overhodet ikke være noe problem for en Stroker i riktig kasse og 140 db pleier å være nok for de fleste! Har selv brukt Strokere såpass mange ganger at jeg vet dem tåler mye juling så lenge en har ren effekt, så jeg skjønner ikke hvordan dere har klart å ta knekken på så mange uten at det skyldes feil på resten av anlegget/oppsettet. Brukte dere subsonic/høypassfilter på 20-30 hz? Strokerne tåler ikke sinnsykt mye effekt dersom en spiller svært lav frekvens (<30 hz, dvs under Strokernes frekvensområde) så det kan mulignes være forklaringen....

Har hatt alle størrelser av Stroker (12, 15 og 18") samt alle størrelser av gamle GTI serien (dersom det er denne du referer til) Trykkmessig er Strokerne overlegne, mens GTIen er like overlegne rent lydmessig. Men det er ikke pga Strokerne spiller så ufattelig stygt, men pga JBLene er noen ufattelig gode element! (bruker selv JBL TI og GTI element i CV 1215 i stua, og det spiller dødsrått) En Stroker 15 (som jeg personlig synes er det klart beste elementet av CVene) foret med nok effekt og montert i rett kasse spilller ikke så stygt som mange vil ha det til. Men for å forstå hvorfor Strokerne fortsatt er blant elementene som spiller høyest så MÅÅÅ en ha mye effekt. En Stroker med 6-700 watts forsterker spiller ikke noe høyere enn andre elemente med samme effekt! Men gi den doble så begynner en å forstå hvorfor Strokerne er så rå. Ingen problem å ødlegge en Stroker, men du klarer det sannsynligvis ikke dersom element er montert i rett kasse og forsterkeren ikke klipper. Mitt råd er nå uansett at dersom en kommer over to GTI 12ere og har nok effekt og ikke minst plass nok til en 150 liters kasse, så kjøper en dette. Det lager trykk nok for de fleste og lydmessig er det (selv om de er nærmere 10 år gamle) fortsatt blant de absolutt beste elementene som finnes.

Du har nå 4 mnd på deg til å finne hjul så der finnes nå vell håp, hjul er der nå alltids nok av, disse er nå OK og ikke så dyre, men du vil kanskje ikke ha 9x16 igjen? Forrige gang var vi vell rundt 15 personer på lokallagsmøte, men det varierer mye, hender vi kun er 5-6 stk også, men det er bare å møte opp, første torsdag i mnd på Aksdal Bil... Neste gang blir det etter planen også fotografering av bilene for bruk til hjemmesiden vår som forhåpentligvis snart er på luften.

Artig å se hvor stor forskjell det er på meninger, jeg postet samme spørsmål på ett Passat forum i USA, og der har foreløpig alle ment jeg burde beholde OZene:) Jeg har VELDIG lyst på 19" (eller aller helst 20", men pga ukurant dekk størrelse (235/30-20) blir det nok ikke større enn 19") men det er fryktelig mange som har MM Evo felgene, og også Rial felgene begynner å bli veldig vanlige (selvsagt pga prisen) Jeg liker veldig godt OZene selv om jeg delvis er enig at det gir litt "Mercedes look", men når jeg først har fått lyst på større så er det vell en viss fare for at jeg kommer til å selge. KW gewinderne blir etter all sannsynlighet sendt idag eller imorgen og det skulle ta max 5 arbeidsdager før jeg fikk dem. Blir vell desverre rett over påske, men bedre "sent" enn aldri. Her er en Finsk Passat med 8,5/9,5x19" MM Evo, de er jo fine, innrømmer det, skulle bare ønskt at ikke alle andre har dem: