Baldrick

To ord.... FY FAEN!!!! Den bilen er bare såååå rå. Hadde jeg hatt penger så hadde jeg kjøpt den på sekundet. En kammerat som egentlig er godt vannt med raske biler var helt blek etter å hå vært med en tur i denne bilen. Den går jo bra, men det er ingenting sammenlignet med kjøreegenskapene som er helt ville. Han kjørte selv Audi S4 men den var som en Lada i sammenligning:-) Lykke til med salget!!!

Dersom det kommer en mer realistisk pris på den enn det var snakk om før så kan jeg kanskje være interesert. Det er den som sto hos Autohuset en liten stund?

Desverre helt vanlig interiør ja, ikke skinn, Recaro eller noe spesielt.... Stereoanlegget er riktignok pent montert, men utover det var den helt ordinær når jeg så den. Men finishen utvendig på bilen er helt rå! Stiller i en helt annen klasse enn f.eks. de "RS4 stylede" bilene til Berg osv, men det skulle jo bare mangle siden den har gått som demobil for Seidl og også er bygd av dem! Breddinga gjør den bare helrå, og de hjula fyller hjulbuene perfekt:) Sklir foresten kanskje litt ut denne tråden:rolleyes:

G60 20V??? Eller er det bare "morroskilt"... (passer liksom isåfall ikke helt med morroskilt til en så "seriøs" bil)

Vurderer å bytte ut "samboerbilen" med noe mer artig til meg og at hun overtar min Passat... Bilen er en 90 mod Honda Civic 1.5GL (94 hk), kjørt ca. 190.000. Ganske pen og i bra stand, EU godkjent hos merkeverksted tidligere iår. Har bl.a. automat gear, el.vindu, servo og varme i seter. De pleier å ligge på rundt 30.000 kr, men er åpen for bud (men skambud er det ingen vits å komme med). Den er lik bilen på bildet bare med 14" alu felg på sommerdekka.

En tidligere Corsa Cup bil: Kunne godt ha tenkt meg en slik selv dersom det er en kurrant sak å få skilt på den...

Enig at de nye A8 felgene er sykt rå... men passer enda bedra på Passat enn Golf/Bora, blir nesten for voldsomme på den bilen. Tror ikke det finnes så mange Bora 1.8T i Norge nei, har vell aldri blitt solgt offisielt her til lands? har sett to stk, en sølv farget med sort skinn og bl.a. 4 punkts seler itilegg til mye annet (Freddy?? ihvertfall en i VACN) og en ganske ordinær grønn stv som kjører/kjørte i Stavanger.

Passat Highline leveres ikke med lakkerte lister som std, er kun V6 motorene (2.8 og 2.5TDI) som leveres med dette originalt. Tror det er de samme listene som på andre modeller bare lakkert, men er ikke helt sikker. Gamlebilen min hadde slike lister org, jeg hadde itillegg lyst å lakke den helt ned men det var ingen lakkversted som ville gjøre dette da listene på døra med 99,99% sikkerhet ville sprikke kjapt pga veldig mye gummi.

Tror faktisk det er lettere å bygge om enn å kjøpe av den enkle grunn at 1.8T såvidt jeg vet aldri har blitt levert med 4Motion:) Men på andre siden tror jeg absolutt ikke det er en god løsning å bygge om heller, alt for mye arbeid og penger. Kjøp heller en A4 1.8T Quattro eller Passat 2.8 med 4M

Kjøper du denne bilen for 6000 får du med de felgene;) Kunne tenkt meg de selv også hadde det ikke vært for at dekkprofil i 15" blir håpløs på Passaten min

Og jeg har 205/55-16 Nokian hakkapilita piggfrie dekk uten felg til salgs:)

Hva er forskjellen på 2000 lykter og facelift? Og hva er 2000 lykter dersom det ikke er facelift lyktene?

Vet ikke helt hvor du får tallene på 1100-1200 kr pr hk fra.... Regner med det er snakk om en Golf 2 her, og på en 91 modell Golf 2 så utgjør forskjellen i avgifter ca. 30.000 om en har 160 eller 260 hk. Det er først når en snakker om høyere effekt og høyere volum det blir snakk om rundt 1000 kr pr hk.

En av oss tar litt feil her.... S1 er IKKE det samme som Pikes Peak versjonen. S1en er en veldig skjelden bil først og fremst brukt i Rally og Rallycross, såvidt jeg vet ingen laget for gatebruk. PP er enda mer skjelden og ble brukt kun (?) i Pikes Peak bakkeløpet i USA. Vanlig Sport Quattro er også en skjelden bil som også er laget for gatebruk. Den du kaller "Audi Quattro Rally Car" er en Audi A2, forgjengeren for SportQuatro og S1 og bygd på UrQuatro. (Dahlback har i sin SportQuatro en S1 motor men om denne kom med dette org eller har blitt montert i etterkant, det vet jeg ikke. ) Såvidt jeg vet har de fleste (alle?) S1 blitt levert med ca. 600 hk og vanlig Sport Quattro ble levert med 2,2 liter MED turbo og 300 hk. Utseendemessig er det veldig enkelt å se forskjell på S1 og vanlig Sport Quattro, en SQ ser ut som en forkortet UrQuattro mens S1 har vinger/spoilere over alt.

Jeg foreslo dette for ca halvt år siden, men ingen har gjort noe med det enda. Kjører selv en DC hub hjemme for å enkelt kunne kopiere filer vi i gjengen. Det er VELDIG enkelt å sette opp dersom en ikke skal ha for avanserte scripts. Eneste som trengs er en PC/server (trenger ikke noe kraftige greier) som står på 24/7... (noe jeg ikke har)

Det er bare til å ignonrere han, for han vet tydligvis ikke helt hva han snakker om ;) Hadde han vært litt mer observant hadde han lest at selger allerede har skreve at spilleren er solgt, så jeg tror ikke vi ødlegger så veldig mye for selger :D

Enig at 50.000 høres veldig mye ut, men for rette vedkommende med tilgang på deler så ville han få en relativt rimelig "original" Cosworth på vegen;) Og det var vell også dette som var planen til han som kjøpte den... Jeg solgte den til en i nærheten av Oslo mener jeg å huske (er ett par år siden nå), men hvor den havnet etter dette aner jeg ikke

Min også var Mercury Grey, er litt mørkt bilde så det lyver litt... Nesten utrolig at jeg når Cosoworthen kom synes de felgene var pene, for jeg er helt enig, de ser helt for j.....g ut! Men siden bilen omtrent ikke var på vegen de 1,5 årene jeg hadde den så hadde det ikke så mye å si:) Fikk kjøpt 17" TSW Imola felger, men fikk dem aldri på. Når jeg solgte bilen (som delebil for 50.000) var bare "halve" motoren igjen, skinnstolene forran var borte pluss litt mer. Bilen hadde tidligere i livet sitt vært igjennom en ganske voldsomt smell slik at bilen selv etter retting var skeiv som ett uvær. Den hadde begynt å ruste godt under ++++ Motoren skulle nye eier bygge opp, itillegg hadde jeg lik eksos som du har, gule koni, Eibach fjærer så den hørtes ganske lik ut.. men heldigvis var det ikke den!

Godt å høre for ellers hadde du kjøpt deg ett vrak av en bil, tro meg!! Såg nylig at den var til salgs og nå er annonsa borte så jeg tenkte stakkar den som kjøpte den;) Min var foresten en av 3 (tror jeg) Cossie sedan med 2wd som ble kjøpt nye i Norge

Håper for din del at denne bilen ikke har SC68XXX skilt:) isåfall er det gamlebilen min. Og utifra bildene så minner den farlig om den....

Noen som har prøvd Falken ZE-512 som Wheelie selger? Hvordan er disse sammenlignet med FK451? Er jo sinnsykt bra priser, (under 1300 kr for 225/35-19) men er litt skeptisk til ZE-512, har tidligere kjørt med FK451 og var forsåvidt fornøyd med de.

Bar til oppslyning, det er ikke AEZ Radeon felger på den bilen, men AEZ Paron:)

Hva virker så useriøst med dem?? Iflg karrakterboka på QXL så er der ihvertfall en hel del fornøyde kjøpere;)

Samme spiller fåes kjøpt til 5700 kroner, NY her Det står 6200 i annonsen men de har ihvertfall tidligere sagt de blir solgt for 5700:)

HAdde du ikke for en tid tilbake sagt du allerede hadde bud på 14.000 fra en annen så hadde jeg kanskje bydd deg 12 jeg... men litt seint nå siden jeg allerede har handlet:)