Baldrick

Ser på Nettavisen sin kåring over norges fineste biler (som forøvrig knapt nok inneholder noe fine biler i det hele) og fannt en bil jeg ikke kjente igjen, noe som kan fortelle hvilke bil ' er?

Hva betyr tallene 80 og 100? Hastighet på inn og utgang?

Utvalget av ratt til Xbox er meget begrenset foreløpig, så jeg endte opp med å kjøpe ett Saitek Adrenaline som jo desverre er elendig (men har heldigvis 30 dagers returrett)... Ser Spaceworld har Thrustmaster 360 Modena noen som har prøvd dette eller evt har forslag til andre ratt til Xboxen?

Mailadressen din fungerer ikke! Mailadressen min er g60@c2i.net tilfelle du har noe å dele:-)

Noen som har EvoX 2.5 eller aller helst 2.6 liggende? Gjerne også linker til info om flashing... Noen som har gjort det selv? Vet det kan gå galt, men skal vell egentlig være en kurrant sak?!?

RS200 er kongebil... snakket faktisk tidligere idag med en som hadde vært med i denne bilen, 0-100 km/t på 34 meter er ganske rått!!! Samme person hadde fått tilbud om å kjøpe en org RS500 rally bil, (bremset til 585 hk) til 125.000, er ikke dette billig eller ligger rally biler så lavt i pris? Få tak i vanlig chassis (blir ikke org RS500 da lenger men..) og bytte over så har en ett rimelig heftig leketøy.

På QXL finner en løse chiper fra 250 kroner og ferdig modifisert for 600 kroner

DCR730 kassetspiller og DCH520 CD magasin selges h.b.o. 1000 kroner, nypris ca. 7000. Mer info

Du kan kjøre y-ledd ja, men da får du ikke regulert volum... og det er heller ingen god løsning, kun noe en gjør dersom en må! Du må også lage ekstern av/på til remote da det ikke er særlig gunstig å styre dette med spilleren når du skal bruke PSXen. Clas Ohlson har en "input selector" som kan være tingen for deg, men hvor bra denne fungerer og om den har volumstyring, det veg jeg ikke

Det gjør ingenting om en kobler den direkte til uten å lade den opp først. Ideelt skal en lade den opp ved hjelp av motstand, men det skal gå greit uten også. Regner med du har sikring forran? Du kan isåfall koble den vekk, koble til kondensatoren, og koble så på sikring igjen.. Garranterer ikke at det går bra, men du skal være VELDIG uheldig for at det skal gå galt, jeg har gjort det flere ganer

Du kjører ikke med 400 hk og org manifoil? Min S4 var helt org, alikevell viste den seg å være sprukket når vi skulle bytte turbo på den.. Ved moderat trimming må en opp på RS2 manifoil, og ved mye trimming pleier de vell å gå over til Sportquatro. Til 400 hk holder nok RS2 manifoil.. Hva er gjort med bilen for å få såpass med hk? 1.75 i trykk holder vell normalt sett ikke for å få 400 hk, må vell nærmere 2 bar dersom det ikke er gjort mye annet enn "std trim".

Når ett element skraper på den måten og kommer med stygge lyder når en spiller, da er elementet defekt uansett om det var slikt fra det var nytt eller når det oppsto, så enkelt er det. Ett element skal ikke lage stygge lyder når en spiller musikk, selv om det er Cerwin Vega!!

Som jeg skrev så oppdaget jeg FØR elementet ble montert i kassen (eller tilkoblet for første gang) at den ene bassen ikke var iorden. Når en presser senter inn på membran hører en skrapelyd og en merker det gir motstand noe ett element som er iorden ikke gjør. Men for å svare på spm, begge elementene ble koblet i paralell på en brokoblet Phoenix Gold ZX500. Ser at Delta sier alt var iorden når han pakket det ned, og det kan være at han solgte det i god tro og ikke visste varene var defekt. MEN det som er 110% sikkert er at både bass og midbass var defekt FØR jeg koblet det til. Spilleren er jeg også 99,99% sikker var defekt FØR den ble tilkoblet... Mao varene var overhodet ikke i den stand de skulle være i. Jeg tilbø selger en rimelig og fair måte å gjør opp for seg (det koster uansett meg mye mer (mer enn det dobbelte) å få det fikset enn den sumen jeg "krevde" tilbake), når jeg da ikke får svar fra selger (og JA jeg vet han leser både mail og PM) så ble det som det ble... Hadde jeg fått tilfredstillende svar og oppgjør fra Delta så hadde jeg selvsagt ikke gått ut med dette. Så om ikke annet la dette være til advarsel for andre om å sjekke grundig alt utstyr før en kjøper noe, så slipper både kjøper og selger ubehaglige overaskelser etterpå.

Hehe, det er sannt det, det er mer en pusekatt enn ei smellfeit gammel katte! Endel av utstyret fungerer utmerket...

Enig med deg at dette skulle vært en privatsak, og litt på kanten, kanskje også over.... det er derfor jeg har gitt han såpass mange sjanser også, men jeg får jo pokker meg ikke svar! Men hva skal jeg gjør da? Ser ikke ut til at jeg får noen penger igjen, skal jeg bare smile fint og holde kjeft og godta det? Har ikke akkurat tenkt å besøke fyren med balltre o.l. sånn som det foreslått etter ramponeringa av "Grønne fare" sin bil... Jeg ser på saken som avsluttet for min del da jeg har gitt opp å få noe igjen... men fyren bør "svi" litt, og dette er mitt forsøk på det. Om han synes dette er pinlig eller bare ler av det, det gir jeg fint f i, jeg har fått sagt det jeg ville. Alle saker har to sider, også denne, nå har dere hørt den ene, så det er fritt frem å komme med den andre....

Kanskje det kanskje... eller TV2 hjelper deg? Synes bare det er jævlig dårlig gjort, hverken mer eller mindre! Kan selvsagt ikke sammenlignes med det at noen riper opp bilen din da.... eller kanskje litt? Er det så stor forskjell på å ødlegge noe som en person eier og det å selge noe ødelagt til en uten å fortelle om det?

Må bare få dele min erfaring med en bruker på Bilforumet, sikkert flaut for han å gå ut med hele brukernavnet hans, men la oss istedet kalle han "Delt@" (slik at ingen skjønner hvem jeg snakker om) "Delt@" hadde endel bilstereo til salgs som jeg hadde lyst på, spurte hvordan utstyret var og joda, det skulle være tipp topp stand. Jaja høres jo bra ut tenkte jeg så jeg avtalte å møte "Delt@" for å hente utstyret, og det såg veldig bra ut det, tilogmed skikkelig pakket sammen. Skuffelsen var derfor stor når jeg først koblet til spilleren, jovisst lyste den og dersom jeg jobbet ferbrilsk med volumknapp og slikt klarte jeg avogtil få lyd på radioen, men ikke fra CDen. Tok kontakt med "DELT@" som selvsagt ikke skjønte noe som helst, for alt fungerte jo selvsagt når han hadde brukt den sist. Endte med at jeg måtte levere den inn for å få det fikset, jordingene innvendig var svidd av... en times arbeid på verksted. Jeg kan selvsagt ikke garrantere 1000% sikkert at jeg ikke har gjort noe galt når jeg koblet den opp, men godt over 99,99% sikker er jeg, er ikke så veldig vanskelig å koble til en ISO kontakt... Men greit nok... tida går og jeg skal endelig montere i resten av utstyret inkludert frontsystem og basser. Først kobler jeg til frontsystemet og hører me en gang at den ene midbassen ligger og skraper og lager stygge lyder, blir rimelig forbannet! Bedre blir det ikke når jeg akkurat har bygd ferdig basskassen og skal montere i det andre basselementet. Når jeg presser inn senter på basshøytaleren skraper det fælt, noe som jo tyder på at elementet er gåent. Skrur det alikvell i (har jo brukt endel timer på å lage kasse til to element) og det går som jeg regner med, bassen gir godt med skrapelyder fra seg og det er vell ikke akkruat noe stas å spille med den.... Prøvde å få tak i "Delt@" men det var ikke bare bare, svarte ikke på PM eller mail. Ser at han fortsatt poster flittig her på forumet så at han ikke svarer kommer IKKE av at han ikke er på nett. Sender ny PM til han og sier jeg kan godta å leve med feilene dersom jeg får 1000 kroner tilbake på kjøpssumen (jeg betalte 9500 totalt). Alternativt viss han ikke gir lyd ifra seg, så kommer jeg til å poste denne meldingen jeg nå har postet og advare. Får nå plutselig svar der han sier at jeg selv har gjort og det bare prøver å spare noen kroner... WOW, fyren er i livet jo!!! Sender deretter ny melding og sier at jeg kan godta 750 kroner bare for å få det utav verden (en sum som egentlig er alt for lite med tanke på hvor mye galt det var) etter det har jeg ikke hørt noe fra han. Du er sikkert en grei fyr "Delt@" sånn stort sett... men ærlig og redelig er du jævlig langt ifra!

Vet ikke hvor mye en skal stole på testen i Bilsport for ett par år siden, men en std 1.8T med BSR chip ble såvidt jeg husker målt til ca. 210 hk, mens de fleste andre chiper i samme test ble målt til rundt 190. Så om det er helt på villspor med å si det, I don't know:)

.... og ikke måtte betale avgifter må en altså ha en bil som er førstegansregistrert i Norge før 1/1-96 ELLER gjør som meg, få tak i en bil som er tatt inn til Norge som flyttegods. Jeg kan trimme bilen min hvor mye jeg vil uten å betale avgifter for det:D

Det er vell ikke akkurat bare å hive i en 2,7 biturbo på en org 1.8tq! Det må byttes LITT for å få det godkjent... itilegg til at det sikkert er en relativt omfattende jobb med gearkasse, motorfeste, det elektriske osv... Tror det blir en relativt kostbar affære dersom en skal ha det godkjent og en skal betale avgifter for det, avgiftene blir nok bare en liten bit av totalsummen.

Akkurat når det gjelder trimming av bil så er personen som fikk det montert faktisk den som er ansvarlig. Så dersom en kan bevise at bilen ble kjøpt slik fra forrige eier (gjelder selvsagt ikke ved import, da er det du selv som er ansvarlig), da skal en slippe unna... igjen, noe å tenke på for de som selger trimmet bil?

Denne 10% regelen står ingen sted såvidt jeg vet... det er bare mange tror. Jeg vet nye biler varierer endel i effekt og alt det der, men jeg er rimelig sikker på at en ikke kommer så langt med den 10% regelen dersom en først blir tatt. Han med RS2'en og A4en er en god kammerat av meg så jeg kjenner godt til saken. Som Erling sier, regningen for A4en var det forrige eier som fikk (noe å tenke på for de som annonserer med trimmede biler??) mens på RS2en var det kammeraten min som fikk. Det ble uansett ikke den store summen på RS2en da det er varebil og målt effekt ikke ble så høy. Er ikke helt sikker om det ble gjort noe med bilen imellomtiden fra "besøket" til den ble målt for å få ned effekten, men regner med noe ble gjort. Men hjernen og wastegaten ble såvdit jeg husker plombert på begge bilene slik at en ikke skulle gjøre noe, men det er vell ikke så veldig vanskelig å få ned effekten selv om dette er gjort da:) Jeg har pratet om dette med avgifter og slikt med det samme biltilsynet som foretok dette garragebesøket og dette er vistnok første og eneste gang noe slikt har blitt gjort, han er også den eneste som har blitt krevd for mer effekt hos dem. Litt uflaks!! De sa også rett ut at det overhodet ikke var en prioritert oppgave hos dem å gjøre slik som dette. Så det er mulig at kammeraten min ble brukt som skrekk og advarsel fra Biltilsynet/Tollvesenet da "alle" i Haugesunds distriktet kjenner til han og bilene hans?!?

Dere har jo knapt nok lån! Før en runder millionen i minus er det ikke noe gøy! Kjøpte hus til nesten 1,5 mill (uten egenkapital), har 3 år med studielån og litt billån, må være såpass synes jeg:) Tenk på alle pengene jeg sparer på skattefradrag da, betaler knapt nok skatt!!

Vet ikke hvilke felger du sikter til, men etter å ha bladd igjennom bildene finner jeg ikke en bil hvor det ser ut til å være OZ felger....

Eneste nordmann som har hørt om Within Temptation? Såvidt jeg husker låg de på 1. plass på VG lista med siste albumet deres, så helt alene er du nok ikke akkurat:) Men appropos variert musikk, dette er noe av det som ligger i CD mappa i bilen akkurat nå: Bjørn Eidsvåg - Tålt Vamp - Månemannen Leftfield - Leftism Brooklyn Bounce - BB Nation Robbie Williams - Escapology Scooter - 24 Carat Gold Absolute Relaxed TLC - 3D Christina Aguilera - Stripped Original Soundtrack - Jackass Bjørn Rosenstrøm Original Soundtrack - 8 mile Shanaia Twain - Up Craig David - Slicker than Your Average