Nismo

Hva menes med ET? Er det reglene som brukes på Street legal 201m her i landet? Når amcarklubben har arrangert 201m streetlegal her i Troms har jeg forstått at vi ikke får kjøre med lystgass. Kan jeg kjøre med gass hvis jeg monterer slokkesystem?

Hvis bilen er levert med tåkelys skal de nok være der, mens biler levert uten ikke trenger dem. Er nok det som er saken her. Men tilbake til det opprinnelige spørsmålet. Jeg måtte inn å vise min bil på trafikkstasjonen etter jeg ble "tatt" av politiet med neon under bilen. Alt måtte være fjærnet fra kjøretøyet hvis jeg skulle beholde skiltene.

Heisann Statoil hadde vel banedekk i 2006 mener jeg, og TEVO har snakket litt om dette i år. Skal sjekke litt hvordan det ligger an med de som skal selge dekk på treffet.

Det er rundt 70 som har betalt til nå. Kan se ut som vi for første gang i år må avvise noen pga banens kapasitet. Vi har tatt høyde for dette og utvidet kjøretiden på Fredag, slik at vi håper å klare litt mer biler enn i 2006. Vi hadde ca 250 biler på banen på begge treffene i 2006.

Det høres lurt ut. kan ta ut litt over 400 på bakhjula med vår bil, men det er på bekostning av litt turbolag. Kunne godt tenkt meg 50hk mindre, og litt bedre respons for å kjøre fort.

Da har siste bilen til pappa omsider blitt ferdig etter venting på div deler og litt tull og tøys. Dumperkassen ble bl.a. veldig forsinket pga stålmangelen i Europa. OBS! Store biler:)

Takk takk:) Du må forresten lage deg en profil her: http://www.sommertreff.no/profil/p_melding.html Alle som skal på banen må registreres, og køen for forhåndsbetalte er endel raskere. Når du har laget profil, merker jeg deg som betalt.

Bilen vår er en "bruksbil". Lakk er bare for å holde rusten borte:) Får jeg tid en gang blir det nok rustfrie rør, og helst et V oppsett til radiator og kjøler.

Skal sponse inngangen/startavgiften din hvis du kommer med SX'n bakpå kranbilen. Da sparer du en tusenlapp i allefall:)

Jævlig tøft prosjekt dette her. Blir morro å se både Nissan og Scaniaen på Sommertreff om du kommer deg opp hit til kalde nord.

Det var da som f.....

Hvis ikke forholdene hos Politiet i Bodø har forandret seg mye på de siste 4 årene etter jeg flyttet dreier dette seg bare om folk som står ved siden av hverandre på en meget lite traffikert bussholdeplass på kveldstid, samt kjører noen runder i sentrum. Det er politiskole i Bodø, og mange unge "tøffinger" i uniform som liker å vise seg litt. De kriminelle krysser de gata når de møter, mens rånerne tør de herse litt med for de er jo redde for å miste lappen. Er det derimot snakk om å kjøre løp på rundetider i sentrumsgatene har de vel bare seg selv å takke hvis lappen ryker:)

"Kjendisene" får vel ikke lov å kjøre sammen med vanlige registrerte biler hvis de ikke har hvite/grønne skilt selv. Extreme serien og gatebil racingserie blir noe helt annet.

Heisann. Siden det er veldig mye biler og folk inne på området er det krav til førerkort uansett. Vi føler ikke at Sommertreff er rette plassen å øvelseskjøre på. Dette gjelder all ferdsel innenfor portene.

Her var det mye negativ respons ser jeg. Alternativet med et alkoholforbud er ikke interessant, da vi er nødt til å legge opp treffet med tanke på publikum også. Og veldig mange av de som kommer er interessert i å ta seg en øl eller to på kvelden. Alkoholserveringen vil selvsagt bare bli på kvelden, og inne i et eget telt med adgangskontroll inn og ut. Nyting av alkohol ute blandt bilene blir mye strengere, og medfører utviselse uten diskusjon. Utover kvelden vil teltet sperres av fysisk fra depotområdet, og kun de som er "edru nok" vil slippe inn på anlegget igjen. Ellers er eneste utvei ut av området. Det vil være et eget sikkerhetsfirma som tar seg av hele denne jobben. Max Power har også med seg egne dørvakter som passer på inne i teltet. Tror dere glemmer at vi som arrangerer treffet faktisk har biler vi også, og er ikke noe mer interessert i å ha fulle folk ravende rundt å ødelegge disse heller. Max Power har også med seg ca 10 biler som skal stå utenfor teltet deres. Dette er et forsøk på å samle de som skal drikke på en plass, slik at vi har bedre kontroll på dem. Det blir TOTALFORBUD på alkohol inne i depot, og varer blir konfiskert uten diskusjon. Folk under 18år som blir oppservert beruset blir utvist, og foreldrene tilkaldt. Vi begynte allerede i januar i år å planlegge vaktholdet sammen med vår samarbeidspartner Thorsec(vaktfirmaet) om hvordan dette skulle løses på en bedre måte enn tidligere. Thorsec hadde blandt annet vakhold på Parkefestivalen i Bodø i 2006, og har bred erfaring med slike arrangementer. De vil også ha en nær dialog med lokalt Politi. Promillekontroll på banekjøring har vi hatt tidligere, og kommer fortsatt til å ta stikkprøver hele tiden mens biler slipper ut på banen.

Sommertreffet er for den vanlige mann i gata først og fremst, men det er etterhvert blitt så mange med raske biler med 4-500hk og oppover at vi ser oss nødt til å sette litt tid av til disse også. Dette er både med tanke på sikkerheten og litt for at det skal bli interessant for folk med skikkelig råe biler å komme til oss. Vi må også huske på at underholdningsverdien av å se alle grombilene utpå samtidig er ganske bra, og det er publikum som betaler regninga for oss som kjører på banen. Skulle vi arrangert 3 hele dager med banekjøring uten konkurranser og publikum hadde nok prisen på 500.- for en hel helg vært mangedoblet. Vi prøver så godt vi kan å gjøre alle fornøyd, men dette er nok ikke mulig med så mange mennesker. Vi har satt av et par timer til extreme-heat, men vi åpner allerede fredag kl 10:00, og hele formiddagen er det frikjøring:) Lørdagen blir det nok mye venting på de som bare er interessert i å kjøre på banen, men dette er ikke til å komme fra uansett. Søndag derimot blir det masse kjøring igjen.

Var fååården jeg tenkte på ja:)

Heisann. Dere får ta kontakt om dere kommer opp med disse bilene, så skal vi legge ting tilrette for dere. morten@sommertreff.no Husk å vær tidlig ute hvis vi skal ordne med hotell og lignende. Er fullt overalt allerede.

Heisann. Slipper man utpå med "lastebil" på 2.6tonn?

Det mest latterlige her er jo at Koenigsgegegsgegsegsgeseggs liksom er sure pga medieomtalen. Akkurat som ikke de sitter å gnir seg i hendene for masse omtale de også:)

Lurer også litt på dette. Har hørt at om du mister lappen for fartsovertredelser, kan man dra til Polen etc og ta lappen, og kjøre lovlig i Norge etterpå. Men derimot hvis man har mistet for fyllekjøring så er ikke dette mulig. Stemmer dette?

Tror heller gatebilmiljøet har en positiv effekt på veldig mange. Jeg kommer til å kjøre fort uansett om jeg får lov eller ikke, men nå som vi kan dra på baner rundtom i landet er det ikke interessant lenger å kjøre fort på veien. Det blir aldri like morro uansett.

Heisann. Blir fin trekkbil til Silviaen den der ja:)

Har du kontroll på redskapen er det vel muligheter for å være med der ja:)

Det blir ikke satt opp heat for "sporkjøring" eller hva vi skal kalle det. Drift, Extreme og Frikjøring er nok å holde styr på allerede:)