boXer

Noe sier meg den ikke er ment for WRC i det hele tatt. Bare en promotion greie. Man lager ikke racingbil av en bil med løst tak. Og som nevnt er jo denne lenger og større enn sin lillebror 206. Men kanskje de satser med på PR og bruker denne bilen for å friske Peugeot sitt kjedelige image. Det er jo nettop det den ikke gjør, Subaruen er betydlig tregere enn Ford'n, Peugeot'n og Citröen'n som de har vist med disse data rekrasjonene av race't der de sammenlikner flere ganger. Spørs om det er motoren eller størelsen på bilen sin skyld da.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=15771

Var skikkelig bra igår. Mye kult å se, og høre. Hadde ikke sett Supra'n til han Tommy før, den var så sinnsykt fet :)

Paralellkobler man halverer man impedansen, og motsatt for seriell. Hvilket utstyr man har i anlegget har alt å si for dette tema, så det er umulig å si hva som er bra og lurt uten å kjenne til annlegget. Så fortell hva du har hvis du vil vite mer. Er vel heller denne forklaringen som er ganske uttafor. Mer er ikke alltid bedre. Hvis man ikke bare er ute etter mer dunk-dunk såklart. Men altså får man ikke automatisk penere(les; bedre) lyd av å doble effekten. :rolleyes:

Hørt om bensinfilter? hehe :D Skal en del sukker til for å tette den trur jeg. Detta er noe hollywood har funnet på.

Riktignok på henger men... Saken i ØstlandetsBlad... Kjør forsiktig med bilhengeren folkens.

Kunne klart meg med denna.

Kanskje CT skaffer en grom Exedy clutch til deg.

Kult! Bygget om til bakhjulstrekk da?

Er regler, men ikke noen automatisk begrensning enda. Water Melon sin sig er alt for stor, og det vet han. Han endrer den sikkert, eller så gjør en admin det.

ouch? :rolleyes: Var det ikke det jeg gjorde da? Hvis temperaturen la seg enda høyere når du satt inn ny termostat kan det være feil termostat, det skjer. Sa ikke noe om at du var dum, men hvis du kanskje kjøpte den på Torshov ellerno så er ofte de som jobber der 'dumme' ;) Også var det luft i systemet da. Det er en mulighet.

Nope. Det stod at de tok imot bestilling på Koenigsegg.

Pettit racing bilene har Mazdaspeed GTC front, den er rå. Ellers så er siste Feed kit'et sinnsykt kult. Og Re-Amemiya har mye gromme saker, men det koster. Denne tråden kan være verd en titt... Feed:

Det er ikke wastegate'n som er resirkluret. Den styrer turbotrykket og sitter på eksossiden. Resirkulerende dump-ventil derimot... Har ikke noe å si, blir akkurat det samme med trykkmåleren.

Sansynligvis, olja kommer på innsiden av filteret og havner på glødetråden i massemåleren. Så brenner det seg fast gjerne og da blir det heeelt feil målinger.

Du sier du ser vesken går rundt i systemet... (ikke vet jeg hvordan du klarer det men dog...) Hadde det vært en av disse hadde vannet gått rundt i systemet da? :) Blir den enda varmere med nye termostaten? Kanskje du fikk feil? Prøv uten termostat og se om den blir like varm, så ser du om det er feilen. Kanskje det er litt luft i systemet.

Sjekk denna tråden alle mann: http://www.bilforumet.no/topic/13030-ny-orm-sprer-seg-raskt-msblastexe/?do=findComment&comment=145336 Spessielt kjipt er det med siste mail virus som herjer.

Anbefaller sterkt at alle sjekker PC'ene sine for virus om dagen. Oppdater virusprogram eller hent removal tools. http://securityresponse.symantec.com/avcenter/tools.list.html Spessielt denna!!!!! http://securityresponse.symantec.com/avcenter/venc/data/w32.sobig.f@mm.removal.tool.html Norton Internet Security abbonomentet mitt er utgått og jeg mottar 5-15virus mails om dagen :rolleyes:

Hehe joa... Men den i topic er en MK2(?) og den fra breisladden er en MK1. ;)

Det skjer ikke noen umiddelbar feil. Det tar tid. Noen måneder, noen år, det går sansynligvis hardt utover levetiden til katalysatoren(e). (Og de koster jo noen tusen :rolleyes: )

Bare meg som ser at det er 2 helt forskjellige Capri'er?? ;)

Nei, han hadde ikke 744hk når han kjørte 13.7 ca. 450hk er det vel han sier han hadde. Ikke at 13.7 er bra med over 400hk, men det er tross alt ikke bare å trykke på gassen og vipps så har man beste mulige tid :) Og ja, han er på forumet, og ofte innom #bilforumet.net på EFnet hvis du skal utfordre han :D;)

Start med å sjekke olja. Hvis det er nok olje og den er fin så må du kanskje få kustert ventiler.

Den er jo fet å se på. Men jeg synes det er litt kjipt å lage så jævlig show bil av en RX7. Ja den har over 450hk ellerno, men du kunne neppe kjørt hardt rundt en bane uten å ødelegge den :rolleyes: Mer på http://www.teamhybrid.com eller http://www.hookupshop.com

Det var vel før et lite motorhavari pga. noe feil. Men... Quicksilver selv kan sikkert fortelle oss mer.