Ratata

Hahahaha!!!! Kommer du ikke opp med en Hummer, så prøv en god gammel Suzuki-jepp da vel! Har du sett på off-road trail? Da skjønner du. Det er helt utrolig hvordan en gammel original Suzuki kommer fram. Det er ikke for ingenting at de er så populære i den motorsporten.

Helt enig!

Hva med et sted i nærheten av Sem? Hva trenger dere, hvor stort? Hva skal dere drive på med? Hva slags plass ønsker dere / ikke ? Husker at du pIMp har søk etter plass tidligere.

vel... detta har vi diskutert før ja, men pytt pytt. Dersom man ser på dette på et "profft" nivå, altså innen motorsport, ihvertfall rally da, så blir vel svaret: AWD: raskest å kjøre med, vanskeligst å lære, og å kjøre FWD: nest raskest (et år i NM-rally kjørte Røyneberg, tror jeg det var, Astra eller Golf FWD og kjørte inn til 3. eller 4. plass totalt!! Kun slått av AWD-biler) RWD: mest morro for penga!!!!! lettest å lære, lettest å kjøre fort med. Jeg har ikke fryktelig mye ærfaring med FWD, men har hatt det i huset i 3 år. Tja, hva skal man si om det da........ ehh... kjedelig!! Men RWD har jeg kjørt i alle de åra jeg har hatt lappen, sånn ca 16 år det :eek: Fram til for nesten 2 mnd siden. Da ble det kjøpt inn Impreza uten respirator. Så nå må jeg lære meg å kjøre AWD. Jeg vil si at når man gasser litt så oppfører AWD seg nesten som RWD, men i svinger trekker den jo ut oxo med fronten, så man må legge ut rompa tidligere enn som med en RWD. Men her er jeg altså fortsatt på "forskning"-stadiet da :D Skal jeg ha det morro så vil jeg fortsatt velge RWD. Og jeg er jo da glad for at jeg har bil med det oxo, så jeg har noe å leke med :D Leketøyet mitt :

LOL Tviler på at han drar i brekket hos deg, på en stund. Godt det ikke var godbilen da, selv om det ikke skjedde no. Da hadde du vel hatt 4 hjuls spor i trusa oxo ROFL :D :D

S Y K K E L H J E L M og P Ø L L E R !!! :D

Allerede?? :D

Tror den heter LimoTint eller no i den duren. Var vel det noe av det mørkeste Biltema hadde en gang. Jeg vil anbefale å ikke ha noe særlig soting forran. Det er et H***** nå som det er ganske mørkt om kveldene. Kjøre rundt i byen f.eks. er "spennende" LOL Måtte sveive ned rutene for hvert kryss, i tilfelle det kom en gal syklist eller fotgjenger. Men billysa ser du jo da. Nå har jo jeg hatt sotinga en del år, og den har jo falmet med tida, så nå begynner den snart å bli for lys :D

PS! Denna bilen ble godkjent..... (48 Buick Custom) Som dere ser: null bakrute :D Flere bilder her: http://drive.to/swn

Du kan faktisk male igjen bakruta om du vil. Men du må bare påse at du har tilstrekkelig sikt bakover, med speila dine. :)

Har ennå ikke fått noen form for tilsnakk eller mangellapp for sotinga mi, de gangene jeg har blitt stoppa. Bare tatt en forhåndsregl: sveiv ned ruta så fort som f*** når du blir vinka tilside, før de kommer på siden av bilen. Har funka for meg ihvertfall. Mener at jeg fikk tak i rullgardina hos Jøntvedt. 110 eller 120 cm bred. Bredeste de hadde tror jeg. Du kan sikkert ha enda breiere :D

LOL :D Shit happens....

På lykter gjør du det så ankelt at du rapper damas sorte nettingstrømper. hehe trer de over lyktene, og fester de med strikk/tape.

nei, mener at kun originalsoting er tillatt Gjorde seg med soting ja! qool. Hvis du skal sote.eller.no bakruta kan du kjøpe brei rullgardin sånn som jeg har. eller så må du til med varmepistol for å få filmen til å føye seg. Legges først på utsiden med såpevann, uten å ta av beskyttelsesfilmen, forme den til forsiktig med varmepistol, og skjær den til. Pass på at du legger den riktige veien. så tar du den av ruta og fjerner beskyttelsesfilmen, monterer den på innsiden av ruta. Voila! Sånn gjør de proffe gutta det.

Uten tvil!

hehehe historien om dette bildet finnes et sted på nett. Husker ikke hvor.... Mor & sønn har handlet byggvarer, og i det de skal kjøre skjer dette. Dette bildet er tatt mens sønnen går fortvilet rundt på parkeringsplassen. Motoren er ikke stoppet, og mor sitter fortsatt i bilen. LOL

hehehe ja det er jo noen som ikke er så kresene dah... *enda litt erting, bare* ;)

he he Nesten like ille som kompisen min det da. V8 på kun 8,5 lit og tank på 30 lit (fuelcell) :D Det gikk 8 mil på extrem pen kjøring, men da MÅTTE han fylle. LOL

Ja, ja, jaaa.... ehhh..... .... neivel! :rolleyes: Asfalt-drifting skal det øves på til sommeren ja. Endelig med sperre. :D

Baaahhhhh..... KØDD! ;) (jeg vil oxo til USA.... )

LOL Skal ikke se bort i fra det nei Alias: Råka-racing og Travers-brøyters... :D

Detta sliter jo på drivverket. Husker for endel år tilbake at et motormagasin testa en sprek BMW, og tok gjentatte race-starter. Det endte med at mellomakselen så ut som en korketrekker etterpå! Detta var fordi de hadde så godt feste med de dekka de brukte. :rolleyes: Så man bør nok være litt forsiktig, hvis man ønsker at ting skal holde.

....fordi jeg er blitt kalt det siden jag satt i vogn, eller sånn sportsvogn, for drøye 30 år siden. Baahahahaha. :)

Jupp, sånn som den egentlig skal være... Kresene VAG'ers altså.... ;)

Skal jeg komme og vise deg hvordan man kjører OZzzte-høvel på VAG-treffet?? :D