Silverboy

trenger man en så dyr inverter for å drive ps2 også? meget bra tråd :)

Poenget er at hele midtkonsollen er ombygd og rommer nå en skjerm isteden for cd spiller og oppevaringsrom, hvis ikke hadde jeg skaffet meg noe av det over, takk for de tipsene :) men problemet er altså at jeg ikke har noen cd spiller e.l, og har ikke plass til det.. Monitor, Dvd spiller, PS2, Forsterker og høyttalere, det er det jeg har.. Trenger en innretning til å justere ned lyden

Har en liten mistanke om at det er ett signal på styrke med det som kommer ut av en vanlig "hjemme" dvd (ps2 osv) spiller ut av den.. Da trenger jeg vel en slags "forforsterker" da, for blir vel ikke no spess med lyd selv om jeg skrur gain på max, eller??? Hvordan løses eventuelt det billigst mulig? (kom jo på dette etter 3 sec med tenking etter posting)

Driver å monterer inn dvd spiller i bilen. Hadde i utgangpunktet tenkt til å ta lyden via en cd spiller med aux ingang, og derfra til en forsterker, men det slapp jeg pga tjuvpakk.. Så da blir løsningen å gå direkte fra dvd spilleren til en forsterker. Så ikke på dette som no problem ettersom det er volumkontroll på dvd spilleren. MEN, det jeg oppdaget under min test av skjerm og dvd spiller i en annen bil, var at den skrur seg på MAX hver gang man skrur den på.. enten man kutter strømmen eller bruker power knappen.. Dvs at jeg får ett problem hver gang jeg skrur på og alt pøser på max.. :( Hvordan løser jeg dette? regner med at det er mulig å få en regulerbar motstand på signalkablene av etter eller annet slag? Har enda ikke testet signalet ut, så vet ikke om det er sterkt nok til å gå noe voldsomt "trøkk" heller, men det problemet får jeg eventuelt ta seinere. Noen som har en billig og enkel løsning som gjør at jeg kan f.eks montere en egen volumknapp ved siden av skjermen for å justere ned signalet som går til forsterkeren? thanx

Hard dance mania var det tror jeg.. lurte på noe av det samme selv (låta er rocco med generation of love)

også på en sekvensiell kasse da :)

ikke ofte man vet man skal skvette (lest poster) også skvetter man likevel.. den var jævlig rå! :)

eller så er det en hendig liten bryter som gjør at bilen ikke går så mektig langt ;)

kult! :) 'Rover'n var feeeet.. de andre europeiske også iofs :)

nærlys + tåkelys når det var mørkt... (stoppet de for å spørre om det var blitt lov igjen, men fikk som svar at det var det ikke, men de trengte å se best mulig :rolleyes: ) ;)

noe av det samme tenkte jeg første gang jeg hørte den også.. men så på ett eller annet vis klarte den å snike seg under huden og sette seg på hjernen.. (reklamen sin skyld eller no) og vips så ble den kul :D :D:D

hvis den regelen skal gjelde så kan det fort bli depresivt for noen... de som ikke har noe positivt å si holder kjeft kan jo da lett bli antall visninger - antall innlegg = antall som egentlig har noe negativt å si ;) ;) ;) Det går ann å si hva man mener uten å si det på værst mulig måte, og det går ann å høre ting man ikke liker uten å tolke det på værst mulig måte... Det viktigste er ihvertfall å aldri si noe man ikke mener.. Ett spørsmål om mening har aldri ett fasit svar.. eller det har like mange fasitsvar som folk som blir spurt.. alt ettersom hvordan man ser på det.. Aldri spør om noe man ikke vil høre.. Du skal gjøre mot andre det du vil andre skal gjøre mot deg :)

det er jeg ganske sikker på jeg også :) Du er min helt!!!! :hug: rocco som i porno rocco?? ;)

Her om dagen hadde jeg en låt på hjernen, og nå klarer jeg ikke å huske ett ord av teksten.. noe som er dritt, ettersom jeg vil laste ned låta, men husker jo da selvfølgelig ikke kvekk av hva den heter.. Det er en "trance" låt, med en video som består av biler og damer.. noen damer som danser mellom masse reoler av felger, og en kjent orange passat, og en svart/grønn golf 5.. de kjører "race" nedover en gate mens damer henger ut av vindu og styrer værre... Noen som kan fortelle meg hva denne heter? Mener den er hovedlåta på reklamen for en eller annen trance cd også.. pliiiz før jeg blir gaaaaaal :cocain:

hurraaaayyyy :D :D :D Dette var bra.. 993 er etter min mening den peneste til nå.. men denne kan jo kanskje forandre min mening :)

må man ta Eu kontroll før man får skiltene eller får man en mnd på seg fra man får skilt? HAr hatt bilen avskiltet i ett halvt år, skulle vært EU godkjennt i Mars.

hehe... var visst ganske overlegne motormessig de pol10 bilene der også gitt :)

hmm.. må si det er ofte jeg ser effekt kurver som starter på 5000rpm og likevel er flate som Danmark ett lite stykke likevel.. ser ut som en lettkjørt bil :rolleyes: økning på ca 550hk på 250rpm må vel kalles ketchup? ;) noe sier meg at det ikke er gitt pinne før 5500rpm..

meget bra film! topp redigering! :D :D absolutt verdt å se! Terje er nok stolt :D :D

men uansett så er jo de tallene der maximumseffektene da :) ett sted mellom 650 og 990 en plass med andre ord ;)

kom vel etter hva jeg kjenner til ikke før som 94 mod? Men det tilsvarer vel sikkert sen 93 da.. Ikke spesiellt lett å oppdrive i Norge nei.. Bilene er generelt laget med veldig lite feil. Bilene ligger høyt opp på listene over "mest driftsikre / minst feil biler".. Ihvertfall hvis du tenker på 1.8 liter, da 1.6 hadde litt veiv problemer i begynnelsen, men det er vel stort sett det mest /eneste alvorlige som har vært på disse bilene også.

man får jo ikke rørt på seg nei, og det gjør man jo hele tiden når man sitter i en vanlig bil.. ett sete ser teitere ut enn to stygge orginale.. TBI: Så søtt trekk du hadde baki da ;) ;)

ikke helt, men den har scoop ja :) (Hentet fra http://www.audituning.com)

ser du mye reflekser på skjerm og dør? ;) ;) ;)

registert i NORGE før 1.01.96 for at du skal slippe effektavgift ved trimming.. Egentlig skal ALT av endringer på bilen vises på biltilsynet for godkjenning i vognkort. TÜV papirer o.l gjør saken veldig mye lettere, så det er en fordel å ha, eventuelt papirer fra importør over hva som må gjøres for at de skal kunne gå god for bilen, og en dokumentasjon på hva som er gjort. En annen ting som er SVÆRT viktig når du f.eks vurderer å sette inn cossie motor er å ha kvittering på motoren, hvis ikke er det bare å glemme. Men, uansett hva du skulle ønske å gjøre som du vil ha godkjennt, så ta kontakt med biltilsynet og den mannen som skal godkjenne din bil (finn en som du bruker som din kontakt person / rådgiver) og rådfør deg med han, for det er han som til syvende og sist bestemmer om bilen skal bli godkjennt eller ikke, og da hjelper det lite hva du mener er riktig. Så enkelt og greit: gjør som han sier ;) å trimme og gjøre endringer uten å få det godkjennt anbefalles jo selvfølgelig ikke (les: regress osv fra forsikringsselskap ved uhell) men alt er jo selvfølgelig mulig :)