Silverboy

Blir vel omtrent likt under panseret som på en Impreza tenker jeg.. :)

Hva skjer??? Klager dere på litt snø også nå da??? Det er jo morro når det er SNØ... kjipt når det er slaps og vått..

*sukk* FOTBREKK!! Kanskje ikke så mange som vil brekksladde med disse bilene, men likevel.. Fotbrekk hører gamle amriker og Velte-biler til.. Ellers må jeg si at den så mektig bra ut inni ... bortsett fra rattet...

Kommer dette dråget til å bli tatt inn i Norge da tro?? Kan ikke helt se den store kjøpergruppen når nye A8 er rett rundt svingen... Audi kan jo ikke lage en A8 som er dårligere enn en Folkevogn... kan de det da??

Hvis jeg leter litt lenger før jeg skriver så skjønner jeg litt mer også .. :) De skiltene er jo strengt tatt lov nå da.. selv om du sikkert ikke hadde fått de godkjent på DEN bilen... men.. bare å søke om lite skilt nå :D

KE???

Ach.. er jo ikke en GTI engan... sorry..

Det er ikke den som hadde TT 225hk motor vel?? Var kanskje Høyrestyrt den.. og annen farge... ??? TT pedaler, TT felger, TT girkule (??) ..

Fete.. kanskje ikke ... Rå - definitivt!! De som er pusset opp og trimmet for mer enn bilene våre er verdt til sammen er faktisk ganske stilige... de går som julig og er utrolig klassiske og stilrene.. . har faktisk litt sansen for de iblant.. f. eks den svarte bi-turbo'n som var på gatebil for 2 år siden... strøken og kult konsept :)

De har nok smygtittet litt på Yaris tror jeg... har også sånn fint instrumentpanel midt i bilen... nydelig digitalt, grønnt med 3D effekt eller noe i den duren... Virkelig imponert av det greiene der.. Det beste er at lysene er såppass dårlige at man ikke er overbevist om at man har på fjernlys.. og når da den blå lille lampa ikke sitter slik at man ser den uten å "se på den", så kjører man fjernlyset rett i trynet på alle man møter... Så da vet dere det også... møter dere Yariser med full lyskaster så er de unnskyldt , de vet det bare ikke, og det er ikke bilistens feil! *sukk*

Bakerste potta på høykant??? hmmm.. min er da jammenmeg liggende.. Hvordan får du plass til den der??? Har forøvrig en downpipe og cat-bypass (som bør sveises om litt når og tilpasses cat-back systemet for max flow) i rustfritt til salgs.. 3" fra turbo og ned..

Hvilken er dette?? Den som fikk motor-ras i høst?? (2-dørs..) Den var ihvertfall Jævlig rå å se på :) Hadde vært interessant å sett hva slags deler som ble montert på, HKS og Blitz er jo greit.. men ADT, kan vi få vite det også?? Skjønner vel iofs om det vil være litt hemmelig men.. er vel lov å spørre ;) Kan kanskje høre om det også da... aldri hørt om det på Audi ihvertfall.. hva er "dogshift"??? Hva byttes og hva koster det.. sånn sirkus..

ÅFFER ER DU OVER MEG PÅ LISTA!!?? DÅRLIG GJORT!!! hehe Hvilken klasse kjørte du?? Kjørte klasse C.. på Våler høst..

Er det mulig å få tak i forsterkede girkasser til Impreza'n?? Tenke på GT modellen.. Slik jeg har fortsått det så er det best å ta det litt "pent" med rundt 300hk i en sånn sak.. men om man vil ta det litt mindre pent, hva gjør man da?? Ca pris..?? (på tide å få litt fart på Subaru forumet også synes jeg ;))

Fikk 16 poeng... (mener jeg å huske)... men synes da det var litt feil oppsett på ett par av spørsmålene.. De var faktisk sånn at "dersom du har sett mange rånere der du bor, vet du litt om hva som skjer i det miljøet, og da er du også wannabe råner.." type "hva er det kuleste EN RÅNER vet??" isteden for "hva er det kuleste DU vet"... pytt pytt.. smugråner med stil... ;)

Nå var den artikkelen også to år gammel ser jeg.. hehe..

Nå er vel den saken mer eller mindre "ute av verden" tror jeg.. mener å huske så ihvertfall.. Tror BSR blant annet gjorde en meget god jobb og klarte å overbevise disse molbo'ne om at det faktisk kunne være miljøvennlig å chippe en bil.. spesielt med Etanol som drivstoff osv... Tror de har trukket tilbake forslaget, eller noe i den duren.. Finner sikkert en hel del på http://www.bsrab.se

Tøft :) er jo knall med ett "USA" firma i Norge :) hehe Lykke til! :D

Hva tåler råder og veiv på disse tunge små bilene.. (fikk litt sjokk over at lille j**velskapet veide 1700kg.. men men..)

Redd for det kanskje jeg også.. ihvertfall når det er vått og snø... men det frister jo litt å nappe litt i spaken og la idioten som la seg ut bak forsvinne i blårøyk (fra dekka, ikke fra en sierra motor..).. :cool:

Hva er kulest?? 1300kg 300hk og AWD (4x4) eller 1700Kg, 500 +/- hk og bakhjusdrift? Begge er "japseblekk".. (impreza vs 300zx) Skal brukes HELE året.. kjører mye motorvei, men også bane, svingeveier og "by".. Så fort noen legger seg ut bak, eller kjører 20km over fartsgrensa så er det opp med takluka så horna i panna får plass.. dags for RACE!! fire Hva mener dere??

Det var bra.. så j**vli stygt ut... Legger meg godt ut mot skulderen når jeg møter store stygge dråg nå.. hehe..

AU! Bra med sjåføren??

har ingen 300zx nei.. men har hatt litt lyst på de.. av den enkle grunn at kun småting gir myye hk.. lest litt rundt nå i mellomtiden.. og noen enkle dyseoppgraderinger og turbobytte gir greit 500hk.. (med Ic og litt da self..).. men holder de dette?? hadde egentlig bestemt meg.. 4x4 neste vinter... men.. blir jo fristet av å titte litt rundt på disse zx'ne...

Hvordan er motorene på disse bilene?? tenker på TT motoren (89-98 mod).. er de holdbare? når kom det "viktige" forandringer? Hvor mye tåler de før man må "åpne de opp"??