Silverboy

meg også, og sett i forhold til veiene rundt her hvor jeg bor, så er det ikke ille stor forskjell ihvertfall.. ihvertfall ikke så stor forskjell at 210 er no problem.. hmm.. nå begynner jo det hele å gi mening.. er jo ikke store straffeforskjellen på en som kjører i 210 og en som skyter en bunke med folk... nå skjønner jeg hvorfor, de ansees jo for å være likemenn .. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

hørte også innslaget, og måten politimannen snakket på hentydet at 210km/h i bil tyder på en totalt blåst person men all mangel på menneskeverd og av den grunn kunne han vært en drapsmann... måten det ble sagt på gjorde at det uten tvil virket som om politiet mente drapsmann, som i kan drepe folk, ikke bare i bil men generelt.. det ble heller ikke nevnt noe om at en slik hastighet på en slik vei var årsaken, det ble sagt i en generell forstand.. og nei, det er ikke så ille stor forskjell på norske motorveier og autobahn.. problemet i disse hastighetene er sjelden veiene, men de som ferdes på den.. sånn for å gjenta.. hadde det blitt sagt at "å kjøre i 210km/h i denne tunellen er medfører en ekstremt høy risiko og føreren kan plutselig bli en drapsmann" (eller no i den duren) hadde jeg skjønt det.. men det var ikek DET som ble sagt.. det ble sagt generelt, at folk som ferdes i 210kmt er potensielle drapsmenn.. så pass dere , når som helst kan j komme å skyte hodet av dere alle sammen... :rolleyes:

du er faktisk inne på no ja :)

hehe.. husker den sto fast på shell den bilen der.. bra stickers på den da ;)

syntes det hørtes ut som en bra ide :D sett den på i bilen en gang og se hvor lang tid det tar før folk reagerer.. først lavt.. så høyere og høyere.. :D nå begynner den å komme i utakt her merker jeg .. hehe.. *skal vente til den stopper*

hvor lang lagde du den?? haha.. genial låt... hvor kan man sette på den så folk MÅ høre på den lenge uten å få skrudd det av?? hehe.. mekke det på en liten popup side som legger seg usynlig eller no.. hehe

hva skjedde med bilen etteråp? tent på? vrak?? fortell... triste greier.. brukte noe annet enn audi da ihvertfall!

hmm.. hva på bildene er egentlig manipulert? ingeting stemmer jo egentlig.. den kanten ned til jørme grus er jo ikke helt god.. og blir plutselig borte .. voldsomt dypt hull midt i veien gitt :D :D

ta bilder så vi får se resultatet også :) lykke til

Derfor er det greit å gjøre det selv hvis man har tid og plass en gang.. for når nøden er stor og tiden knapp en gang, så kan man det :) SØk litt rundt på nett så finnes det sikkert noen "tech tips" på hvordan det bør gjøres på de ulike bilene..

Bildesperado.. :roll: :roll: :roll: "Bildesperadoen passerte med minst muleg margin og raste vidare" *skal vi se, hvor nærme klarer jeg å passere den politibilen med vrengde hjul og trimmet M-otor??*

han ringte faktisk hjem til oss.. sa han var fra brannvesenet og at bedriften til fatti sto i full brann, og at de mistenkte mordbrann.. (fatti pleide seff å sitte der å jobbe til langt på natt hele tiden.. )

??? hvorfor må du opp i 3. for å nå 100?? trengte ikke det på golfen min ihvertfall.. dra den til turtallssperra og du er glatt over 100.. brukte AP-22 selv..

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: RÅTT!!! :rolleyes:

oki.. takker :)

hvis de skal være så imot biler som er litt sportslige.. hvorfor tester de bilene da?? herregud... hva hadde de ventet av en bil som det står STCC på bakluka på? :rolleyes: :o :rolleyes: :o :( :rolleyes: :rolleyes:

moongose (eller hvrodan det skrives) er helt riktig som du sier, ett eksosanlegg.. akkurat som supersprint osv.. er vel om jeg ikke tar helt feil, det mest brukte på cossie.. skal være bra passform og skikkelige greier til en fin pris :) Etter det jeg har hørt da.. kan være feil ;)

mente ikke at det ble lagt på og gjort masse, men at det ble bedre feste var det vel ikke no tvil om ;)

stemmer det, den imponerte stort den også :)

fikk pris på 7400 ink på min, kulelagret T28 turbo, forutsatt at hus, impeller og aksel var helt... totaloverhaling. (blårøyk og mangel på trykk)

Tok Miata'n ut på en luftetur her.. iofs med meget defekt turbo osv, men den går ihvertfall :) med "varm nok" motor lader den på godt med en gang og skyver opp til 5500rpm omtrent før turbo'n begynner å si takk for seg.. men når den er skikkelig varm før jeg nada ladetrykk på lave turtall, og den begynner ikke å få fart på seg før nærmere 5000omdr... noen som har noen forslag til hvorfor det blir slik?? og som sagt, turbo'n har sett sine bedre dager, ryker stygt blått og klarer uansett ikke å holde trykket oppe.. men hvorfor blir alt så mye værre når den blir skikkelig varm?

Synes virkelig Quicksilver fortjener all mulig ære her nå! ble virkelig imponert! 225km/h over streken er rimelig greit :D :D :D (jesus viste seg ;) :D ) Synd at de skulle mate på med trackbite, gikk glipp av ett spennende løp med peder'n og en kristen Cossie der... klonk klonk... Jonus og KRB imponerte også godt.. gikk det an å få likere sluttfart?? men... hvor var alle cosworthene?

sjekk at det ikke er no løse gummideler innider før dere setter det på da.. RS2 fikk ødelagt LMM'n sin på rs2'n pga greenfilteret.. flaks at den ikke dro det inn i turbo osv..

FRP her.. stort sett ligget mellom høyre og FRP i alle år.. og siden frp er imot å bygge mellom huset vårt og vannet, så stemmer jeg helt klart FRP :D :D :D

det blir ikke helt lov det der.. ikke lov å kjøre tunellen.. men kjør over nordstrand, hauketo, kolbotn, oppegård.. så går det bra :) Så får dere titta på litt teens samtidig ;)