TKarlsen

**Host host** .. kjør originalt luftfilter **host** Eksosen og luftfilteret på bilen din er vel på samme side / like ved hverandre? Er fort gjort å få for mye varmluft i motoren da ;) Varmluft = mindre effekt. Men med åpent filter får du jo mer lyd. Så da får du bestemme selv hva du vil ha ;)

kan være sensor feil. Ta en diagnose på bilen. Den vil fortelle deg hva du må fikse ;) Er dumt, og dyrt og bare prøve å bytte en ting.

Eller gjøre som jeg sa, trekke fra innsiden og ut. Da vil du klare å dra igjennom kabler uten å ta ut batteriet ;)

Hva vil det si å ha satt av "en del penger"? Er det snakk om 10 tusen? 100 tusen?

BSR filteret ødela LMM på min gamle Audi A4 ;) Men trenger du sportsfilter? Spar heller pengene http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q

om du tar av dekselet over ved pedalene og ser over cluch pedalen ca så har du en gummi gjennomføring. Mange originale kabler går igjennom der, men plass til flere. Kan være lurt å bruke trekkefjær. Da vil du komme ut bak batteriet i motorrommet.

Dumt kjøp ja. <- Min mening Jeg personlig har aldri opplevd at de sjekker dekka ved teknisk kontroll. Men har hørt om andre som har fått advarsel.

Er vel heller starteren som begynner å bli dårlig tror jeg. Prøv å få noen til å banke på starteren, mens du prøver å starte bilen :P

Nei, du må fjerne lakken som ligger imellom. Puss bort lakken på det området kabelskoen ligger på. Skru fast alt, så spray over med rust beskytter. Det holder nok med det du har gjort, men for å få det perfekt må du fjerne lakken.

Og du har fjernet lakk på chassie der jordingspunktet er? Så kabelskoen som sitter på jordingskabelen ligger godt inntil chassie?

Og har du signal kabelen sammen med strømkabelen?

Hvor har du jordinga til forsterkeren da, og hvilken mm² på kabelen? Og hva slags signal kabel har du?

Da må du gå over installasjonen din ;) Bedre jordingspunkt, sjekke signal kabelen. Kan også være dårlige komponenter som lager det smellet.

Lista med biler den passer til står under på linken din da ;) Prøv å sjekk under "Fits These Cars" Passer til 2.8L V6 motorene

Det optimale er at du kun har et filter. Om den er på spilleren eller forsterkeren er opp til deg. Om du vil ha filter styring på forsterkeren så sett spiller på "full". Vil du styre alt på spilleren, så sett forsterkeren på full. Lyden blir den samme. Personlig synes jeg det er lettest å styre alt fra spiller. Spesielt med hvordan ting er i bilen min. Prøv å sett HPF innstillingene på spilleren til det samme som du satte LPF på. Da vil bassen spille opp til X Hz, og resten spille det som er over.

Du kan ikke ha full på både spiller og forsterker. Du må enten styre frekvensen på spiller eller forsterker. Setter du X-Over på full, så styrer du kun gain på forsterkeren. Så sett forsterkeren på full, og gain på 3/4 fult. Så setter du innstillingene på bass på spiller på LPF på 100-120Hz, LPF er ikke for lavt bassen skal gå, det er hvor høyt den spiller ;) HPF er hvor langt ned mellomtone og diskanten spiller. HPF har ingenting med sub å gjøre

Om du setter X-Over på full så vil forsterkeren forsterke opp signalet den får. Om signalet fra spilleren er kuttet på 120Hz så vil ikke forsterkeren spille høyere enn 120Hz. Setter du også spiller på "full" så vil bassen spille musikk, men så lenge du har filter på spilleren så kan du kutte frekvensen der. Står forsterkeren på full på x-over, så har ikke LPF eller HPF noen fuksjon.

Feilen du nok har gjort er at du tror LPF er de lave tonene, og HPF er de høye bass tonene. Om X-Over står på LPF, som er lavpass filter så må du skru opp LPF justeringa til 100-120Hz. På LPF på X-Over, har HPF ingen "effekt" Prøv å sett X-Over på Full, så blir alt styrt via spilleren

tok av? Hvilken forsterker har du?

På mitt system har jeg skrudd av filteret på forsterkeren, og gjør all filter justeringa på spilleren. Det er ikke vits å ha justering forran på spilleren og på forsterkeren. Men innstillingene på bassen skal være på så lavt som mulig på det laveste, og opp mot 80-125hz. Spørs hva du liker selv. Sett på musikken, skru opp volumet og juster mens bassen slår ;) da vil du fort merke om lyden blir værre eller bedre

signal kablene ja.

Og på bass innstillingene har du satt den på "Wide" på bandwidth, og bass center frequency til 80-100Hz? Dumt spørsmål, men har du sjekket kablene? Sitter dem godt i?

Har du prøvd å holde Audio/setup knappen inne? Da vil du komme inn i en annen setup Der kan du stille på LPF til subwooferen.

Det finnes jo, men jeg klarer ikke å finne kun DIN ramma du trenger. Er det 2 deksler rundt spiller og klima panelet? Eller er spiller og klima i et? For om alt er i et så må du kanskje ha hele kittet jeg liker til under her. http://www.ebay.com/itm/Subaru-Liberty-Legacy-Outback-04-08-Double-Din-Fascia-Facia-AV-Panel-Set-/261062153854?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3cc884567e&vxp=mtr

How-to: Fit a Mk4 Golf Gearknob (Polo 6N/6N2)