Aqua65

Bruker denne til min 2008 Vectra c 1.9 cdti : https://diagnosebutikken.no/produkt/icarsoft/icarsoft-cr-pro-multibrand-alle-bilmerker, Fungere greit men klarte ikke og code injektor selv om det er funksjon for det , men ingen problemer , spørs om opcom klare det, ikke testet enda

Hei, noen som har erfaring med dette diagnose programmet , og hva er den nyeste oppdateringen

Skjekket abs ringen f eks

Kjenner ikke bilen teknisk men uttaler meg prinsipielt teknisk grunnlag på Sjekket om pumpe virker 🤔, Tåkelys kan være bryter eller evt styringsenhet , studere litt ledingsdiagram på nett eller reperasjon manual

Prøvde etter denne video men flenskobblig til mellomaksel blir i veien på den omtalte bil i denne sammenheng må være forskjell på xc 70 og xc 60 i så måte

Prøvde meg på og av elmotoren til pumpen til Haldex i forbindelse med service på Haldex en men stopper i mot mellomaksel og går ikke ann og dele mellomaksel fra gummidemper selv om en løsnet bolter på flensen på mellomaksel ,

Blir vel ombygging til Comodore du har i tankene eller

Kan være hjullager, slitte bremseklosser, trenger ikke være synlig på utsiden av bremseskive, om det er på innsiden , kan også være bremse skjold som tar borti bremseskiven ,for og begynne med det enkle i første omgang ,intet av dette klare et feilkode søk og finne

Har du tittet på den sikring/rele boksen i motorommet om det er noe fukt som er blitt til irr , evt relerer , den boksen er lette og ta ut for og inspisere for feil, evt loddepunkter for og begjynne med det enkle i første omgang

Er vel det samme som på vectra med diesel system , etter filter bytte, Prime fødepumpe i 3 x 15 sek , slå av tennning i mellom priming utlufting går av seg selv via retur ventilen

høres som det er justeringer på spiller , level out, delefiler /x over uten at jeg vet vilken spiller du har men går ut i fra det generelle her

Hei Noen her som har en vieste anelse om hvorfor lavtryssiden ikke er kald, forsøkt med mer etterfylling men vil ikke suge til seg gass , men høytrykk er det temp på som det skal være , var ilkke noe problem etter vauckmering og etterfylling av gass , måler 45 psi på lavtrykk, og 150 psi som det var sist gang jeg fylte , så det er ingen lekasje på systemet saken er løst , det var ikke noe som helst galt med verken sensorer, ekspasjonsventil som var litt av min teori men derimot var nok en bommert av meg som ikke hadde åpnet ventil for gjennomstrømning på manometer på lavtrykkside så det ble vakum til vakumering/påfyllingsslange , fylte på 170 gram til i tillegg til de 340 gram som var påfylt her , totalt volulum er 730 gram

Kjenner ikkd bilens elekktise skjema men tenker litt praktisk i forhold problemet , Er det ikke ett rele som styrer dette i forbildelse med styreenhet

Har ikke nevt verken biltema sine produkt på noen måte men har en subwofer mellom 6,5 " til 10 tom har dem ett bedre liv med forsterker med subsonisk filter , fordi dem ikke klare og gjengi de lavere frekvenser som de på 12 ",15 "og 18 " klarer

En bremsekraftforsterker styres av vakum fra en bensinmotor og egen vakumpumpe på dieselmotor og er en enveisventil på den slangen. Går bremsepedal litt inn når en setter kraft med foten når en starten motor , er den i orden, i motsatt fall får en hard bremdepedal noe kan minne om ett mekanisk bremsesytem