uggsa

For at det skal bli PENT så er du jo nødt til å lakke hele taket, men å flekke fargen er trolig mulig (litt avhengig av farge) men at det ihvertfall blir lagt klarlakk på hele taket. Det koster jo fort noen tusen. Er skaden før knekken på taket, kan det jo gå ann å lakke bare det lille området, det kan se helt greit ut, hvis du finner noen som er nøyaktige nok. Sliping og polering av eventuell kant etterpå..

de prisene var jo bare nedmatting og oversprøyting. bulker og rust kommer i tillegg..

Har en toyota curren (Japansk Celica) stående dersom noen skulle være intr i noe?bilen er ikke mulig å få på veien, men motor burde gå ann¨å få brukt til noe morro..er den største motoren denne bile ble levert med (3S-GE,170hk.tipper den passer rett inn i en celica.hvis noen er intr så skrik ut..kunne tenkt meg å bli kvitt den..

Har kikka litt på tekniske datablad nå og ko-seal II er jo bare en sealer( eller en slags non-sanding grunning) det vil jo si at den ikke fungerer som en fyller.Når man har sparklet og hvertfall ett mer eller mindre helspaklet karroseri som ofte corvettene blir er man nødt til å legge fyller på hele karroseriet.En sealer hjelper ikke på dette, annet enn å gi en jevn bunnfarge.Veit det er litt sent å si men.Og selv om man da bruker en BC over vil de neste strøkene reagere med det under.Uansett.Det står jo også i tekn. at den skal legges over en allerede grunnet overflate.Dette burde jo også lakkerer`n ha sagt.

audi har 5 års garanti. har akkurat vært der med min 2006 modell å fått byttet litt småting som ikke fungerte, men som ikke var vanlig slitasje (speilvarme, deksler på vindu, vindusheisknapper) MEN min bil er ny i Norge, jeg tror det muligens er andre regler på bruktimport desverre.. det skader ikke å høre med dem. den prisen du har fått er jo helt syk!

du må nok grunne over sparkelen også gitt. først epoxy så fyller, slipe fint, så lakk. helst epoxy under sparkelen og, som du bare matter over før sparkling.

regner med det var møller du besøkte, noe som er generelt dyrt. Men de gir alltid garanti, så skjer det noe om noen år, er det jo bare å levere bilen tilbake! tror det er 5 år eller noe jeg..

de fleste som er motivlakkerere i dette land har bare det som en hobby ved siden av en annen jobb. Noen gjør det så bra at de kan leve av det, men det er få, og markedet er lite i Norge.

Dette er jo helt klart en lei sak da,men for å spørre om noe ang grunnarbeidet ditt:Var det slik at bilen ble sparklet opp og gjort klar til fyller for så å bruke HOK fyller og så slipt denne fylleren?Eller ble det gjort slik:ferdig sparklet og så lagt primer og så lakk "vått i vått"?Bare lurer liksom?Har handla en del greier der tidligere og jeg har bare positive erfaringer..

hvorfor skal alle ha lakkering så billig?hvorfor ikke legge litt mer i det og faktisk bli fornøyd?de som får en billig lakkering pleier som regel å klage etterpå oxo fordi det ikke blir bra..tid er penger og en lakkerings jobb er masse tid om man skal få det bra.ergo: det koster penger...

http://i179.photobucket.com/albums/w312/coltis/caddyn158.jpg http://i179.photobucket.com/albums/w312/coltis/caddy.jpg Vw Caddy selges. Bilen har gått 155 000. Bilen er eu-godkjent i år. I daglig bruk. Det er diesel. Den går på luft og kjærlighet. (ca 0,4 på mila) Maaange timer med jobb på denne. Sveiset igjen speil (vindu) i kassa og bakpå dørene, samt fjernet dørhåndtak på bakdørene. Fangrene er støpt og blitt mer clean. Mange timers lakkjobb.. Sotede lamper. En bil alle kjenner igjen! Fjærene er kappa.. Bør byttes hvis den skal brukes som arbeidsbil og lastes tungt baki, eller bytte felger. Står idag på 17 toms alu felger (hvite) som følger med. Ikke de på bildet (de hvite er finere!). Er litt småfix, spør! Selges for 23 000/BUD!

Noen som har en touran frontfanger å selge??

Hei! er det noen som har en vw caddy skyvedør UTEN VINDU, og som vil bytte til en med vindu? Sørger for lakk i din bils farge hvis du går med på og bytte:)

Hei! hvor kjøper man modellbil?? Jeg er på utkikk etter en volvo 940 personbil i en større skala enn 1:43. Gjerne 1:12 eller noe. Finnes det??

Flakes legges jo i klarlakken, så da må du evt pusse ned hele bilen med fint papir, uten å pusse igjennom, legge flakes og klarlakk. Når man legger flakes anbefales det å slipe ned klarlakken ihvertfall en gang til, og legge klarlakk på ny.

Nei det er ikke smart. Max grovest før grunning 180.. Jeg pleier å bruke 240..

House of kolor har en serie med sånne ordentlig skrikende knalle farger...........!

Hvis det blir bulker bør du sparkle.. men du bør også legge fyller over sparkelen.. Og grunning (epoxy) under sparkelen.. Puss lett over før du sparkler evt..

Puss vekk all rusta, og slip godt ut i overgangene så det blir så jevnt som mulig. Legg så epoxy grunning. Mest sannsynelig vil det bli endel skimmer hvis du bare gjør dette og lakker, så jeg ville lagt på fyller over grunninga, og klosset den. Men er det ikke så nøye kan du bare legge epoxy, matte over og lakke. Klarlakk brukes over en base, men HS lakk (tett farge) ikke trenger klarlakk, den er blank, eller du kan ha oppi matteringsmiddel hvis du vil ha den mattere. Fungerer like fint. Legg to strøk, vent til den er klissete med å legge andre strøk.

Er vel greit med en slipemaskin også? hvis ikke delene er bittesmå... Og en blåsepistol er jo også kjekt....

Kommer ann på hvilken stand bilen er i.. Er den gammel med litt rust, endel stein sprut, sparkel osv må du sikkert ha grunning på hele. Da kan du pusse den ned med 240 hele bilen. Er den forholdsvis ny, og lite skader/defekter, holder det å legge grunning på deler av bilen, slip med 240 der du skal ha grunning og 500/800 ellers.. Og slipe ut 240 med 800 og vann er bare TULL og funker dårlig.. Du skal pusse lenge for å få vekk de ripene med 800 for å si det sånn...

Kan man vel ikke... Flaka blir jo drukna i malinga, og det kommer til å se ut som du har dritt i lakken....

da var det gjort! resultatet ble faktisk bra! Heldigvis.. Ja det er bare å klage, men misforstå meg rett, det er mye lettere å klage når firmaet er drevet av nordmenn, noe dette ikke var.. hmm..

Hei. skal sette bilen min hos et forholdsvis nytt firma i byen, for å rense setene i bilen. (det er delskinn og de skal kun rense stoffet i midten, som er svart). De jobber veldig billig, så jeg er litt skeptisk, i og med at jeg aldri har brukt dem før heller. Det jeg lurer på er; Kan man klare å ødelegge noe når man renser seter? Kan jeg få de igjen skikkelig skjoldete? Jeg vil ike risikere å ødelegge hele interiøret i bilen min, fordi noen bavianer slurver:S

epoxy...