-
Innholdsteller
7,455 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
293
Alt skrevet av Jesper1201
-
Jeg skrudde opp orginal panelet jeg har til min A6 C4, og når jeg hadde det oppe tittet jeg på det samme, siden det panelet jeg har i bilen har gått 40,000 km mer, men det er ikke bare å bytte etter det jeg husker. Tror den satt kjinki til og at den sitter lodda i kretskortet. Jeg skal ikke si det for sikkert at det er slik det er, men innbiller meg å huske at det var slik.
-
Film fra Gatebil On Ice 2011!
emne svarte i Jesper1201 sin Daniel M. Warmedal i Bilder og videoer av biler
Med ett stativ og ett kamera med flere fps så hadde detta blitt mye bedre :) Til tider har du litt mye zoom inn på bilene, du har noen ganger i filmen stått litt feil plassert i forhold til brøytekantene. (Er jo ikke lett nå de blir 50 cm og høyere visse steder på banen :) ) Jeg vet ikke om bildene lyver, men innimellom så kan det virke som om bilene går unaturlig fort. Men selve klippingen din er fin, det eneste er at du kunne ha lagt inn noen få stillbilder av de forskjellige bilene osv. og lagt inn litt lav musikk hvor du over lengre tid ikke hører noen motorlyd. Og hvis du filmet noen som "dret seg ut" så gjør det ingenting å hive inn ett slikt klipp her og der, det får bare hele settingen til å virke mer naturlig :) Men, husk dette er min mening, sikkert mange som er uenig :) Men "overall" en bra film :) -
1,9 TDI og manuell, da har du ingen beskymringer med det første vil jeg tro. Men selv om selger sier at ditt og datt er byttet, ville jeg skjekket det før jeg hadde skrevet under. Enten bør du få se kviteringer på det han sier er gjordt, ta den på NAF kjøpstest (som er foreslått oppe her) eller få den opp på bukk og skjekk selv. (Du ser om ting er nylig byttet) Ta med deg ett "lite" brekk jern og skjekk foringer. Selv om biler har gått 117.000, kan den har blitt kjørt hardt vel kald motor, vært slapp med oljeskift osv. Men for all del, er alt dette+ i orden, så kjøp :) Utrolig fin bil å kjøre, men dyrt vedlikehold :)
-
Hvis det blir skiftet til 1. gir under høyere hastigheter enn 1. gir er beregnet for gjentatte ganger vil synkroniseringsringene bli ødelagt over tid, det medfører den tråheten du snakker om. (Har akkurat det samme problemet på Mondeo'n min.) Hvis du har litt peiling, ett sted å stå å får tak i plantegning/eksplosjonskart over girkassa, så er det mulig å fikse dette på egenhånd. Men hvis du aldri har gjort det før, bør du enten få hjelp av noen som har gjort det før, ellers så kan det hende du slite med å få det sammen igjen :) Men før du evt. gjør det, tapp olja å se om det er spon i den å fyll på ny som Margido sier, kan hende problemet blir "mildere" men borte blir det nok mest sannsynlig ikke. Jeg vet ikke hvilken girkasse kode du har, men hvis du vurderer å bytte bør du snakke med http://www.hellsten-o.se/Girkasser.php De praktiserer byttekasser, du får ny kasse sendt til deg, og du sender den gamle tilbake. Send er prisforespørsel og se hva en renovert kasse vil komme på. Eller, du kan ta en tlf til Møller/Skolt :) Men, gjør som Margido sier først, kan spare deg for noen kroner hvis du blir fornøyd :)
-
Tenker jeg skrur opp når der blir litt varmere, har garasje men ikke oppvarma :) Takk for hjelpa, prøve å huske å oppdatere denne tråden når jeg har titta på det :)
-
Da er jo det fastslått at det er variabel turbo, takk skal du ha :) For jeg misstenker at skovlene "sitter fast", for det er en ekstremt høy suselyd (turbo sug) ved pådrag og konstant 100km/h kjøring. Så tror disse kan ha satt seg frast i en posisjon der de skal gi "lite" effekt. Er det noen mulighet for at el./vakum styringa har sviktet, eller er det størst sjangs for at se har satt seg fast i selve turbinhuset?
-
Hei. Er det noen her som vet om det sitter variabel turbo på VAG motoren med kode AVQ? Hvis det er det, er skovlene vakumstyrt eller elektrisk styrt?
-
Jeg og David (divad - davidNOR) tok noen runder på Tsukuba David i mørk, jeg i hvit. Jeg lå som regel forran, så der er ikke så veldig mange bra bilder av David. Men, noen ble det :) Blir litt røk fra min Silvia :) Men likeså av David sin :) Her går det bredt! Er det den veien bilen skal stå da Jesper? Fint driv igjennom svingen, med meg bak i røken :) Røykfylt David? :) Vi prøvde leenge på twin-drift, vi fikk det jo......til :) Endelig ett bilde med kun David, her hadde jeg snurra å lå langt bak :) Hehe :D Begynner å nærme oss noe som kan minne om Twin-Drift :) HA.. Der satt'n tenker jeg :D Presisjons drifting! :) Ett avsluttende bilde med David inne i røken, nok en gang :) Skulle gjerne hvert fler i stad, grise morro! :)
-
Setter fremdeles en finger på lysbryteren.
-
Jeg har en UrQ med alt av deler. Jeg kan bytte i driftebil. Kom med forslag :) Jeg har også en RS4 -01 ekstra hvis noen er intr.
-
Hei. Lysbrytern på denne, er den lik som på 100 og A6 C4? Den som sitter mellom rattet og blinklysbrytern som du vipper opp og ned? Isåfall, er det denne som er gåen. Jeg mista instrumentlyset i min A6 i slutten av sommeren. Trodde det var dimmeren, så jeg kjøpte nytt instrumentpanel. Samma skjedde, sikringen røk hver eneste gang jeg prøvde å skru på lyset. Dro å kjøpte "ny" bryter, å wips så var lyset tilbake. Skal du bytte denne selv, husk å koble fra batteriet i og med at du holder på rundt og med airbaggen.
-
Touran: 186,000 Audi'n : 171,000 Ford'en: 269,000 GMC'n : For å være ærlig, hakke peiling. Teller'n står på ett sted rundt 60,000miles, men fatumet er nok at den har gått rundt noen ganger :)
-
1. Det kommer jo ann på hvor mørkt du vil ha. 2. http://www.partsandretards.no 3. Det bestemmer du selv. Jeg har 19 på min. 4. http://www.bsbildeler.no / bilstero (der ligger det en fin spiller) 5. http://www.ultimo.no (dyrt, ja, men garantert det beste resultatet.)
-
Jeg har en UrQ som vi kan bytte. Den har alt det beste av deler. Hva har du å tillby? :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.