Roy001

Driver å tar endel rust på en -93 nå. Tar endel bilder underveis, så det kan dokumenteres. Er selvsagt litt jobb. Fant ut at hvis du bruker sparp kniv og kutter der du vil fjerne gammel rustmasse (plast?) og varmer opp med varmluftpistol, så kan du dra av store stykker av massen og komme rett inn på bart metall. En drøm å sveise. Begge sider samt et par hull i bunnen, samt i forkant og bakkant av kanalene, så har du det meste av hva du finner på G3. Går fort 20 timer når du skal gjøre rent, klippe til plater, sveise og tette og rustbeskytte etterpå. Husk for all del å beskytte med tynn rustolje inni kanaelene og der du har sveiset til slutt, ellers så er det like illle om 3 år igjen. Og litt av vitsen var vel at dette skulle holde for evig?

Har du tilgang på MIG sveiseapparat er dette ikke noe problem. Du kan utsette skifte av eksosanlegg i mange år hvis du kan sveise litt. Når dette er sagt så koster jo ikke anlegget særlig mye på fx Biltema da... Har en Suburban også... 7900 kroner takk. Men det er 3" da...

Går så fint atte! Løsne skruene på innerskjermen, dra den med klokka, slik at du kan ta den ut. Da kommer du rett til antenna, som sitter med èn skrue oppi der, en 6mm m/10mm hode. Tape fast en trekketråd i den gamle antennepluggen, og fisk tak i kabelen oppi ved siden av rattstammen inni bilen. Dra trekketråden godt ut ved gulvet. Trekk så ut antennekabelen i rommet over torpedoveggen, der vindusviskermotoren ligger -dekselet vipper du enkelt opp. Og så til sist trekker du ut hele kablen i hjulåpningen. Den nye trekker du så motsatt vei:-) Tar ca 1/2 time. Lykke til. Antenne fant jeg her: http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370171859816 25 yankeekroner ferdig frakta hjem...

Tommy, Hva slags IC monterer du på AAZ for å øke ytelsen? Er ikke dette en mekanopumpe da? Tips til hvordan du justerer opp pumpa og wastegaten er imidlertid kult å få:-)