HaaJeHaa

Lurer på dette selv! Lov med litt felgpoke, der dekkbanen er under skjermbuen med litt strekk?

Hayashi streets. Mmmmmmmmmmmm yummy!

CCW classics<3 Har bestilt et sett nå i 16x10 et-5 bronseanodizert.

Det går veldig fint, og du kan fint kjøre 10.000 med det. Ser jo folk kler 205/40 på 10", så 225/45 er null stress;) Nå er det jo mye dekkside, så strekken får ikke så brå vinkel, men du bør kjøre med litt ekstra trykk i dekkene;) Har 225/35 på 17x9,5 og kjører med 5 bar.

Ser etter et en forhandler som fører store, tunge og solide skrustikker som tåler litt juling. Noen som har noen tips? Har hatt en svær en på 40kg fra 1930 tallet til nå, men denne forsvant i helga da eieren tok den med seg. Skulle hatt en ny, og det er veldig greit å ha en slik en som tåler å bli slått på og like gjerne kan brukes som ambolt.

Fete de;) Men for all del: Mål innpress og bredde til nøyaktig på mm slik at det passer perfekt på bilen. Ingenting ser merkligere ut en kule felger som stikker 5cm innenfor skjermkanten... Du kan sikkert fint kjøre med ET30.

Lettere å spinne rundinger på tørra;)

Etter at AT har bygget om bilene er dem bedre på veien en orginalt iallefall. Man blir overrasket der. Kvaliteten på Toyota er jo suveren, men bilen er ikke den snilleste når det gjelder forbruk, men tilsvarende X3 og Q5 er det nok ikke mange cl det gjelder. HiLuxen er jo kul, noe som var kravet ditt;) Du kan iallefall juge om strevsomme skogsturer:P Er vel egentlig få kule orginalbiler på grønne skilter, men mye kan jo gjøres med god smak, senk/hevesett og hjul. Jeep Wrangler er jo også ganske kul, trenger litt kule hjul for å bli bra men. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29977556

X3 og Q5 er for folk som egentlig vil ha X5 og Q7, men som ikke har råd! Om du vil ha høy firehjulstrekker er mitt tips en Artic Trucks modifisert HiLux. Feks: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30115886

Kommer jo selvsagt på hvor mye du setter form over funksjon, dette er iallefall min smak på bilen;)

Pen bil! På 350zen så gjør felgene bilen rett og slett. SSR, work, ccw og rotiform er produsenter du bør sjekke ut. Ser at 19×10 et6 framme og 19×11 et-4 bak med 225/35/19 og 275/30/19 er ca perfekt for en lav 350z med justerbart senkesett. Her er litt inspirasjon til hjul/understell: http://www.stancenation.com/tag/350z/

e30 325 med sveist diff er knallmoro! Har sladdet med mye, men synes den nåværende vinterbilen, 190E, er overlegen når det kommer til moro. Bredere kan du ikke ligge uten at det snurrer;)

Lever felgen inn til en som retter felger. Begynner og bli en del av disse og det koster ikke allverden. Tettningsmiddel er intet mirakelmiddel og vil trolig ikke funke.

Sjekk CCW, rotiform, work osv. Veldig mange som lager felger med myyye kant (disse kan lage 10" polert kant om du vil), det er bare slik at jallamerkene som føres i norge ikke har brede felger i sortimentet sitt.

Mål så får du svar;) Er enten 5x110, 100 eller 114,3...

feks. hvis du bruker jetcarrier tar det tiden andyautoparts til jetcarrier NJ, så ca 3 uker på båt før det dukker opp i oslo. Sjekk nettsiden dems, jetcarrier.com, så ser du prisene. Betalte 700kr i frakt fra usa til døra mi for 4 felger, frontfanger, grenrør, eksosanlegg, masse slitedeler mm.

Om du har tid til å vente så ville jeg sjekket usa også. Med containerfrakt (jetcarrier feks) så blir ikke frakta så værst heller..

Spissingen din er feil, du bør derfor ta en hjulstillingskontroll;)

Kjøp deg et skjøterør på biltema, to gode eksosklemmer og godt med monteringspasta så fikser du det;) Ellers kan du kjøpe deg et sett hørselsvern og drite i det til du kommer hjem. Stopper politiet deg, er det bare å forklare saken så går det vel greit...

Sjekk bilopphøggere! Bruktbildeler.no, finndel.no osv.

Nei, du får godkjent mer enn 5%. Vet ikke hvordan dem får til det, men har sittet på med en hilux med godkjent 40" i vognkortet. Dette er laaaaangt over 5%. Dette var en bil ombygd av artic trucks, så jeg tror det gjelder å ha de rette kontaktene.

bbs rs eller ccw classics hvis du har tenkt å bruke litt cash!

Har lite peil på dette juridisk, men for meg høres det ut som om du blir litt utnyttet av arbeidsgiver pga av bilen din. Hvis jeg var deg ville jeg bare sagt til arbeidsgiver at privatbilen er desverre ikke lenger for bruk til jobbsammenheng. Arbeidsgiver plikter å stille med utstyr som gjør at arbeidstaker kan utføre jobben sin så vidt jeg vet. Evt om det går bra å bruke bilen ville jeg snakket med arbeidsgiver der han faktisk betaler deg godtgjørelse for det det koster å bruke den. Du skal ikke bli utnyttet av arbeidsgiver iallefall, da det virker som om i dette tilfelle som du er taperen i dagens opplegg. Du kan jo evt kjøpe deg en fiesta eller corsa og møte opp på jobb med den kun for å understreke et poeng;)

Juster demperne enda hardere så kan du eliminere det iallefall. Hvis du velger et smalt merke (falken feks) av 205 vil det nok funke knall. Et 205 dekk er ikke et 205 dekk, da merkene har forskjellig vidde på profilene. Merkelig, da det er igrunn et mm mål, men noen er smalere enn andre på samme dimensjon.

Kan også være en vakumslange som lekker eller et elektrisk problem.