Gå til innhold

Micromidas

Bruker
  • Innholdsteller

    252
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Micromidas

  1. takk det funket men under disse er det en rød knapp hva er den til ?
  2. Her er det sikkert noen som kan hjelpe deg http://estuning.no/kontakt.asp :magic:
  3. Er det noen som kan forklare innstillingene på denne .Jeg mangler bruksanvisning er det noen som har dette ,som vil selge denne ?.Har også problemer med å stille inn de elektriske setene .Det er 4 memory knapper på disse .:mekke: Det er en audi 200 2,2 turbo quattro
  4. Og bensinmengdemåleren hvor er den `?
  5. Oppdaget at lamda sonda var kappa av .det er en 200 modell 89 .Skal det ikke være katalysator på denne bilen .Syns det er litt rart siden den akkurat er eu godkjent .Hvor skal denne tilkobles ?
  6. Første alternativet er best
  7. Det kommer an på hvor ofte du slår dem på og hvor store pærer du bruker .Hvor mye dynamoen leverer ,og hvor stort batteri du har .Hvis du bruker 100 watts pærer drar det 42 ampere . Men jeg regner med det går bra .Det spørs hvor mye annet elektrisk du skal kjøre samtidig .
  8. hvor får man tak i bruksanvisning til audi 200 ?
  9. Hvor er den fjøra kan du legge ut noen bilder ,jeg har samme problemet på min en 200 turbo quattro med mc motor.Som har for høyt turtall og bruker for mye bensin .
  10. Det indikerer at noe er galt med motoren,men det kan være hva som helst.Sånne symtomer som du beskriver høres ut som en feil på tenning eller lading eller jordingsfeil .Jeg ville ha kontaktet et verksted eller en som skrur mye .
  11. Forslag lakke speila samme farge som resten av bilen er stilig
  12. Jeg ønsker å kjøpe en audi 100 quattro avant , helst med turbo så snart som mulig ! send mail hvis du har en til salgs eller en pm
  13. Hvordan forer du opp fjærskålene ?
  14. Regner med at det er bærekula .Det er farlig å kjøre med det for lenge ! hvis den ryker i fart går du rett på skogen .
  15. Vannet i ekspansjonstanken stiger fordi det er overslag mellom kjølesløyfe i motor og kompresjon .Dvs at enten har du en sprekk i blokka di , eller så er ikke toppakninga helt ok .
  16. Du får kryssteite . Her er rekkefølgen du skal teite
  17. Regner med at batteriklemmene har dåårlig kontakt og dette forårsaker at strømmen er ujevn .
  18. Jeg hadde samme problemet helt til jeg skifta dynamo og batteri .(kjøpte på biltema) Nå er den helt fin .
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår