Micromidas

det sitter en svart boks inni bilen til venstre for pedalene .Hva er den til ?

hvis du sender det til ålesund så betaler jeg også 500 kr for det

Sjekk jording på motor .ta en kabel rett fra minus på batteriet til blokka på motoren .

Det tyder på et kjent fenomen .Tett eller en innsnevring på bensin tilførselen .

Hva skal du ha for bilen ? . Jeg har en 1987 2,2 stående .men det er ikke turbo på den hvis det kan være noe .

tennings rekkefølge på 5 syl audi er 12453 med meg så står det tall inni fordeler lokket det er 1 så går du mot høyre . dvs den sylinderen som er fremst på bilen er nr i .og så 2 nr 2 osv

Tror jeg ville tatt en kompresjonstest evt skiftet plugger og sjekket dysene

Var ikke klar over hva du kalte a stolpen

Ta av gummimuffa sier du hvor er den gummimuffa ?

Og hvor sitter den giveren ?( finner den ikke )

Det sitter en pumpe inni døra under låsen .Som er til sentral låsen .Hvor går ledningen til denne hen .Er den innom en sikring .Grunnen til at jeg spør er at ,når jeg låser døren til høyre så virker sentral låsen .Men når jeg låser venstredøra så er det ingen av de andre dørene som låser seg .dukenukem

Sjekk bensinslangene og tilførselen

Som du ser så er det en stund siden jeg posta dette innlegget .Så bilen har fått nye fjører og den har gått igjennom eu kontrollen og er i daglig drift nå .Men det er mulig jeg trenger noen andre deler.Som abs sensor bak og elektriske vindusheis motor høyre side fremme .

Jeg ser at på audi 100 avant 1980 modell 5s så er det elektrisk bensinpumpe . rett ved bensintanken ifølge etka

tett bensin filter dårlige plugger og pluggledninger tror jeg ville sjekka bensin tilførselen først

Har du en motor til vindusheis på en audi 100 83-91 ?

Først ville jeg ha bytta coilen og sett om det ble bedre .Etter at jeg hadde sjekka pluggledninger og fordeler lokk

Det var dynamoen som hadde tatt kvelden !!

Er spent på hva som var feilen

skiftet regulatoren og det var 14,5 v ladespenning helt til jeg trykte på bremsa da sank den til 12 dvs bateriets spenning og den kommer ikke opp igjen

Hva er det som er feilen når ladespenningen går ned når turtallet på motoren øker ?Når jeg starter bilen en audi quattro 1988 modell.så er ladespenningen 14.5 volt .etter en liten stund daler den til 13,2 deretter roer den seg på ca 12,5 v .så gir jeg gass og øker turtallet og da daler spenningen helt ned på 10 volt .

Her er modellene som du har samme bremsecalipter som du dvs en audi 200 quattro 90 modell

Det kan også være motoren som er gåen dvs på vindu heisa eller ledningsbrudd dårlig kontakt bryter som har takket for seg etc

ulyder i motor drivverk,fjærer ,oljelekkasjer.slitte dekk,bremser ,lekkasjer rundt dører og takluke .osv

Fordi om du ikke kan tysk så kan du vel se over sikringene.og skifte dem som er sprengt .Så kan det hende forskjellige ting begynner å virke.