Granada Håkon

Så bra. :D Føles godt når tipsene fungerer...hehe bra det ordna seg i allefall.. :)

ok. takker. skal ta det opp til vurdering. Lønner vel seg å bytte støtdempere i sammes slengen også, så det er veldig greit om de billigste fjærene er ok.. :)

Mener plastdekselet som ligger over varmeapparatet, kupefilter mm.. I motorommet opp mot frontruta når panseret er åpent. Det dekker hele bredden og er klipset fast i pakningen som deler motorom og vannkassen. Nå er ikke jeg så flink til å forklare meg skriftlig da... :D

kun fjærer ja. hos Autoprodukts nord. Syntes også det var litt dyrt.. dærfor jeg lurer på om de virkelig er værdt det.. ?

Driver å vurderer å senke a6en litt og har sett et par alternativer. alt 1: Weitec 40mm ca 2200,- alt 2: Eibach 35mm ca 3100,- alt 3: Lesjøfors 35mm ca 4000,- Det jeg lurer på er prisen. Får man det man belaler for, eller kan de 2 første være greie alternativer?

Har akkurat sjekka dette på min nå. Regner med at det er likt på 95 A6. Ta av plastdekselet over vannkassen. Skjekk om stagene på venstre side (sett forfra) beveger seg når du vrir mellom varmt og kaldt. Fungerer det, kan det jo hende at du har luft i registeret eller det er tett. Kjenn om begge slangene mellom varmeapparat og motor er varme. Allt dette komme du godt til når du får fjærna det dekselet over vannkassa. Er også en lufteskrue på ene slangen der. prøv å lufte der også. håper det ordner seg.. :)

Krymper det med frosveske da? Har du skjekket at overføringen til "varmt/kaldt bryteren" fungerer?

ojojoj, her tipper jeg det kommer mange "ikke tøm guffe i olje" svar.. :D Men jeg skulle gjerne prøvd det selv.. man puttter jo tettningsmiddel/kanel på radiatoren, så hvorfor ikke.. Finnes det, skal jeg prøve.. :)

Det trenger iallefall ikke være noe galt. :) Du må slette den med vag-com eller tilsvarende diagnose apparater med "airbaglampe slettefunksjon" Jeg kjøpte en sånn: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=14351555&sid=xz9sfeDDK6w999731&WT.svl=Link Den fungerer fint til dette. har også masse andre funksjoner.. :)

Har først lampa begynt å lyse, må du slette feilkoden. På min A6 begynte airbaglampa å lyse når jeg fjærna sikringen f.eks. Selv om jeg satte i sikkringen igjen måtte koden fjernes før lampa slukker. Beklager jeg skriver litt rart.... er for trøtt til å tenke.. :)

Hehe, det hadde jo vært logisk... :) Finner den ikke lenger :) Synn, for jeg liker litt tung lukt, ikke "tyggislukt"

Hva heter den ensfarga røde, som ikke er jordbær? Lukter litt tungt, krydderaktig mener jeg å huske.. Noen som vet?

Dette skyldes nesten garantert en slange. Sjekk vakumslangen mellom forgasser og røret som går til bremsekraftforsterkeren. Den blir ofte sprø og sprekker.

Ok, takker. Er litt lei av all aska i midtkonsollen... :)

Hva med pæra i askebegeret? Noen som vet hvordan man bytter den?

Kjøp deg en malingsskrape for å skrape vinduer med. det er jo som ett barberblad med handtak. :)

hvilken olje brukes på de forskjellige plasser?

Ok. takker for det. Den på radiator er vel til vifta sikkert. Feilen er forresten midlertidig fikset. Den provisoriske reperasjonen ble gratis pga at jeg likevell trengte en grandiosa. Pizzan er fortært og esken er brettet ut og plassert slik at den dekker nesten halve radiatoren.. :) :) Nå ligger måleren pent en nålbredde under 90.. :)

Sjekk på div høggere.. ikke sikkert de vil selge bare deksel, men det er værdt å høre.. :) http://www.bruktbildeler.com/Sokeside.aspx

Oj, her hadde det skjedd mye .. :) Først: tror kanskje jeg har uttrykt meg litt klomsete... Tempen går ikke OVER 90, men holder seg på 90 ved tomgang og ved belastning. problemer er at den faller ned når motoren går ubelastet. Men jeg begynner å tro at det kan være noe med tempgiveren eller noe. For det kommer god og varm luft selv om tempen faller langt ned. Quattrodriver: Takk for info :) Jeg har ikke hyling i reima da, bare lurte på hvordan det virket i.o.m at jeg må av med den for å komme til termostaten. Er det så ille å komme til blir nok termostaten stående til regreimen skal byttes.. :) Stemmer bra at jeg har 2 el.vifter ja... All info er til nytte. Takk :) Hitman: Det krymper heldigvis ikke vann til meg da. Var en tanke som slo meg at det kunne være luft i systemet, men har luftet og luftet uten at det gjør saken bedre. Sikker på at du ikke har lekasje? Er det noen som vet hvor tempføleren står på 2,6? Er det en til måler og en til motor?

sjekk her. :) http://www.bruktbildeler.com/Sokeside.aspx

Man trenger vel ikke koble fra batteriet en gang.. :) Bare røsk ut å plugg i de nye. Men ta en og en da, så er du sikker på at de blir stående i riktig rekkefølge.. :)

Hallo Lurer på om jeg har tull med termostaten. Tempmåleren går opp til ca 90gr når bilen står på tomgang. men når jeg begynner å kjøre begynner den å falle etter en stund. Den faller da til ca halveis, eller nesten helt ned. Det er bare på flater og nedoverbakker den daler og stiger igjen om jeg belaster den litt i en oppoverbakke. Varmluft kommer det forresten hele tiden, så det virker litt rart synes jeg. Lurer også på HVOR termostaten er. har sett litt frammi der i dag, men det er så moderne frammi der at jeg henger ikke helt med.:drunk: Kanskje noen kan forklare meg hvordan i huleste man stramme "viftereima" også? er det noe med det løpehjulet og en stor umbraco??? Ting var litt lettere med granadan og Audi 80n... ;) er forresten en 95mod 2,6 ABC

er nok det da ja.. på en 80 1,8 jeg hadde for et par år siden hadde jeg problemer med fusking et par ganger. 1. gang var det sprekk i den gummiplata mellom "forgasser" og innsug. 2.gang var det en vakumslange. den mellom bremsekraftforsterker og forg/ innsug.

er det monopoint ispr?