Footy

Jeg har også samme problemet, spurt her på forumet noen ganger men egentlig aldri funnet fasit... Gofl IV -98 1.4

hva endte du opp med å gjøre?

Problem 1: Når bilen kjører i høye hastigheter, rundt 90-100km/h og man svinger til høyre er det ganske merkbare vibrasjoner i høyre side foran.. Det første jeg tenkte på var uballanse i dekket. Men dette er kraftigere enn jeg noen gang har vært borti, og hvorfor kunn når man svinger? Problem 2: Bilen blir ikke varm.... eller den blir varm, men da må jeg kjøre bilen hardt, lenge... Nåla på gradestokken klatrer sakte sakte oppover når jeg kjører bilen hardt, men om jeg kommer til en nedoverbakke og ruller ned ser du at den går nedover med en gang.. den holder seg liksom ikke gjevnt varm. Problemet er jo da at dette går utover kupè varmeren, for det blir ikke varmt inne i bilen heller. Dette er 3 året jeg har bilen, og ikke vært et problem de andre vintrene. Det er verdt å nevne at termostaten er byttet i sommer, da den hindret kjølevifta å sette i gang. Men hva kan jeg evnt. ha gjort feil når jeg byttet den?

Noen som kan fortelle meg hvor føleren/følerene (er det fler?) Sitter? da jeg har begynt å få samme problem. men aner ikke hvor jeg skal titte for å få renset følerene... takker!

Heisann! Har fått tilbud om å kjøpe noen brukte fronstseter på en Golf IV. Selger opplyser meg om at både airbags og varmetråder er inntakte, men dette vil jeg gjerne måle for å kontrollere. Noen som vet, eller vet hvor jeg kan finne hvilke måleresultater jeg skal få på de forskjellige koblingsplintene for å bekrefte at alt fungerer? Detta haster egentlig litt da jeg skal gjøre detta i morgen .. Takk for all hjelp

Ingen som vet? :(

Hei! Jeg har kjøpt et slikt ombyggningsett til åndesystemet til min Golf 1.4 -98 mod. Jeg trodde det skulle følge med en liten bruktsanvisning, men der tok jeg feil. Det er bare en eske fylt med deler. Noen som vet hvordan dette skal gjøre? Evnt. linke til et sted som vet?

Var innom Møller for å få ny reservenøkkel, da tok mekanikeren en kjapp titt på dette med lyset. Viser seg at det er en koblingsfeil i lysanlegget. Det gjør at parklys og tåkelys går på når jeg indikerer til venstre og at det ikke går ann å skru på tåkelys manuelt. Forstår ikke hvordan forrige eier ikke la merke til dette. Det er nå en garantisak, så det bryr meg ikke veldig. Bilen har ikke orginalspiller. Hvor får man tak i slikt?

skal få sjekket opp dette med antenneforsterkeren.. vet du om en lett tilgjengelig oversikt over watt styrken på de forskjellige pærene?

Kjører rundt i en Caddy 07, sliter med at varsellampa for at det er en pære som har gått lyser, men jeg finner ikke hvilken. Har gått over alle lys jeg kan tenke meg, til og med skiltbelysning. Finnes det noen andre lure pærer gjemt bort et sted jeg kan kontrollere? Er det andre enn meg som syntes radiomotak i bilen er skikkelig dårlig? takker for hjelp footy

Noen som vet om et sted i bærum der man kan få heist bilen sin opp på bukk? Eneste jeg finner er Bærum Ungdommens Motorsenter, og man får vistnok ikke lov å bruke det om man er over 25... Et sted som hadde vært helgeåpent hadde vært tøft...

Som sagt så er bilen i Frankrike, og hun bor i Frankrike. Hva jeg trenger er en guide som min mor kan gi til hennes mekanikere. Har prøvd å sende mail til norske Ford forhandlere, ingen svar så langt..

Jeg har en mor som bor i Frankrike. Hun er stor fan av de norske regler som tilsier at bilens frontlykter skal være på under kjøring. Fransk lov derimot tilsier at dette ikke er nødvendig. Hun vil da ha sin nye Ford Mondeo 2006 Diesel 2.0 kjøpt i Frankrike kobles om slik at alt fungerer nøyaktig slik som norske biler, inkludert alt lys i dashbord. Hun har besøkt Ford Forhandler i frankrike, men de har ikke peiling hvordan de skal gjøre dette. Er det noen som har noen info om hvor man kan få ta i et koblingskjema for omkobling av lysene som hun da kan gi til sine mekanikere (som ikke forstår norsk). Evnt hvem jeg kan kontakte for å få tak i et slikt skjema. Takk for hjelp footy

Hei! Trenger litt hjelp her i forhold til rens av radiatoren og nyfylling av kjøleveske. Må gjøre dette med en gang etter jobb i morgen, så om noen har mulighet å skrive et lite avsnitt før det så hadde jeg satt stor pris på det. I forhold til radiator så har jeg misstanke om at denne er tett. Har planer om å skru av slanger i topp og bånn for spyle den med hageslange. Så var det noen som nevnte radiatorrens. Hvordan renser jeg radiatoren med denne? Etter dette er gjort så må jeg jo etterfylle/fylle ny kjøleveske. Så vidt jeg forstår er det en blanding av vann og frostveske som står for kjølinga. Heller jeg bare en haug med vann og kjøleveske opp i kjøleveskebeholderen, eller hvordan funker dette? Noen som også da har en ide om hvor mye veske bilen rommer? Golv IV, 1.4L Bensin.... Tusen takk!

Motoren blir plutselig varm for tia, under feilsøking fant jeg ut at kjølevifta ikke kicker inn. Kom frem til at det er tempraturføleren som sitter i radiatoren som må være ødelagt da vifta starter om jeg tjuvkobler denne.. Noen som vet hva denna delen heter slik at jeg klarer å søke meg frem til riktig del? Forresten, når jeg tjuvkobla kjølevifta lagde den ulyder, aldri gjort detta før. Noen enkel måte å få den til å slutte med slikt? takker for hjelp.