MrAndre

Hei godtfolk! Har ett lite problem med pendlerbilen, en opel astra G 2000mod bensin 1.8 Ved kaldstart (kjøring til og fra jobb) så fusker bilen de første 500-1000meterene, så for plutselig å bli normal igjen... bilen kan da skrus av og på og den går fint. Problemet kommer da kun når bilen har stått i noen timer. Fuskingen er desto verre hvis været er varmt! ved minusgrader fusker ikke bilen. Jeg har feilsøkt bilen med tech2 opptil flere ganger, men er ingen feilkoder lagret i bilen. Har bytter kamakselføler, blokkert ut egr og byttet plugger uten at dette hjalp. Bilen får jevnlig service. Har begynt å tenke om det kan være lambdaen som er på vei til å gå? Har noen vært borti lignende, eller har noen tips så blir jeg veldig glad hvis dere kan svare meg!:)

Har ett sett 18*8 5*110 Et44 som jeg vil bytte til 18*7,5 Har brukt disse en sesong og 18*8 er ikke veien å gå på en opel astra, så hvis noen har noen pene 18*7,5 de vil bytte så kontakt meg gjerne! Dekkene er i god orden, ikke kast i felgene osv https://www.interdekk.no/categories/upclose_wheel.php?sysnr=178857&remote_desc=TIRESIZES:225/35R18;RING:AK%2072,2%3E65,1%20;BOUT:%20%20%20%20%20%20%2012X1,5%20;&header=Opel%20;Astra%20;1.8i-16V,%202.2i-16V%20;18;G%20Coupe

Funnet ut av det? Jeg hadde tidligere en Vectra A med samma problemet, er starteren, 100% sikkert. Jeg fikk god trim på den tiden da bilen min alltid måtte dyttes igang etter at den hadde blitt varm:)

Ingen som har hatt 1,6 cab, eller Astra cab gjennerelt?

Hei Jobber på opel, kan sjekke priser på mandag... selvfølgelig til innkjøpspris + litt "godtgjørelse"

Da har fruen kjøpt seg bil igjen og valget ble en Astra 1,6 cabriolet. Har lite kjennskap til cabrioleter gjennerelt, samme gjelder motoren. Dette er en 2002mod Noen som har noen erfaringer om denne?

Se her ja, takker og bukker ned i støvet for bilder:) Fikk festene på fredag, ser ut til at det er litt, men en grei jobb dette. Dette hjalp deg mye? jeg mener det er kun dette som er problemet mitt, så håper det ikke dukker opp nye problemområder... vel vel, da drar jeg til en kompis og starter! skriver her imorgen ang åssen det gikk Meget sent svar her... pcen "stempla ut" serru. Monteringen gikk bra den, hjalp en go del!! Har forresten ett sett til med dette hvis noen er intressert:tannløs:

Husk at karosserideler du har banket og moddet på må rustbeskyttes med lakk / tectyl / tilsvarende. Innerskjermen (om det er noe igjen av den) må varmes med varmluftspistol og presses så den matcher den nye profilen og frigjør plassen. You're done! Congrats :) Se her ja, takker og bukker ned i støvet for bilder:) Fikk festene på fredag, ser ut til at det er litt, men en grei jobb dette. Dette hjalp deg mye? jeg mener det er kun dette som er problemet mitt, så håper det ikke dukker opp nye problemområder... vel vel, da drar jeg til en kompis og starter! skriver her imorgen ang åssen det gikk

Så ikke noe en kan gjøre uten maskin?

Dama har kjøpt seg ny bruktbil, bilen er sort og er ikke metalliclakk. Hadde den med på jobb for å fjerne riper rense lakken, Bruker roterende maskin og rubbing (acrylpasta) polerte etter dette over med Violettvoks (produktene er fra leverandører innen bilklargjøring så ikke noe tull...) Lakken ble skikkelig shiny og flott inne i hallen, men da den ble satt ute i sola så var det er god del skjolder:( Prøvde å gå over med vann og microfiberklut, men det hjalp ikke noe som helst. Er dette silikonrester/fett? Evt åssen skal dette fjernes?

HAdde vært knall:)

Har bestilt de via jobben forrige uke.. Åssen er det disse monteres? evt bilde?

Ja... de fikk smelt inn hjulbuen bak da, selve karroseriet er isåfall ikke i veien lengre, nå er det feste til fangeren som er i veien (liten plastikklump med en skrue. Vurderer å bare skjære av dette og heller lage ett nytt feste selv på jobben... utrolig irriterende å ikke kunne ha folk bak i bilen

syns og du bør satse på 1,8, bruker forhåndsvis lite suppe og har de kreftene du trenger:)