Gå til innhold
Bilforumet.no

Siggi

Bruker
  • Innholdsteller

    161
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Siggi vant dagen sist August 10 2017

Siggi hadde mest likt innhold!

Om Siggi

  • Rang
    Registrert bruker
  • Bursdag 12/05/1990

core_pfieldgroups_99

  • Interesser
    Bil
  • Modell (eks S4)
    Partner
  • Biltype (eks Audi)
    Peugeot
  • Årsmodell (eks 1995)
    1996
  • Yrke eller sivil status
    Bilmekaniker - Peugeot Varebil
  • Motor (eks 1.6)
    1,9 D XUD9
  • Fylke
    Akershus

Contact Methods

  • MSN
    sigbjorn_3@msn.com
  • Bosted
    Jessheim

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Jessheim
  1. Servopumpe

    Tror det skal være likt. Det er noen DAM-nr. forskjeller, men hvis det er samme årsmodell er det mest sannsynlig likt
  2. Saab 9,5

    Godt tips: Ikke kjøp 3,0 tid Den har problemer med dårlige sylinderforinger og dårlig smøring og noe sånt, De må vist være tatt vare på på en veldig riktig måte for å holde lenge. Meld deg inn i SAAB turbo club of Norway på facebook, der er det mange som sitter på god kunnskap om de bilene der
  3. ECO: Kan deaktiveringen lagres?

    Men tanke på kun avgass, så er det bedre med start/stopp. Men med tanke på slitasje på bilen, så er det best å skru den av, ja. Den spiser jo bl.a. dynamoreim mye raskere enn en vanlig motor, da dynamoen brukes som starter til s/s funksjonen Men sånn blir det når avgasskrav blir strengere og strengere... da må de legge inn funksjoner som ikke nødvendigvis bilen har godt av. Som f.eks. EGR
  4. Bryter med rød lampe på: spørsmål.

    De to tynne svarte ledningene mellom batteriet og sikringsboksen er vel ikke originale mener jeg..
  5. Annenhåndsverdi nye Peugeot 3008

    Det er adaptiv cruisecontrol på den. (Hvis bilen har "avstandsvarsling", så har den adaptiv cruise også) Den har jo også aktiv filskiftevarsling, som gjør at man faktisk kan slippe rattet og så svinger bilen av seg selv hvis den begynner å gå ut av fila. Ganske artig funksjon :D 1.2l motoren drar overraskende bra for å være så liten, burde prøves. Både 1,6 bensin og diesel veldig gode. Men hvis du har råd, så kjøper du GT, for den 2 liters dieselmotoren er et beist! Den er skuddsikker og drar som fy
  6. Fjerne dørdeksel, stramme håndtak

    Det er egentlig bare to "hakk" håndtaket kan stå i. Det ene er riktig, det andre gjør at håndtaket stikker veldig mye ut(mer enn på bildet) Men selv om det ikke egentlig er noe mer justering der, så tror jeg du kan tighte den opp litt mer ved å ta av håndtaket og bøye stålet i døra litt ved å gi T20 skruen bak håndtaket et lite kakk med hammeren. Alt i alt er det ikke så farlig at det kommer inn litt vann i døra, for det gjør det uansett gjennom vinduspakninger, kondens, vasking osv. Det er beregnet for å tåle det til en viss grad
  7. Fjerne dørdeksel, stramme håndtak

    Dørtrekket tas av ved å løsne dekselet rundt indre dørhåndtak, bak der sitter det 2x T30 skruer. Og så er det 2 eller 3 T20 skruer rundt kanten på dørtrekket. Etter de er løsnet må du bare røske ut så klipsene løsner, men regn med at noen klips går i stykker. Utvendig dørhåndtak demonteres utvendig. Det sitter en rund svart klistrelapp/gummipropp på enden av døra. Bak der har du en T20. Løsne den litt og så tar du ut den lille delen av håndtaket, etter det kan du dra selve håndtaket bakover og ut
  8. På denne må hele bærearmen byttes, du kan ikke bytte bare bærekula Originale Peugeot bærearmer er desverre veldig dyre. det er ikke noe verkstedet har skylda i. Men Peugeot tilbyr rimeligere alternativer fra tredjeparts leverandører også. Spør verkstedet om de kan gi deg pris på samme bærearm i "5år+" versjon Hvis det er delenr. 3520 V3 du har fått pris på, så er det delenr. 16 073 141 80 du burde spørre om.
  9. Hylelyd ved Akselerering saab 93 1.9 tid 2007

    Da er det nok den lille lekkasjen som lager lyd under akselerasjon. Det KAN kanskje også gjøre at den tror at partikkelfilteret er mindre tett enn det faktisk er, men tror du må ha en ganske stor lekkasje før det vil gjøre noe særlig utslag på motorstyringen. Men som sagt ville jeg fått lest ut hvordan det står til med partikkelfilter uansett. Det er kanskje uansett på tide med en rens/regenerering/skift
  10. Hylelyd ved Akselerering saab 93 1.9 tid 2007

    Utett montering av nytt flexirør? Lekkasje fra turboslange? Tett partikkelfilter? Hvis du har 150hk så er også virvelspjeld en ting som kan ta kvelden, mulig det kan gi sånn lyd. Er ikke sikker... Med tanke på startvansker tenker jeg dårlig kontakt mellom plusskabel og polsko(kan hjelpe å lodde de) Kan også være dårlig kontakt mellom kontakt og innsprøytningsdyse® (kan også gi kvelningssymptomer) Siden du har fått begrenset presterande meldingen ville jeg nok uansett fått lest av feilkoder og sjekket tetthetsgraden på partikkelfilteret. Men ville sjekket eksos og turboslanger først. Lykke til
  11. Peugeot Expert 2017 - DAB

    Her kan du vel skru på automatisk skifte mellom FM og DAB, så velger den selv den som har best signal
  12. Motorbytte i Expert

    Den må ned, ja Enkleste er jo bare å ta ned med girkassen på. blir bare kronglete å prøve å ha den igjen der synes jeg
  13. Har jobbet med bil i 7 år nå, men har aldri hørt ordet langlenkeforing xD Gjetter at det er en foring på en av armene/stagene i bakstillinga, men det er jo tre tverrgående og en langsgående arm på hver side bak der, så uten å sjekke de er det helt lotto å gjette hvilken de mener. Jeg ville i såfall gjettet på spissingstaget, siden det er det som oftest blir byttet baki der, men her er det da kuleleddet som pleier å gå, ikke foringen, så da blir jeg litt usikker. Beste er vel å ta det på et verksted, da det uansett er greit å få tatt en firehjulskontroll etter bytte av slike komponenter.
  14. Greit å få med hva slags bil du har...
  15. Abs feil

    Nei det er motorstyreenheten. ABS-styreenheten sitter direkte på pumpa, og den sitter vel foran venstre forhjul hvis jeg husker riktig
×