record motor i manta b

[DiNGo]

Tror dette temaet har vært oppe en del ganger, men finner det ikke helt noen plass nå.

Åssen blir forsikringa på en Manta 77 modell, med en motor fra Record 2,2i fra rundt midten av 80 tallet + 5 trinns gir og det som trengs av bremser?

Må jeg vise noen ombyggingspapirer fra opel?

Koster det noen avgiftskroner å bygge dette om?

Må det mer til en gode nok bremser for å få det godkjent?

 

Originalt tror jeg forsikringa er ca 6200 kr i året med kun ansvar og personskade med 30% bonus og er 21 år. Greit å vite om forsikringen blir høy. Ikke no off-topic.

[TMB]

Jeg hadde 2,2 i min Ascona B, jeg betalte rundt 6900kr i forsikring i året. (den stod som 1,9s i forsikringspapirene, og 2,2 i papirene. Jeg er 19, og har 20% bonus (start bonus). Det er gitt avslag på 2300kr i forsikringa, står "bondens bil" og noe slikt under rabatt i forsikringspapirne... hehe...

Flytta over forsikringa på Rekorden, og betaler det nesten det samme!!!

 

Hadde jeg vært deg, ville jeg ikke oppgitt noe at det var byttet motor til 0,2liter større. Da bremsene orgialt er godkjent for 125hk og det ikke er så mange som bryr seg annet enn en og annen politi patriot. På evt EU kontroll så ser dem ikke forskjell, siden det er manta, si det er 2,0E. evt slip bort motornr. 2,2E til 2,0E. så er det i boks...

 

Bilen blir jo veteran neste år, da blir jo forsikringa billigre, og spess om du har en annen bil også... Veteran forsikring er jo deilig... Gleder meg til 2007 jeg også... Da er min veteran også... (eneste minus er at jeg skal banke inn 1,9s xxxx nummeret på 2,4 blokka mi.. hehe... evt bytte blokk.. )

[DiNGo]

Vel, høres fornuftig ut.

Men du må vel ha helt original bil for å kunne ha veteranforsikring. Jeg har ikke planer om å ha original bil..

Uansett, lurte litt på om det vil koste dyrt om jeg ville godkjent 2,2 eller eventuelt 2,4.

[TMB]

Vel, høres fornuftig ut.

Men du må vel ha helt original bil for å kunne ha veteranforsikring. Jeg har ikke planer om å ha original bil..

Uansett, lurte litt på om det vil koste dyrt om jeg ville godkjent 2,2 eller eventuelt 2,4.

 

 

Koster ikke mere enn hva kontrollen koster. Og kanskje et sett calipere fra 2,2. og nye skiver på biltema, ca 600kr.. hehe