Må man bytte dempere ved senking 45/45?

[Refinement!]

men hva er forskjellen på hjulvinkler????????

Ingenting! Må bare ha ny optisk når en monterer de nye demperne... Ergo dobbelt arbeid.

 

Når det gjelder 35/40mm senkesett er som regel disse tilpasset de originale demperne, dvs at om en ønsker en litt lavere/sportsligere bil som er komfortabel til daglig, er originaldempere et godt alternativ så lenge dem er i god stand.

[Glenn`]

min bil har senkefjærer og orginale dempere...går bare bra det.men skal kjøpe bilstein til sommeren.

[oyvind ludvig otterlei]

Eg har dårlig erfaring med myke original dempere på bil som er senket 40-45mm.

De originale demperne er for lange og myke på dårlig vei.

Har opplevd at demper botner i sving, vart veldig spennende.

Eg personlig ville ha skiftet til kortere og stivere dempere når man senker meir

en 35-40mm.. i hvert fall hviss man kjører litt aktivt i sving på dårlig vei.

 

mvh

[Erik_B]

Eg har dårlig erfaring med myke original dempere på bil som er senket 40-45mm.

De originale demperne er for lange og myke på dårlig vei.

Har opplevd at demper botner i sving, vart veldig spennende.

Eg personlig ville ha skiftet til kortere og stivere dempere når man senker meir

en 35-40mm.. i hvert fall hviss man kjører litt aktivt i sving på dårlig vei.

 

mvh

 

Enig.

 

Minstekravet er ihvertfall et par gode gassdempere.

 

Oljedempere og senking gav i alle fall elendige kjøreengenskaper på min gamle 264.

 

Har selv god erfaring med Lesjøforsfjærer og Sachs Advantage dempere på gamlebilen. Et glimrende kompromiss mellom komfort og kjøreegenskaper.

Selvfølgelig ikkje så gode/harde som Bilstein, men enorm forskjell fra originale oljedempere, og myye billigere.

 

Etter å ha montert dette, sammen med torpedostag og orig. spacersett bak, var ikke bilen til å kjenne igjen.

Fatter ikke hvorfor jeg solgte den bilen :(

 

Erik