Klarer B230K et register reim havari?

[mortenwb]

jeg krølla 7 av 8 ventiler med en k-motor engang. Bare tok ut og kasta hele driten, men jeg hadde maks uflaks. Lille styre tappen til kamdrevet brakk, så registeret ble flytta, så skraaaaap. Den motor død.

[Probe GT]

Har aldri byttet register reim, eller noen reim i det hele tatt. Er det bare og dra den av? Også er det merker på den nye som jeg fester den til på hjulene?

 

leste litt om at jeg må ut med vifta bladet og sånn for og komme lettere till

[Rabagast1]

Vagga; Du sa du bytta alle ventilene etter det havariet?

 

Den bilen er virkelig rar av og til :op

 

Har hatt noen snodige episoder med den, men nå er den på veien igjen :)\o/

[Per-Henrik]

noen som vet hva det teoretiske komp forholdet blir til om man monterer en 631 topp fra en b230k på en b23a blokk (helt flate stempler)

 

 

(jeg vet det ikke fungerer i praksis men lurer på hvor sykt komp forholdet blir)

 

det lir jo ikke forbrennings kammer igjenn da. :titties: trur det vil by på problemer hehehehe