M50 2L til M50 2,5L?

[Sunny Engineering]

Hei. Jeg sitter med en M50 2 liter i bilen min. Har lyst til på 2,5 liter. Hva må jeg bytte for å bygge om?

 

Etter som jeg forstår blir det vel råder, stempler, veiv og stempler + borre opp blokka.

Så må jeg forsterke bremsene for å få den godkjent?

 

Takker for alle svar

[0ddis]

*hæ?*

 

Det mulig det er jeg som misforstår noe, eller så er det du..

Hvorfor ikke bare BYTTE motor, til 2,5L? Borring/maskinering + innmat koster MASSE...

[Sunny Engineering]

hehe, kanskje litt dårlig formulering fra min side...

 

Men jeg har tenkt å ha en fult overhalt motor

Er det da fortsatt bedre å sette inn 2,5 for så å overhale den?

[Radiaki]

Det koster myyyye mere å bygge om fra 2 til 2.5 liter enn å bare overhale en 2.5 liter... dessuten får du stort sett 2.5 litere i grei stand som ikke trenger så mye overhaling, og de koster ikke allverden.

[0ddis]

Finner greit M50B25 (2,5L) til 6-7k i meget bra stand!

Å overhale betyr å skifte ut lagre, ringer og pakninger + evt annet som måtte være slitt.

 

Det er mye billigere å sette inn en 2,5L i shabby stand, så overhale den for en billigere penge enn å borre opp en 2,0L, JA!

 

Let etter motor på salgssidene på http://www.bmwccn.no og http://www.bimmers.no

[Sunny Engineering]

Da blir det sannsyligvis en M50B25 da. Må bare spare opp litt penger. takker for alle svarene;)

[arimanni]

Drit i å borre opp motren. Berre kjøpe ein ny ein som oddis seie. For 6 -7 k får du ein heilt grei motor, og vist du spanderer litt penger på den og overhaler den, har du ein motor som du trenge dynamitt på for å øydlegge..

 

vist du skal først kjøpe ein 2,5, kjøp 24v og trimm den med kvass kam, MEN bruk det gamle 2 l drevet... da får du betre aks og toppfart..

[JAL_535i]

du får ikke både bedre aks og toppfart.

blir akkurat som å sette på trillebår hjul det, en sa**ans aks, men ikke mye til toppfart.

[beemerworld]

eh blir ikke det helt på trynet da. ettersom m50b25 har vanos er ikke bare bare det vet jeg.. dessuten bør mar ikke bruke mindre drev da dette gjør av ventilene åpner tidligere å tidligere til slutt smeller ventilene nedi stempler og havarimarerittet er et faktum

[beemerworld]

tror jeg ville snakka med autotrim om det ihjallefall

[JAL_535i]

har m50 vanos?

m52 har vel enkel vanos og m52tu og m54 har dobbel vanos?

[Øyvind Ryeng]

Får da M50 uten VANOS også (1991-1992?). Fordelen med å eventuelt bruke den gamle blokka er sleeperfaktoren. Eksempel: Honda B16B som sleeves fra 81 til 84 mm boring og strokes fra 77.4 til 89 mm = To liters slagvolum fortsatt med 1.6-merking på blokka - hva Biltilsynet ikke vet har de ikke vondt av.

[beemerworld]

masse glupinger som vet mye her for tiden..heh mer enn jeg var klar over... åssen får jeg mer slagvolum på diesel 2,5 blokka

[Dannis]

men hva må til for å få bilen godkjent me 2,5l motoren?

[0ddis]

I hva slags slags bil? E36?

 

Da må du isåfall ha identiske deler som det er orginalt på 325i.