Noen som kan hjelpe meg med fjører til E36 Cabriolet?

[BMWCruiser]

Hei! Har nettopp handlet en 1994 modell BMW 320i Cabriolet som er blitt senket med dempere og fjører foran og bak. Senkingen skal være 40/40 men bak ser det ut som bilen er senket minst 60! Jeg går nedi over fartsdumper og vil derfor bytte ut disse med originalfjører. Det jeg lurer på er om originalfjører på cab senker 20 mm som jeg mener å ha hørt eller om det er forskjell på fjørene som blir levert bilen originalt.

 

Og til slutt: Er det noen som har noen slike originale fjører til salgs (bak) ?

[Solid Audio]

1. Hjulbuene bak på E36 er lavere enn forann, derfor ser det ut som den er senket mere bak enn forann.

2. Orginalfjører bak og senkefjører forann blir dårlig siden de fjørene forann er mye stivere enn de bak. Det gir dårlige kjøreegenskaper.

3. Sjekk om du har har masse dårlige foringer i bakstillingen.

4. Hvilken type senkefjører har du?

[BMWCruiser]

1. Hjulbuene bak på E36 er lavere enn forann, derfor ser det ut som den er senket mere bak enn forann.

2. Orginalfjører bak og senkefjører forann blir dårlig siden de fjørene forann er mye stivere enn de bak. Det gir dårlige kjøreegenskaper.

3. Sjekk om du har har masse dårlige foringer i bakstillingen.

4. Hvilken type senkefjører har du?

 

1. Det er jeg klar over, men har hatt 40/40 senking på samme bmw før og da var den langt i fra så lav som denne

2. Hmmm....Tror de fjørene som sto på skulle være senket 20mm og da var den fortsatt veldig lav og så er alle demperne skiftet ut slik at jeg tror den fortsatt vil være gankse stiv. Håper jeg....

3. Har en foring i bærearmen som må skiftes.

4. Det vet jeg ikke....:(

[Solid Audio]

Hvis ikke du vet hvilken type fjører du har og du ikke har TUV papirer på de så er de ikke lovlige på bilen. Du vil få problemer på EU kontrollen.

 

Nå du sier at du slår nedi, mener du da at du slår i under bilen eller at dekkene går i?

 

Jamex fjører er fryktelige myke.

[BMWCruiser]

Hvis ikke du vet hvilken type fjører du har og du ikke har TUV papirer på de så er de ikke lovlige på bilen. Du vil få problemer på EU kontrollen.

 

Nå du sier at du slår nedi, mener du da at du slår i under bilen eller at dekkene går i?

 

Jamex fjører er fryktelige myke.

 

Har TUV papirer på det ja, men kunne ikke se det sto noe om type...leste ikke så nøye på den:)

 

Slår nedi under ikke i hjulbuene! Vil ikke si Jamex fjører er mye akkurat, tvert i mot...

[Jonte]

Kjøp deg et komplett FK senkesett med dempere og fjærer til 4000kr ca.. Min erfaring med Jamex er at det er myke drittfjærer!

[BMWCruiser]

Tror jeg prøver å hive på de fjørene som sto på bilen bak før og ser åssen det blir...Er nok ikke Jamex som står på nå uansett. Understellet er dessuten forsterket så den er ganske stiv og tight og fin å kjøre uansett:)

[Gjest 1302]

En god løsning er også å gå for høydejusterbart understell.. Da kan du justere høydene etter hva føre og sesong.. http://www.eyecandyracing.no har til bilen din for 4983,-

[Solid Audio]

Og med høydejusterbart understell vil du med all sansynlighet få dårligere kjøreegenskaper i bilen.... hvis du selvfølgelig ikke har studert og testet oppsettene som du har mulighet til og velge..

 

De fleste som kjøper høydejusterbart understell har ikke en eneste ide om hvordan det skal justeres for at det skal bli bra, de tenker bare på at det er kuult og ha.

[projekt bruning]

man får forskjellig tykkelse på de gummiene som er under og over fjærene bak!! hvis du har tynn,skaff deg tykk. da skal du se den blir rett og fin.40 senking er jo ikke akkurat lavt så...