bremser + BT

[volvo242TIC]

gikk noen timer ja... naboen er halveis oppretter, så tips og triks fra han er fint... samt snylting av krymp og strekk verktøy :D

 

er jo ikke hele halve skjermen..fra i listeknekk og ned, midt på bakskjerm (tenk vertikalt) og helt fram til døre inkl. selve døråpningen...inkl. hjulbue.. er mange knekker, og vinkler... måtte også modde kanalen min igjen... har jo som kjent bredda i plåt bak..

 

men som du sier.. slo en del slag med gummi hammer, oppretter hammer og mothold..hehe

[vølvø]

sjekk innboxen din mr.volvo242tic

[s90r]

Får montere ABS da vettu. da er det bare en slange ut til hvert hjul :)

[volvo242TIC]

Får montere ABS da vettu. da er det bare en slange ut til hvert hjul :)

 

abs nei gitt :D "sånn modern skit vil vi inte ha på våran tvåførr" hehe

[Volvo240R]

Får montere ABS da vettu. da er det bare en slange ut til hvert hjul :)

En racerbil skal ikke ha ABS :P

[vølvø]

abs ja hmmm ikke dumt!

[s90r]

Brukte ABS i F1 fram til 94. Og siden det ble forbudt, så måtte det jo ha endel fordeler ;)

[nnnneh]

Sveising er nok ikke no særlig å satse på...

Ser alt gjennomført ut så bør det vel gå? Men det var hvordan man skal løse bremseslangeproblemet da. Det er nok værre å få BT folkene til å like.

når en-krets bremser er godt nok på S60 så er det jaggu godt nok på 240 også...

[tohola]

Er vell ikke en-krets bremser fordi om det er en slange bare? Er vel triangelsystem på disse også?

[s90r]

Er vell ikke en-krets bremser fordi om det er en slange bare? Er vel triangelsystem på disse også?

Nix. Er fordelt inn i foran og bak.

[Shorty85]

må man gjøre noe med bremsekraftforsterkeren når man setter på disse s60 bremsene???

[B230ft]

var på glattkjøring i dag, og etter i dag har jeg besluttet all negativ snakk om abs.. en ringrev grier seg sikkert finfint uten, men om en får panikk å og sjokk el. lignende og bare hopper på bremsen, så står en plutelig der..

 

menmen.. MER BILDER!!!

[Volvo240R]

Alle nye biler i dag har et to-krets system. Men på 240 så overdimensjonerte svenskene nesten alt. Der er det et triangelsystem. Hvis du klipper av det ene røret ut fra pumpa så har du fortsatt bremser på tre hjul, samme hvis du klipper av en annen bremseslange et sted i systemet.

På nye biler mister man bremser på to hjul, høgre foran - venstre bak og motsatt hvis en slange ryker.

 

Har tenkt på et alternatvi når det gjelder "fjerning" den ene kretsen foran på 240.

Hva med å flytte varslingsventilen fra f.eks 940 over på 240 slik at du får et vanlig to-krets system med en slange pr. caliper? Det er bare et forslag.

[oyvind ludvig otterlei]

Hei..ved montering av S60R bremsene så må man

bygge om til vanlig to-krets system. primærkrets og sekundærkrets .. flaksen er at volvo har original plugger med art nr slik at man får plugget.

 

Mvh

Øyvind

[Poffs]

kunne vi fått litt mere facts om det :thumb