Shorty85

7000.-

8000.-

Pris glemte jeg å ta med.. 10.000.- Kan gå ned litt hvis du kommer fort.

Selger en 2000 mod B5244t motor komplett med motor ramme, automat girkasse, kjølepakke og ledningsnett med hjerner. Motoren ligger på Vinterbro i Akershus. Jeg kan være behjelpelig med transport i oslo/akershus/østfold. Kontakt meg på mail: steinar_solberg (alfakrøll) hotmail.com

Da har jeg litt å ta tak i. Takk for svar så langt, kommer tilbake med hva jeg finner.

Nei har ikke gjort det ennå. Er detta noe som pleier å ryke?

Virker som om bilen min har mista alt av turbo trykk. Går som en dass. Prøvde søk funksjonen, men fikk ikke noen vettuge svar der. Edit: Er en 96mod 1.8 20v turbo.

Har gått til innkjøp av en 96 a4 1,8TQ. Ikke overaskende så var det slakk i et par stag i fortillinga. Jeg lurte derfor på om jeg bare skulle kjøpe komplett forstillings kit og bytte alt med en gang. Men så kommer spørsmålet, hvilke av dissa kitta er fornuftig å satse på? Finner de på finn fra 2000-5000 kr. Noen av dem står det at de er forsterket.

Passer fram stolene fra 850 inn i 740, tenker da på understellet??

Hvordan den er å kjøre med, hvordan den oppfører seg osv... Jeg har akkurat kjøpt meg en 740 turbo og den spinner på 1 hjul så fort det blir littegranne bløtt på veien... Jeg er ikke ute etter en drifting bil, men vil ha en bil det går ann å komme seg fram med og som spinner på begge når jeg vil sladde litt...

Er det seriøst ingen som har prøvd det på 740 før???

Noen som har prøvd torsen diff på 740??

Det letteste må vel være og montere kassa, så måler du hvor mye du mangler, så drar du til gkn eller lignende aksel verksted og sier hvor mye lengre du skal ha den...

sjekk foringer i bakstillinga... noe slingring er det men ikke kjempe mye....

Hvis jeg ikke husker helt feil, så bruker turboperformance her inne på forumet vx kam, skal visst funke greit.. skal prøve det til sommeren jeg også...

Hvor kjøpte du den coolern???

Bare sånn for og riste liv i en gammel tråd... har du noen bilder???

endeleddene bytter du vel selv også tar du bare forstillingskontroll på et verksted... nødvendig verktøy er 13 19 og 21 fastnøkkel + en hammer med egnet størrelse, ca 1,5 kg fungerer veldig godt...

Er dette bildet tatt fra en 240 eller en bmw???

sikkert en jævlig bra løsning bruning, det eneste problemet der er at jeg ikke har det originale bmw festet... har du noe liggende??

Har litt manko på arb lyst og kreativitet om dagen, så lurer på om, noen kan hjelpe meg med noen bilder ideer om hvordan jeg skal lage den bakre opphengs traversen til getrag kassa mi...

ingen som har syclone her i landet lenger??

hva er tillat toalvekt??

Hei Lurer litt på å ta inn en syclone fra statene, men lurer litt på hva bilen blir regga som, med tanke på avgifter...

Diffad bakaxel volvo grenrör getrag Bakaxeldelar Prat med han karen her... Han ordner kasser...