Shorty85
-
Innholdsteller
289 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Shorty85
-
Bat 240:crazysant:
-
Når man skal bytte motor så er det like greit og kjøpe et komplett paknings sett og bytte alle da dette er en mye enklere opperasjon nå motor er ute av bilen...
-
Ta deg god tid, mål opp nøye det som skal byttes og ta deg god tid... så går det nok bra...
-
du skulle hatt en tremec t56.... toppfart på 320...
-
det er jo dumt hvis bilen skal brukes til vanlig kjøring på feks motorvei...
-
Det vil nok være enklere og bedre å få tak i en et ft fk eller lignende motor å få satt inn den... det er ikke mye du må gjøre med en sånn motor for å den nedi..
-
eller så er det bare og få tak i et turbo grenrør med egnet turbo, trykkforgasser og litt rør ++ en masse arbeidslyst.. (trenger jo litt andre deler også men det står beskrevet i X antall andre tråder) Så er det bare og begynne og skru.
-
har en kompis som kjører med tko kasse og han hadde bare dritt og si om giringa på den..
-
det er hos??
-
sitter dump ventilen på innsuget??? Skal ikke den sitte på andre siden av spjeldet eller er jeg bare jævlig trøtt akkurat nå??
-
de nyeste v70r motorene har vel 300hk originalt
-
har du noe dele nr på utløserlager??? Ang. den tko600 kassa så har jeg hørt at den er kjip å gire med...
-
Har du kontaktet dem ang dette??
-
den blå som står foran er min....
-
DaButcher: Volvo 242 - Prosjekt 242R6 - TwinTurbo
emne svarte i Shorty85 sin DaButcher i Prosjektforum
Jeg har ikke fulgt med på denna tråden, men jeg lurte på om du hadde en hjemmeside med bilder.. orker ikke bla gjennom nesten 90 sider... -
Noen som har 4 girs kasse til 240? Trenger litt info=)
emne svarte i Shorty85 sin Gudim i 200 Serien
dette er vel fordi at den ikke orker mer på 5.giret... skal du ikke trimme så ville jeg hatt en 5 trinns kasse øker komfort faktoren snørogførti ganger... -
er det baksete et origanlt 240 sete??? Hvis ikke hvor kommer det fra???
-
lette egentlig bare etter litt innspirasjon...
-
Ingen???
-
noen som har bilder av hvordan de lagde ny brakett til wg på 19t turboen...
-
Har sett at mange bruker 3" lmm, men det jeg lurer på er hvorfor?? Kan noen gi meg et seriøst svar??
-
ellers er det ikke vanskelig og bygge en selv.. se på hjemmesida til turboperformance her på forumet
-
Kommer an på utvekslingen i bakaksel... skal du ha aks maskin kan få tak i bakaksel med 4.1:1 da får du en ca toppfart på 150-160 med getragen men du vil nok komme dit raskt... Skal du ikke ha mer 250hk+- i motoren ville jeg nok ha godt for m90 kassa da denne girkassa har et overdrive gir noe som vil deg en mere kjørbar bil hvis den skal brukes på veien...
-
radiatorservice i oslo lager en bredere og tykkere radiator... husker ikke pris...
-
Hvor får jeg tak i det da??