Reg. reim skifte?

[Probe GT]

B230 -87, hvor ofte skiftes denne, År/km? Det er ikke særlig store jobben regner jeg med? Lett skrudd bil:)

[Volvo-Lars]

B230 -87, hvor ofte skiftes denne, År/km? Det er ikke særlig store jobben regner jeg med? Lett skrudd bil:)

 

 

er vel vær 100.000km.

 

reima på papps sin 230a røyk etter 130.000km ca...eller den røyk ikke, den blei såpass strekkt at den hoppa over tenna.

 

 

Ikke store jobben, veit ikke hvor dreven du er til å skru men kan du litt så er det ikke mye jobb, jeg og en kompis (han KAN skru bil) bytta reima på papps sin på litt over en time(hadde en del pauser,varm dag) Bytta da også strammerern.

[mr|ece]

B230 -87, hvor ofte skiftes denne, År/km? Det er ikke særlig store jobben regner jeg med? Lett skrudd bil:)

 

 

Bør også byttes med fem års mellomrom, uansett kjørelengde! Mange som glemmer dette og det kan fort koste ekstra....

[Gromit]

min er det 5 år / 70.000 km :P

[R_Style]

bedre å bytte reg reim i god tid før 100 000 km ( eller 70 000 km som det er hos noen...) enn å vite at bilen har passert 100 000 km med samma reg reim... sier ikke at det kan gå galt rett over 100 000 km, men bedre å være føre var enn etter-snar... :)

[nnnneh]

B23A hadde intervall på 60 000km. Min røyk etter 100 000 og en km ;)

 

Tar deg alt fra en halvtime til en et par timer å skifte alt etter hvor dreven du er.

 

1. ta vekk dekselet (må ha av viftereimane for å få det av!)

2. løsne strammehjulet

3. ta bort reima, etter at du har tatt bort viftereimene kan du tre den rundt viften. går fint. eller om den er røket er det enda enklere :p

4. plukk vekk strammeren og sett på ny.

5. tre den nye reimen rundt motorviften og legg den på plass på veivakslingen.

6. juster motorens tenningsmerker (veiv, kam og fordeler (sporet i rotoren skal peke mot sporet i fordeleren. dette sporet skal vere ved cyl. 1.)

7. ha på reima, FØLG merkene på reima.

8. sjekk at du ikke har satt noe ut av stille, spesielt fordeleren er så lite motstand i at du lett kan sette reima på et par hakk feil.

9. løsne fordeleren og vri den mot klokken 7-10grader.

10. ha på viftereimer (nye når du først holder på?) og deksler

11. start opp, juster tenning.

 

det der skal vere alt tror jeg.. gjorde det på en halvtime bortsett fra å justere tenning, sto etter veien og hadde heldigvis ny reim og strammer i bilen :p

[Probe GT]

Suupert! takk til alle!:) Spesielt nederste innlegget, hehe jeg kan skru litt, men har aldri skifta en reg reim tidligere:) Reg reima det er snakk om er 8år gammel, ble skiftet da bilen hadde gått 133'000 nå har den gått 186'000 ! Da er det på tide med ny.. :D

[HansM-740GL]

Suupert! takk til alle!:) Spesielt nederste innlegget, hehe jeg kan skru litt, men har aldri skifta en reg reim tidligere:) Reg reima det er snakk om er 8år gammel, ble skiftet da bilen hadde gått 133'000 nå har den gått 186'000 ! Da er det på tide med ny.. :D

 

På tide da....

 

Men ikke kjør så lenge som jeg gjorde på min. Fikk beskjed om når jeg hadde bytta den på verksted at den MAKS kunne holde 1000km til. Og jeg var på NAF-servicekontroll sjekk i starten av august fikk jeg beskjed om at reima hadde små sprekker. Aner ikke hvor mange km denne hadde sitti eller hvor gammal denne var. Bilen hadde gått 252500km da den ble bytta. Vet det ble bytta reim på den 90000km. Tviler på det ikke er gjort siden. Dette gjaldt en B230F.

[nnnneh]

om du kan skifte den, og har verktøy, reim og strammer i bilen så gjør som meg.. kjør til den ryker. skift og kjør videre :D

[Mambo]

hvorfor skal han justere tenning? det er ekstraarbeid..

 

jeg tar somregel av vifta, og av kåpa rundt radiatoren, så har du danseplass.. alt er gjort på 30 min. hvis du ikke skal vaske vær eneste del da, da tar det 45++

[nnnneh]

hvorfor skal han justere tenning? det er ekstraarbeid..

ja når du sier det så ;) jeg bytta nemlig fordeler i samma slengen så måtte ta tenningen også ;)

[Mambo]

;) hehe.. ekstraarbeid er ikke alltid like populært

[Probe GT]

Skrudde fra dekselet ikveld bare for å titte, reima så ikke så værst ut faktisk, ikke mye tegn til slitasje... Da jeg hold på så tenke jeg og skru ut vifta også tror det er lurt, ettersom den er så stor så har du godplass etter den er ute:) Men prate med bror min, han har skifta på 240 før, han snakket om og få sylinderne til og stå riktig osv.. noen som forklare dette litt for meg?

[Goop]

Trenger bare sette alt på merkene. Av med reima og på med ny på NØYAKTI samme plass...Så er det "tut og kjør" sombrero

[Probe GT]

Og merkene sitter på reima? Høres enkelt ut dette da, bare demonetere så man kommer til!