Volvo240Turbo Skrevet Mai 9, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 9, 2005 Hva må gjøres får og bygge om fra man til aut på en 740. Er det mye jobb eller tar det en kveld med bukk?? Martin Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
740 t3 Skrevet Mai 9, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 9, 2005 Tror ikke dette skal være spesielt vanskelig å få til. Det bør kunne gjøres på en kveld. Siter WWW.RUSSEMOTTO.COM Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo_wizard Skrevet Mai 9, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 9, 2005 Vær oppmerksom på at du kanskje må skifte braketten som pedalene sitter på Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240Turbo Skrevet Mai 9, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 9, 2005 og det er et helvete?? så må du vel strekke cluchvaier og sånn!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AC^ Skrevet Mai 9, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 9, 2005 Det du må bytte er pedalboks, mellomaksel, girspak og alle delene der seff... Åssen motor er det? Siter Prosjekt: 740 16V 2.3l Turbo, SM4, TKO600 DOG, 1986 Bruksbil: Volvo V70N 2.0T aut, alt utstyr Signaturregler:http://www.bilforumet.no/faq Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet Mai 13, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 13, 2005 Det du må bytte er pedalboks, mellomaksel, girspak og alle delene der seff...Åssen motor er det? HELT sikkert en turbomotor med automat han har fått tak i.. men vil ha manuell istedenfor;) Men, er det ikke en hel haug med vakum-dritt og slikt på automat-kassa? Hydraulikk- styringer og alt det der.. :rolleyes: Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
745TiC Skrevet Mai 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 14, 2005 Å bytte fra Automat til manuell byr ikke på de store problemer er du litt mekke gyndig. Gjorde det selv på en kveld. Kort fortalt er det jo bare og fjerne alt som har med automatkassa og gjøre... altså spakstell, oljekjølerrøra, pedalsett og fremre "mellomaksel" Manuellkasse er jo enten med vaier eller hydraulisk manaurering... Nytt spakstell og nytt pedalsett må inn. litt ombygging av svinghjul ettrsom hvvilknen kasse du har vel og hvilken motor..... og ny "fremre" mellomaksel. Du ser det meste veldig oversiktelig når du begynner å skru... Mvh Kim Siter Race, kjør forbi da vel..... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.