Hvordan Golf 2 møter veggen

[K.A.]

Golf 2 møter veggen

 

244kb filmsnutt

[trra]

grøss, tenk på hvordan det blir når bilen er oppspist av rust itilleg.

[ultimateVW]

Joda det så jo artig ut:P

Hvor mange kmh var det der? 70-80?

[K.A.]

Joda det så jo artig ut:P

Hvor mange kmh var det der? 70-80?

 

50-60 tror jeg det var!

[ultimateVW]

50-60 tror jeg det var!

 

oi oi..

Tør ikke tenke på hvordan det hadde blitt hvis jeg hadde krasja med bobla:P

[TD POWER]

Trur d er 70-80 eg....

[Laaars]

Oi... så ikke behagelig ut.

Golf 1 er sikkert enda verre å kræsje med :rolleyes:

[K.A.]

Trur d er 70-80 eg....

 

Mulig du har rett!

 

Her er

Golf 4

Boble

Beetle ruller

Passat

[TD POWER]

Er vel standard med 60 og 80 kmh i slike tester... heller mot 80 eg :P Syyykt!!!!

[Gallagher]

vel, legg nå merke til at objektet kun treffer på den ene siden av bilen som vi ser.. hadde det gått i en vegg og truffet hele fronten ville bilen blitt myye mindre ødelgt.. her kan nemlig metall og motor unngås og vris innover, slik at det skal ikke så mye til for å ødelegge bilen slik..

[sInnzYk]

omg :) glad jeg har kjøpt corrado, litt mer å butte med ;)

[WildThing]

Det der er nok 55-60 km/t hvis jeg ikke husker feil. Sett mange av disse fra VW/Audi-sjappen til min onkel.

Type 3 var betydelig sikrere, men still - det er ikke spesielt behagelig.

[WildThing]

vel, legg nå merke til at objektet kun treffer på den ene siden av bilen som vi ser.. hadde det gått i en vegg og truffet hele fronten ville bilen blitt myye mindre ødelgt.. her kan nemlig metall og motor unngås og vris innover, slik at det skal ikke så mye til for å ødelegge bilen slik..

 

Det stemmer nok at den ville hatt mindre skade fordi friksjonsområdet ville vært større om den hadde truffet dead on.

Men det ville ikke vært spesielt realistisk - hvor mange ulykker er det hvor to biler treffer hverandre midt i senter?

 

Det som derimot IKKE beskrives her i denne testen, er hvordan skaden ville vært om objektet bilen treffer er i bevegelse. Om du treffer en bil som kjører imot deg i samme hastighet som deg, i dette tilfellet 60 km/t, så er faktisk friksjonen (kollisjonen) utregnet av to vektorer; farten på din bil og farten på bilen du treffer. V=V[a]+V -/ V=60[a]+60 -/ V=120

Ergo blir den reelle hastigheten 120 km/t.

 

Friksjonen i karosseriet vil da ha dobbelt så mye å jobbe med - riktignok er det to karosserier som skal gi etter, men det vinner du egentlig bare 1/4 på - toppen.

Se for deg åssen vrakene ser ut da.

 

Fortsatt lyst å bryte fartsgrensen?

[gofle2]

vel, legg nå merke til at objektet kun treffer på den ene siden av bilen som vi ser.. hadde det gått i en vegg og truffet hele fronten ville bilen blitt myye mindre ødelgt.. her kan nemlig metall og motor unngås og vris innover, slik at det skal ikke så mye til for å ødelegge bilen slik..

 

 

Men hvor ofte krasjer man direkte og helt beint i en vegg da.. hehe... uff å fy..

[Hersker Hans]

Det stemmer nok at den ville hatt mindre skade fordi friksjonsområdet ville vært større om den hadde truffet dead on.

Men det ville ikke vært spesielt realistisk - hvor mange ulykker er det hvor to biler treffer hverandre midt i senter?

 

Det som derimot IKKE beskrives her i denne testen, er hvordan skaden ville vært om objektet bilen treffer er i bevegelse. Om du treffer en bil som kjører imot deg i samme hastighet som deg, i dette tilfellet 60 km/t, så er faktisk friksjonen (kollisjonen) utregnet av to vektorer; farten på din bil og farten på bilen du treffer. V=V[a]+V -/ V=60[a]+60 -/ V=120

Ergo blir den reelle hastigheten 120 km/t.

 

Friksjonen i karosseriet vil da ha dobbelt så mye å jobbe med - riktignok er det to karosserier som skal gi etter, men det vinner du egentlig bare 1/4 på - toppen.

Se for deg åssen vrakene ser ut da.

 

Fortsatt lyst å bryte fartsgrensen?

 

Hvis bilene er like tunge og begge kjører i 60, så blir det teoretisk sett akkurat det samme som å treffe en vegg for begge bilene fordi punktet der frontfangerene beveger seg står stille under deformeringen, akkurat som en vegg. Har hatt den diskusjonen her i et par fysikk timer før.