Muzaki Skrevet Mars 13, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 13, 2005 Jeg har problemer med overdrive kassa mi. Kassa har sittet i lenge, men forrige eier har av en eller annen grunn ikke hatt den i bruk. Jeg har lagt opp kabler etter dette bildet: http://edge-op.org/images/1983-volvo-OD-M46.png Men det fungerer ikke. Det jeg synest er rart, er at når jeg setter bilen i rev, så får jeg +12v på nummer 86 på releet. (Trodde det skulle komme når jeg hadde den i 4de) Når jeg setter den i 4de så får jeg jord på en annen kabel. (Den jeg trodde var ryggelys) Jeg har 2 kontakter på kassa. En på venstre side med 2 tilkoblinger på (NR 109 på tegningen) og en på høyre side som kun har en kabel på. Den med en kabel på gir kontakt når jeg setter den i 4de, og den med 2 på (109) gir kontakt når jeg setter den i rev. Kan det være at disse kontaktene står feil plassert (Har sjekket på en annen kasse, og de står slik på den og...) Jeg skjønner ikke helt dette jeg. Kan noen forklare meg hva verdiene skal være på de forskjellige punktene når OD fungerer? Dette ble ganske forvirrende skrevet, men håper noen kan hjelpe alikevel... Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muzaki Skrevet Mars 13, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 13, 2005 En annen ting... ryggelyset var også fjernet. Det satt på en manuell bryter.. Hvor skal dette kobles til, og hva er verdiene der? (jord fra bryter?) Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nnnneh Skrevet Mars 13, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 13, 2005 ryggelysbryteren er topolet.. om den jeg har liggende i bilen faktisk er en ryggelysbryter. kan vere det er girkassebryteren.. har det bare løst ikke no delenummer på det. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muzaki Skrevet Mars 14, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Etter det jeg kan forstå, så er koblingsskjemaet til volvo feil...?? Etter skjemaet, så ser det ut til at du skal bruke den to polete bryteren til ODen. Men i virkeligheten skal du få signalet fra den enpolete bryteren? Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gromit Skrevet Mars 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 hmm. den bryteren er jo koblet som enpol da men. den er seriekoblet fra 15 på releet via bryteren på girspaken til 86 på releet. Siter 1998 VW Passat 1.8T Tiptronic X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Mars 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Etter det jeg kan forstå, så er koblingsskjemaet til volvo feil...?? Etter skjemaet, så ser det ut til at du skal bruke den to polete bryteren til ODen. Men i virkeligheten skal du få signalet fra den enpolete bryteren? Tegningen der er riktig den... Siter O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muzaki Skrevet Mars 14, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Hmmm.... Viss jeg bruker hodet og øyne så ser jeg jo hva jeg har gjort feil..... Jeg har byttet om 109 og 110 (Trodde 109 var på girkassa) doh Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Mars 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Hmmm.... Viss jeg bruker hodet og øyne så ser jeg jo hva jeg har gjort feil..... Jeg har byttet om 109 og 110 (Trodde 109 var på girkassa) doh 109 er bryteren på girkula Siter O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gromit Skrevet Mars 14, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Du får gi en beskjed når du har fått det til Siter 1998 VW Passat 1.8T Tiptronic X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muzaki Skrevet Mars 14, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 14, 2005 Nå funker det :) Har noen en girstang til med knapp liggende? I min så sitter det en orginal stang, slik at jeg ikke får ledningene i selve stanga Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gromit Skrevet Mars 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 15, 2005 hmmm. på min er det ei feit stang med hull i midten med plass til ledninger, noe som irriterer meg grønt da jeg ikke kan skifte girkule :P den er 16mm. alle de ettermonteringskulene er maks 14mm. Siter 1998 VW Passat 1.8T Tiptronic X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Muzaki Skrevet Mars 15, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 15, 2005 Bytte stang da eller? Siter Mvh Muzaki http://www.vtvoffroad.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gromit Skrevet Mars 15, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 15, 2005 Er nok billigere for deg å dra på skroten :) blir jo 100 kr i frakt pr gjenstand :D Siter 1998 VW Passat 1.8T Tiptronic X: 1990 Volvo 240 GL B230F (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 sorry opptopic.. er "magnet-innslaget" som slår inn overdriven dyrt? får ikke min od-kasse til å fungere... har koblet alt riktig, og har god jording, så jeg målte på magnetinnslaget og det er def... angry Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nnnneh Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 hmmm. på min er det ei feit stang med hull i midten med plass til ledninger, noe som irriterer meg grønt da jeg ikke kan skifte girkule :P den er 16mm. alle de ettermonteringskulene er maks 14mm. du trenger ikke skifte girkule.. bilen din går like fort uansett sombrero Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.