Sykkel regler, finnes det?

[ss242]

Men hva er egentlig poenget med at de skal sykle i veien, når det gjerne er sykkelfelt med bedre asfalt:rolleyes:

 

Spesielt i rushtiden, hvor de fort kan lage mye kø!

 

Og når det er sykkelritt på vanlige veier, har de da lov til å bruke begge feltene?

Vet ikke hvor mange ganger jeg har holdt på å få en midt i fronten på min sideanger2

 

Enkelt og greit, HVORFOR sykler de alltid der det er høyest risiko for ulykke????

 

Gjelder selvsagt ikke alle, men stort sett alle voksne menn som sykler 30+

[Enmas]

Hva er det som er så farlig med at de sykkler over gangfeltet da og ikke går over?? Det er jo bare et pluss for bilistene at sykkelisten kommer seg raskest mulig over gangfeltet slik at bilisten raskere får fortsette ferden sin...

 

Ser jo det problemet med at noen ikke ser seg for før de passerer og bare buser rett over veien. MEn stopper sykkelisten før gangfeltet og ser seg for, ser jeg ingen ting galt i å sykle over fotgjengerfeltet.

 

Jeg sykler nesten daglig ute i trafikken og det er sjelden bilister stopper før et fotgjengerfelt. Selv om de har vikeplikt. *oppgitt*

[CesiuM_e]

Originally posted by bjirn

Et smil i trafikken er den rette taktikken ;)

 

Ja, for slik tenker alle i Narvik! Jeg hater bilister i denne byen!

 

MANGE av gangene jeg kjører gjennom en rundkjøring kommer det en kar fra min venstre side, og skal til høyre. Det vil altså si at jeg kan kjøre. Problemet er at personen aldri blinker, noe som vil si at jeg må stå der å se dum ut ved at jeg viker for INGEN.

 

Og plassering... Seriøst. Man skal plassere seg på venstre side når man skal til venstre. Jeg møtte på noen som plasserte seg på høyre side mot et kryss uten å blinke. Jeg regnet med de skulle til høyre på grunn av plassering og det faktum at ingen blinker i denne byen, men tror du ikke han skulle til venstre. Tror ikke han så meg en gang, men jeg bremset ned tidlig nok. Så vidt.

 

Kan skrive 57 stiler om det, men siden jeg er off topic uansett stopper jeg der :P

 

----

 

Det verste er syklister som hele tiden skifter mellom å være fotgjenger og sånn annen trafikant. Altså de som sykler på gang- og sykkelstiene, og deretter sykler rett inn på veien fordi fotgjengere har rødt lys. Å se seg for går ikke an.

[Shaky]

§ 18. Særlige bestemmelser for syklende

 

1. Syklende kan kjøre forbi til høyre for annet kjøretøy enn sykkel.

 

2. Syklende som vil svinge til venstre, kan fortsette å holde til høyre på vegen og svinge der det er hensiktsmessig. Syklende har da vikeplikt for annen trafikant. Slik svinging kan gjøres uten hensyn til hva som er angitt om valg av kjørefelt ved offentlig trafikkskilt eller ved oppmerking på veg, når det ikke spesielt retter seg mot syklende.

 

3. Sykling på gangveg, fortau eller i gangfelt er tillatt når gangtrafikken er liten og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående. Slik sykling må ved passering av gående skje i god avstand og i tilnærmet gangfart.

 

4. Sykkel kan stanses eller parkeres på sykkelveg, gangveg, fortau, gågate eller gatetun dersom den ikke er til unødig hinder eller ulempe.

 

0 Endret ved forskrift 6 mars 1998 nr. 181 (i kraft 1 mai 1998).

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html

[Camryfellow]

Eneste jeg ikke fikk med meg her. Hvilken lapp er det man mister?

Noe crap man har opptjent seg ved sykkelprøven? hehe

[Gjest sexybam]

Originally posted by Håkon A

det dere sier er jo at dere suger i trafikken selv.

tar ikke hensyn til andre medtrafikanter.

BRA :rolleyes:

 

 

Vell, "litt" feil forståelse for mitt poeng. Jeg respekterer alle som følger regler og lager flyt i traffiken. Problemet mitt er at syklistene bruker veien, enda det er fotgjengerfelt på begge sider av veien.

 

Greit at de har lov, men de må da skjønne. Som alle andre vei-brukere i dette landet at det beste man kan gjøre er å hjelpe hverandre. Og jeg skal vedde mange NOK på at de fleste ikke taper mye tid på å sykle på fotgjengerfeltet. Her har man mindre trafikk, og det vil sikkert gå minst like fort, om ikke fortere.

 

Bruker de veien forsinker de alle bilister og skaper farlige situasjoner.

 

Er det så vanskelig å hjelpe til? damndamn

 

ps. Jeg har ingenting imot syklister, som oppfører seg thumpsup

[ramtho]

Bare et lite sidesprang her.

 

Til alle dere syklister (hvis d er noen her). IKKE len dere inntil bilen når dere står i kryss eller av en eller annen merklig grunn skulle stå stille. Dere kan fort lage skader på lak hvis dere skulle være uheldig og skli (hvis man har nyvasket bil og den fortsatt er litt våt). Ække mye kult å få merker etter barhands eller pedaler på bilen. Pluss at det kan bli nok så dyrt for dere ;)

 

Personlig går ruta ned når noen gjør dette og blir servert noen forklarende ord :D

[sprocket]

Originally posted by sexybam

 

 

Vell, "litt" feil forståelse for mitt poeng. Jeg respekterer alle som følger regler og lager flyt i traffiken. Problemet mitt er at syklistene bruker veien, enda det er fotgjengerfelt på begge sider av veien.

 

Greit at de har lov, men de må da skjønne. Som alle andre vei-brukere i dette landet at det beste man kan gjøre er å hjelpe hverandre. Og jeg skal vedde mange NOK på at de fleste ikke taper mye tid på å sykle på fotgjengerfeltet. Her har man mindre trafikk, og det vil sikkert gå minst like fort, om ikke fortere.

 

Bruker de veien forsinker de alle bilister og skaper farlige situasjoner.

 

Er det så vanskelig å hjelpe til? damndamn

 

ps. Jeg har ingenting imot syklister, som oppfører seg thumpsup

 

 

 

Som du selv skriver er det gangfelt / fortau.. at gamle tanter sykler der er greit nok, men når man sykler i 40km/t er det ikke tryggere å sykle sikksakk mellom folk, andre sykler og barnevogner. I bytrafikk sykler jeg ofte fortere enn biler, men må innrømme at jeg fort blir fotgjenger om det blir rødt lys for trafikken.. :P tror ikke det skader noen så lenge man er oppmerksom!

 

Kjører også bil, så jeg vet syklister kan være kjipt. enkelte racere tror de sykler så fort at de bør holde seg mot gulstripa. selv sykler jeg til venstre for hvitstripa på treningsturer, men legger meg ut når noen er bak.

 

racersykler uten demper trives dessuten svært dårlig på kantsteiner og nedgruset fortau og gangsti.

[k9v]

Når skal sykkelsvina begynne å betale veiavgift på lik linje med billister?

[MacSi]

Originally posted by k9v

Når skal sykkelsvina begynne å betale veiavgift på lik linje med billister?

 

Når mopedistene gjør det :)

[Precious]

Hvordan er det i skien?

 

JO, nå skal jeg forklare.

 

Fra der jeg bor er det tett trafikk hver dag klokka 8 og det gang/sykkelfelt på hver side av veien stort sett, som er separert fra bilveien.

 

Da skjønner jeg null og niks hvorfor sykklister skal rote seg inn på bilveien for. Det er fine og breie gang/sykkelveier 20m fra bilveien.

 

Da irriterer det meg at de sykler på bilveien, men er det klar bane og sykklisten ligger godt inntil den hvite stripa så er det jo ikke noe problem.

 

Så har vi også problemet med sykklister som racer ut i veien eller ut på et gangfelt uten å se seg for.

 

Men vi billister er langt fra perfekte, her om lørdagen møtte jeg 1 stk 200sx s13 på prøveskilter inn en enveiskjøring jeg kom kjørenes i og det var parkert biler på hver side, så det var bare plass til en bil.

 

Troru ikke idioten bare står der og kikker dumt på oss, akkurat som han visste det, men ikke ville rydde opp feilen sin fordi han hadde mer hk enn oss.

Det er ting som irriterer meg, og innkompetente folk som kjører feil vei i rundkjøringer.

 

Takk for meg.

[Mosy]

Sexybarn:

 

Hvorfor velger syklister å kjøre i veien, når de har et fortau/sykkelsti?:

 

1. Her må de sykle slalom mellom barnevogner, vinglete småbarn med mor/far ved siden av, folk som går 3 i bredden, andre syklister osv..

 

2. For hver vei som kommer fra siden, må man stoppe og se seg for, fordi man må krysse et gangfelt.

 

3. Noen steder bytter også gangfeltet på gå på høyre og venstre side av veien. Skal man lang (f.eks flere mil) blir dette ganske kjedelig i lengden og tidskrevende.

 

I vein kan man holde gjevn høy(OK, alt er relativt) fart. Man slipper å dodge alt og alle, og hvis det er snakk om forkjørsvei kan man også holde farten ved kryssende veier. Selv om man ikke har forkjørsrett sparer man tid på å sykle i veien...

 

Audifanatic: Hva mener du med syklister som "sykler midt i veien"? Mener du det bokstavelig? Hvis du hadde kommet bak meg i trafikken, og jeg sykla på hvitstripa, selv om det var en fin sykkelsti med masse hyggelige folk på ved sien av, hadde du tuten og gitt meg fingeren da? Da kan du forsikre deg om at du hadde fått en tilbake...

 

Jeg sykler ganske mye i trafikken selv, og har sett ganske mye etterhvert. Syklister som peiser på gjennom et kryss der biler kommer fra alle retninger... Syklister som lener seg på biler er selvfølgelig en pest og plage, villa aldri gjort noe slikt selv. Samtidig ser jeg også enkelte, merk enkelte, bilister som ser syklister som luft. Jeg har kommet langs en forkjørsvei over 40km/t, mens en bilist, som atpåtil kom fra venstre, prøvde å legge seg ut rett forran meg. Jeg måte bråbremse, og han gjorde det samme når han så meg. Tror han ble litt skremt da ja, men det må da kunne gå ann å estimere hastigheter på syklister slik man gjør på andre biler, kke bare anta at de tusler avgårde i 10km/t...

[CesiuM_e]

Originally by k9v

Når skal sykkelsvina begynne å betale veiavgift på lik linje med billister?

Når de begynner å lage noe som helst slitasje på asfalten, eller begynner å forurenser.

 

Mosy: Jeg hadde tuta hvis det var en gang- og sykkelsti rett ved siden av og bilveien hadde vært smal og svingete, og i tillegg har litt høy fartsgrense slik at alle må kjøre forbi deg. Syklister må jo skjønne hvor sakte de egentlig sykler, og de fleste bilister tar heller helt syke forbikjøringer midt i en sving på smal vei enn å kjøre bak en saklesyklende syklist. Det gjelder de aller fleste.

 

Med mindre gang- og sykkelstien er ekstremt dårlig er det vel ingen grunn til å ikke bruke den.

 

Men dette er en vei i Tromsø.

 

A = Mange hus

B = Mange hus

Det er egentlig i tillegg mange mange hus imellom A og B, med 4-5 innkjøringer fra "Bra vei".

 

"Bra vei" har like bra forbindelse som hovedveien videre til tromsøbrua i tillegg alt som befinner seg den andre veien.

 

Folk kan kun komme fra A eller B eller plasser lengere borte på begge sider som er knyttet til veien øverst på tegningen. Veien er oversiktlig og bra, og i tilleg slett og fin. Det er i tillegg en gang og sykkelsti på denne veien, men denne er humpete og egner seg kun for fotgjengere. Det jeg lurer på er HVORFOR det befinner seg syklister på hovedveien når det finnes andre alternativer. De kan ikke komme fra noen plasser som gjør slik at det er en fordel å sykle på hovedveien. Skjønner ikke at slike ikke kan holde seg til den veien som er nesten uten trafikk.

[SeaLion]

Det jeg lærte av sjåførlærern min i oslo for noen år siden nå var at så lenge den rompa sitter på det settet så stopper du ikke fikk jeg beskjed om.

Denne kjørelæreren burde faktisk miste lappen. Og jobben. For han lærer bort vranglære.

 

Det er nemlig fullt tillatt å sykle over gangfelt.

Syklisten (ikke sykkelisten) har da riktignok vikeplikt for alt og alle, men dette gir ingen påkjørsrett. Førere av motorkjøretøy (biler, motorsykler, mopeder, traktorer osv.) er nemlig pålagt såkalt objektivt ansvar, det betyr at man alltid skal utvise aktsomhet i mulige konfliktsituasjoner, speseielt der den ene parten er en myk trafikkant. Dette gjelder uansett om den andre parten ikke overholder trafikkregler, påkjørsrett eksisterer ikke i norske trafikkregler.

 

Det er et viktig unntak fra syklist-på-gangfelt-regelen som altfor få er klar over:

Hvis gangfeltet er lysregulert og syklisten sykler over på grønn mann har bilstene vikeplikt for syklisten, enten denne sitter på setet eller går ved siden av sykkelen. Dette siste unntaket kan være greit å vite ved f.eks høyresving i kryss, kjører du ned en syklist som sykler på grønn mann og vedkommende dør blir du høyst sannsynlig tiltalt for uaktsomt drap. Uaktsomt drap har en strafferamme på tre års fengsel, eller seks års fengsel dersom handlingen ble foretatt under særdeles skjerpende omstendigheter. Gir du gass fram mot et fotgjengerfelt for å skremme noen der kan du bli tiltalt for overlagt drap og risikerer da opptil tjueén år bak murene.

 

Hvis en bil gasser på for å skremme meg når jeg sykler over et gangfelt (etter å ha sett etter ei luke i trafikken, eller blitt sluppet frem halveis over veien av en annen bilist, så pleier jeg å hoppe av sykkelen og gå laaaaaaaaaangsomt over resten av gangfeltet. Så får den hissige bilisten bare stå der å veeeeeente.

[Einar]

Vært i porsgrunn, der det faktisk er sykkelfelt i veien der syklistene har forkjørsrett i alle kryss.

Hvordan er det i skien?

 

JO, nå skal jeg forklare.

 

Fra der jeg bor er det tett trafikk hver dag klokka 8 og det gang/sykkelfelt på hver side av veien stort sett, som er separert fra bilveien.

 

Da skjønner jeg null og niks hvorfor sykklister skal rote seg inn på bilveien for. Det er fine og breie gang/sykkelveier 20m fra bilveien.

 

Da irriterer det meg at de sykler på bilveien, men er det klar bane og sykklisten ligger godt inntil den hvite stripa så er det jo ikke noe problem.

 

Så har vi også problemet med sykklister som racer ut i veien eller ut på et gangfelt uten å se seg for.

 

Men vi billister er langt fra perfekte, her om lørdagen møtte jeg 1 stk 200sx s13 på prøveskilter inn en enveiskjøring jeg kom kjørenes i og det var parkert biler på hver side, så det var bare plass til en bil.

 

Troru ikke idioten bare står der og kikker dumt på oss, akkurat som han visste det, men ikke ville rydde opp feilen sin fordi han hadde mer hk enn oss.

Det er ting som irriterer meg, og innkompetente folk som kjører feil vei i rundkjøringer.

 

Takk for meg.

Og ang. rundkjøringer, har du vært i rundkjøringa på skotfoss eller?